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绩效致死

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(美)鲍勃•卢茨
中信出版社
张科
2013-8-30
244
45.00
平装
9787508639505

图书标签: 管理  商业  经济  绩效  绩效主义  企业史  美国  鲍勃·卢茨   


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发表于2024-11-05

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图书描述

成功的原因各种各样,失败的原因却总有相同之处——比如过于追求短期效益,只盯着眼前的大馅饼。那些馅饼,终有一天,会一个又一个变成陷阱。

在《绩效致死》这本书中,鲍勃认为通用就是被一个巨大的陷阱给害了。商学院和经理人制度导致企业高管们片面注重数字分析,从而导致一种财务报表驱动的管理风格,正是他们毁掉了美国的制造业与创新。他认为企业应该由业务主导,而不是财务主导。这和大部分企业目前崇尚的管理理念是不同的。在他看来,财务主导的经营模式会导致企业创造力低下、产品研发投入缩水等问题,最终侵蚀企业核心竞争力,而业务研发才是长远的发展之道。在业务领域,不应当着眼一时一地的收支平衡和得失,而应当从企业真正提供的价值和未来的发展着眼。

无论是汽车行业还是其他行业的企业,无论当下多有竞争力,如果犯了同样的错误,照样沦陷无误。想不犯错,不妨读读老通用曾经在破产道路上的经历吧,并从中吸取教训。

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著者简介

(美)鲍勃•卢茨(Bob Lutz),曾在通用汽车、宝马、福特、克莱斯勒四家全球顶级汽车巨头担任高管,其中,通用15年、福特12年、克莱斯勒12年、宝马7年,历时47年之久,业内无出其右者。

2001年,通用将已从克莱斯勒退休的卢茨再度请出山就职副总裁,主导通用的产品开发,达到事业巅峰。他在通用期间,将财务上的守财奴作风、办公室政治、内部地盘争夺、风险规避作为前进道路上的主要绊脚石一块块清除,带来了一系列翻天覆地的产品创新,包括凯迪拉克“16”概念车、CTS轿车,雪佛兰Malibu轿车、2010年型别克新君越等等。

在2009年全美经济紧缩中宣布破产之后,通用因为全面贯彻卢茨的管理思想而重回正道。他给我们讲述的故事将给任何企业的经营管理带来启迪,尤其是那些被守财奴作风整治得开始呼吸困难的企业,更应该好好吸取通用的经验、教训。

被称为“产品大帝”的鲍勃•卢茨至今仍活跃在世界车坛。


图书目录


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用户评价

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其实,这书,还有一个功效,就是你的领导如果眼里只有kpi,那你一定要送他十本。。。。

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其实这本书的后半部分和KPI已经没什么事情了,转为吐槽媒体和政府。既然重回通用时有反思,却又把通用搞到破产,这当中的事情避重就轻,扣分。

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标题党

评分

写了篇这本书的评价,简单的说,你们都被书名给骗了。

评分

其实这本书的后半部分和KPI已经没什么事情了,转为吐槽媒体和政府。既然重回通用时有反思,却又把通用搞到破产,这当中的事情避重就轻,扣分。

读后感

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其实标记这本书是在一年前,原因大家懂的,纯粹是想展示在广播中被某些人看到,哈哈,直到最近读了这本书才发现这真的是一本不错的书,也许在一年前我还不能完全接受,但是现在看来是别有一番感触。 1. 认清公司的核心部门,一个公司到底应该以什么为主导,到底什么部门才是你...  

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###认识进化 传统管理不能不谈绩效、KPI的考核。毕竟是企业的命根,企业不敢有人出来革个这个命。作为管理者也不敢,考核、绩效、KPI都是管理者的法宝。对于天天都是开会的管理人而言,如没有这个恐怕内心不安,起码是觉得失去控制。 其实,传统的绩效,一是传统而言,是改进...  

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关于绩效这个问题,自从我开始工作的时候就开始接触。 在我们这个行业我所处的部门里面,大大大boss总是一拍屁股就想到一个考核的指标,要求我们去监控。最初的最初是一天100-200个电话量,最后的最后开始要求每天达到多少小时的通话记录。boss的思路我能理解,量变怎么都能达...  

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对我来说,这是一本很悲哀的书,每当看到老牌的产品巨头轰然坍塌,我都会有这种悲哀的感觉。尤其是,这次是通用汽车,那个让德鲁克成为德鲁克,让斯隆名垂管理学历史的通用汽车。 做绩效体系算是我饭碗的一部分,这一部分还比较基础与成熟,如果要我承认绩效这事儿不好使,我...  

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