重新理解创业

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周航,易到用车创始人,连续创业者,现为顺为资本投资合伙人。

1994年,周航参与创办天创数码集团,天创后发展为国内规模最大的专业视听产品和服务集团之一。之后,周航旅居海外,2010年回国再次创业,创立易到用车,首创国内互联网专车的行业模式。

2017年,周航“创业者”的身份暂告一段落。他加入顺为资本,任投资合伙人,主要负责行业项目挖掘、投资决策及部分创业指导工作。周航在顺为期间给予了被投公司创业理念和发展方向上的支持,并为投委会提供具有参考性的实践经验。

周航热心公益事业,2004年任阿拉善SEE生态协会创始理事,参与并创办了戈友公益基金会;2012年参与创建人文经济学会,并担任执行理事。

出版者:中信出版集团
作者:周航
出品人:
页数:207
译者:
出版时间:2018-10-20
价格:58.00
装帧:
isbn号码:9787508695303
丛书系列:
图书标签:
  • 创业 
  • 商业 
  • 反思 
  • 周航 
  • 管理 
  • 思维 
  • 商业运营 
  • 互联网 
  •  
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易到用车创始人/顺为资本投资合伙人周航,首度复盘20年创业经历,全方位坦陈创业得与失。这不是一本创业成功手册,却是思想的一次出走。

20年创业经历的咀嚼与反思,从战略、品牌、竞争,到流量、领导力、团队管理等,多角度多维度的重新认知,如李开复所言,“都是真刀真枪打出来的经验,值得每一位创业者多读几遍,吸收内化”。

雷军、李开复、徐小平作序,梁建章、张志东、曾鸣推荐。

具体描述

读后感

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本文摘自“张化桥的博客”,链接:http://blog.sina.com.cn/s/blog_50c88c400102yjv1.html 第一章:战略不是概念,不是“引领消费升级”之类的口号,而是要解决一个真实的需求。这个需求有三个标准:强烈,普遍和频繁。不是可有可无的需求,小众的或偶尔的。你要彻底放弃战略规...  

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做小:跑起来,才有机会活下来;做少:聚焦,才能提高执行力;做慢:想得长远,才能做得久远。 ——姬古明今 ”易到这段创业波澜起伏,你肯定有很多收获,也有很多思考,你应该把它写下来,你的经历肯定会对其他创业者有很多启发和帮助。” 徐小平的鼓励,可以说是周航写《重新...  

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1.2020年我的第一本书 2.作为易到专车的创始人,通过易到,周航深度参与了几年前波澜壮阔的以打车和专车为载体的中国移动互联网主战场,并以易到作为抓手,以失败为基线,深刻复盘和勾勒了自己在易到的得失。本人也非常有幸,当年也作为一个见证者和参与者“被动的”加入过这个...  

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用户评价

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对比了一下站在不同位置的角色对同一件事情复盘角度的差异。但是觉得作为拍板的人(也可能是受限于篇幅),深入的程度有点对不起位置。

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反思。

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读之前以为会是有一本《创业维艰》,读之后还是有些失望的,主要在于两点。第一,说教多于复盘,对于周航可能我期待的是看到更多的真实困境下的艰苦抉择,而不是“二十二条”新的创业军规。第二,做的太多了,书中多次强调过“做少不做多”,但本书恰恰是一个反例,创业是一个太大的课题了,拆解出了十二个主题反而每一个都没讲透,不如只讲反思的最深刻的两三个点来的好。 从积极的方面来说,本书写的最好的是战略、竞争和瓶颈这三个点,可能也是因为易到之失在这三点上最为明显。战略上,周航提倡要做易于理解和执行的战略,并且使命要大战略要小;竞争上,他提出要正视竞争,而且要把竞争当做生和死的问题,不要纠结于利益;遇到瓶颈时,则要直面需要进行战略探索的现实,同时要对花钱非常谨慎。

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后半部分难免落入空泛

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这本书把领导力讲得很透,周航很能真实地面对自己,他在圈内的人脉又广,很多外人看不清的事,他更能接近真相。

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