圖書標籤: 教育 日本 日本史 陸一 社會學 教育學 *三聯@北京* 目的地
发表于2025-03-03
教養與文明(增補版) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025
以明治維新為起點,日本開始瞭其脫亞入歐的現代化進程;作為民族國傢現代化的精神與思想基礎,從吉田鬆陰開始的日本現代教育,其理念與實踐,也已經積纍瞭一個多世紀的或成功或挫敗的經驗。本書是對百多年來日本現代通識教育——日本名之為“教養教育”——的梳理與分析,一方麵可供我們一窺日本現代化道路之深層思想根源;另一方麵也可為我們正在實踐的大學通識教育提供藉鑒。
……竊以為大學期內,通專雖應兼顧,而重心所寄,應在通而不在專,換言之,即須一反目前重視專科之傾嚮,方足以語於新民之效。……通識之用,不止潤身而已,亦所以自通於人也,信如此論,則通識為本,而專識為末,社會所需要者,通纔為大,而專傢次之,以無通纔為基礎之專傢臨民,其結果不為新民,而為擾民。……通識之授受不足,為今日大學教育之一大通病……
——梅貽琦
陸一,日本東京大學教育社會學碩士,清華大學高等教育學博士。現為復旦大學高等教育研究所副教授、通識中心研究室主任。長期從事大學通識教育和創新人纔培養的研究,對日本高等教育和基礎教育均有深入的考察。曾在《教育研究》《高等教育研究》等學術刊物發錶有關通識教育的論文數十篇。
對社會現實和政策的概述,缺少深入專門的分析
評分增補一章,延及今日。
評分時隔五年藉增補版重溫這部作品,優勢與不足似乎都看得更清楚瞭。讀至增補齣的最後一章,明顯感受到作者完成瞭從學生到學者的身份轉變,語調中平添瞭不少魄力。本以為有這番魄力的作者會藉增補齣版的機會修訂此前的內容,但事實上連序和跋都與初版保持一緻。仔細想來,不修訂也未嘗不好——學生時代的作者匯聚起這些史料當屬不易,下筆鈎沉時的拘謹姿態也在所難免。當然,這份拘謹中不無隔閡,卻也不無敬畏。超越這份拘謹,恐怕還需要學者時代的作者練就更為融會貫通的魄力。
評分似乎很多人評價不錯,但是我覺得實在槽點太多。第一,一手材料太少,大多是從通史或論文中引述的,包括參考文獻中居然沒列東大百年史那一套,作者還特彆強調自己是在東大交流,資料上有優勢,但反正我是真沒看齣來哪裏“活用”東大的資源瞭。第二,論述太粗糙,結構和邏輯都連不上(按曆史順序講下來不叫邏輯),具體論述中的槽點更是不勝枚舉,實在不想說瞭。第三,很多引文特地標的“筆者譯”,難道在書中翻譯外文材料不是理所當然的麼,還需要特彆強調?第四,參考文獻的分類混亂,人物傳記、小說和研究論著歸在一類裏?第五,這插圖也忒不清楚瞭吧。總之,感覺像是一個乒乓球運動員在球颱上打籃球。
評分日本通識教育(教養主義——教養教育)的曆史從高等學校(高中)開始,到戰後的精英大學遭遇挫摺和復興,展示的是屬於少部分人的自由教育與大多數人的民主教育之間的張力和對文化主體性缺失情況下課程建設的尷尬,對中國的通識教育建設不無裨益。可惜的是,我們的所謂“通識教育”大都爛尾在不作為的教務、事務纏身的教授和熱情欠奉的學生身上,連日本的尾巴都沾不上。書本身對戰前的大學教育,精英主義內在的張力與文化主體性的重要程度缺乏必要的論證,實證材料豐富(數量)但單一(缺乏更立體的數據和文本),結論也似是而非,略微讓人失望。日本高等學校的斯巴達加雅典式教育沒有升學壓力卻充滿兄弟情感,讓人羨慕;這是否是稱霸國傢所追求的狀態,也值得討論。
这几天看到这样一则新闻,大体上说的是一位乘客坐公交车没零钱,然后被公交车司机所拒,让其坐下一班公交车。因为这点争执,乘客暴打公交司机,没想到公交司机竟然随身携带了刀具,将乘客捅成重伤。 在这起事件中,我注意到了一个细节,就是这位乘客没打算坐车不给钱,而是身上...
評分这几天看到这样一则新闻,大体上说的是一位乘客坐公交车没零钱,然后被公交车司机所拒,让其坐下一班公交车。因为这点争执,乘客暴打公交司机,没想到公交司机竟然随身携带了刀具,将乘客捅成重伤。 在这起事件中,我注意到了一个细节,就是这位乘客没打算坐车不给钱,而是身上...
評分 評分太宗有云,以史为鉴可以知兴替。则究天人之际,通古今之变,评百家之言,可称贤人也。自古写史者可称一。此著乃作者于留东洋之际写东洋。 关乎教育。既通古今又鉴他国,读之大有裨益。有此书,吾辈可鉴中国之教改也。
評分读了《教养与文明-日本通识教育小史》,才知道,日本教育也遇到过我国教育正在面临的问题:意识形态教化、通识教育的泛化、扩招后精英教育和大众教育的取舍、教育中的功利主义。从吉田松阴开始,日本在现代化教育领域的研究已逾百年,对于高等教育刚刚起步的中国来说,或...
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