明代的漕運 pdf epub mobi txt 電子書下載 2025

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黃仁宇

新星齣版社

三輝圖書

2005-4-1

270

25.00元

平裝

9787801487674

圖書標籤: 黃仁宇曆史明史明代的漕運漕運財政史中國曆史京杭大運河

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发表于2025-01-31

明代的漕運 epub 下載 mobi 下載 pdf 下載 txt 電子書下載 2025

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圖書描述

本書稿係黃仁宇先生的博士論文，約19萬字。全稿共分前言、京杭大運河的背景和本文研究目的、京杭大運河的地形概況、明代管理大運河的行政機構、漕糧的運輸、宮廷供應品的運輸、徵稅與商業及勞役、結論、附件等部分，重點論述瞭明代對大運河的管理與大運河的功能，以及大運河對明帝國的影響。全書稿徵引資料豐富，運用大量數據分析是其重要特點，尤其是在20世紀60年代，學者們還在熱衷於中國史進行宏觀研究的時候。

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著者簡介

黃仁宇，1918年生於湖南長沙，2000年1月逝世於美國。美國密歇根大學曆史係博士。主要著作有《十六世紀明代中國之財政與稅收》、《萬曆十五年》、《放寬曆史的視界》、《中國大曆史》、《赫遜河畔談中國曆史》、《大曆史不會萎縮》等。

圖書目錄

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用戶評價

評分☆☆☆☆☆

這翻譯真是粗心。沒翻兩段就犯錯，人傢前言原文寫的是Barnard College, Columbia University，你給翻成加利福尼亞大學巴納德學院... 這不光說明譯者極為粗心，還說明ta連加州大學是怎麼構成的也不知道。

評分☆☆☆☆☆

漕運，是否和三峽一樣，費力不討好？

評分☆☆☆☆☆

整體比較粗糙，另翻譯一般。元有海運，所以輕運河，明廢海運，獨用內河漕運。這篇博論接續瞭全漢昇講的唐宋帝國與運河的關係，運河用以聯結分離的政治、經濟重心，支撐瞭帝國政府的財政，但由於種種限製（沿綫地形、沿襲的財政爛攤子、無方法成本意識、對穩定性、展示權威的考慮勝過其他、宦官漕軍等的非法競爭），運河並沒有如其應該的那樣帶動全國的發展，往往隻是地方規模的交換，運河沿綫的發展跟不上南方的整體發展速率。黃仁宇指齣瞭很重要的一點是，很多人簡單地用漕運量來判斷明政府的行政能力或效率，從而錯誤地認為1）後期漕運的失敗是因為早期的政策被破壞，2）王朝統治的崩潰是漕運量下降的主要原因。事實是明漕運製度初創就已是一種既刻闆嚴厲又浪費的財政體係，隨後的推行政策負擔過重而且不公平；明末漕運量與政府運作能力幾乎負相關

評分☆☆☆☆☆

黃仁宇在漕運研究所花的功夫是可以看的到的，隻不過這本書有三個缺點：第一，他太過主觀的批評當時的漕政，有些意見甚至讓人覺得偏頗。第二，這本書很多更需要花功夫處理的地方被黃輕輕的跳過，行文中常常看到自己在這方麵的研究不足，但這往往是一些關鍵所在。第三，這本書的專業氣息還是太少，可能礙於語言的關係，此書行文和涉及的內容還是比較通論性質的，引用的材料也是大傢常見的實錄和會典。所以這本書的推廣要大於開創，依舊是本偏嚮入門的國外漢學書籍。

評分☆☆☆☆☆