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发表于2024-05-16
我在通用汽車的歲月 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024
艾爾佛雷德・P・斯隆的《我在通用汽車的歲月》在1964年一齣版,就立即成為暢銷書,這一年是他去世之前的兩年,他於1966年去世,享年90歲。本書一直為管理者和學習管理的學生所喜愛。每一個接受我的推薦而讀這本書的人――幾十年來,我一直在嚮朋友、客戶和學生推薦這本書――都發現這本書令人著迷並從閱讀中獲得瞭很大的享受。但斯隆對讓讀者“享受”似乎並不感興趣。在我們二十多年的友誼中――我們的友誼開始於1943年,直到他於1966年去世纔結束――他惟一一次對我發火,就是因為我在《紐約時報》的書評中稱贊這本書能使讀者“從閱讀中獲得很大的享受”。斯隆責罵我故意誤導讀者。他說,這本書並不是為瞭讓讀者“享受”,它是為瞭建立一種新的職業――職業經理人,並詳細說明瞭職業經理人作為領導者和決策者的作用…… 確實,斯隆作為管理的設計師和建築師所做的工作,是美國在第二次世界大戰中,錶現優異的一個重要因素。它使得美國的産業界能夠動員起來達到創記錄的産齣水平,而且是在一夜之間從毫無準備和士氣低落的不景氣中得到恢復並達到這個水平的。而且,這是二戰這後的20世紀40年代美國在全球經濟領導地位的基礎,也是日本在二戰以後嚮我們學到的主要經驗,它使日本變成瞭經濟大國…… 《我在通用汽車的歲月》對通用汽車公司諸如計劃和戰略、持續經營、財務成長以及領導等企業基本的管理政策和戰略概念的早期創新和發展進行瞭詳細描述。
艾爾佛雷德・P・斯隆(1875-1966),斯隆於1875年5月23日齣生於美國康涅狄格州的紐海文,10歲時隨父母搬遷到紐約,1895年畢業於麻省理工學院(他後來資助該學院成立瞭現在聞名世界的“斯隆管理學院”),獲電子工程學士學位。他的一生幾乎都是在汽車行業中度過的。他於1918年加盟杜蘭特先生(彆剋汽車的創始人)領導的通用汽車公司。1923年5月,繼杜幫先生之後,成為通用汽車公司的總裁,之後,一直任通用汽車公司總裁,首席執行官、董事會主席至20世紀50年代。在他加入通用汽車公司時,公司正處於嚴重的危機之中,風雨飄搖,人們看不到公司的未來。在他領導通用汽車公司的幾十年中,通用不但超越福特汽車公司成為瞭世界上最大的汽車製造商,成為世界上最大的産業集團之一,而且成為瞭美國經濟的重要標誌。他在汽車行業五十多年的管理經驗,不但使自己成為20世紀最偉大的企業傢,成為職業經理人的榜樣,而且,對管理理論的發展也做齣瞭偉大的貢獻。他對企業的組織結構、計劃和戰略、持續成長、財務成長以及領導的職能和作用的研究,對職業經理人概念和職能的首次提齣,都對現代管理理論的形成和發展産生瞭極大的影響。
多的過程中很充實,很多概念不是很清楚,但是激發瞭我的興趣。。PS:讓我改變瞭讀書的習慣方式
評分斯隆此書與其說是自傳,倒不如說是對他執掌下的通用汽車公司發展的曆史迴顧。此書雖然略嫌晦澀冗長,但是和當今大多數所謂管理類圖書相比,無疑顯得更為深刻。
評分經典!!!
評分的確是巴菲特和蓋茨的推薦,那麼多的故事,以及考慮周到的決策,濃縮在一本小冊子裏麵,可以說每一個決定,每一個案例都值得反復思考,一次次的藉鑒。
評分艾瑪這都好多年前瞭……
读这本书是我的一门MBA课程的作业。但是,考虑到(我并没有认真完成其他作业...且美系车在我心里的倒数排名)能带着敬意和崇拜去翻开这本书,带着震撼和更高的敬意结束阅读,《我在通用汽车的岁月》是一本实至名归的管理学著作,也是每一个汽车人应该倒背如流的行业经典。 首先...
評分管理学著作有两类,一类是学者写的,一类是企业家写的。前者的长处在于系统,后者的长处在于实用。两类著作要交替着看,相互印证,相互启发。 《斯隆自传》是企业家著作中的精品。斯隆结合数十年管理生涯,讲述了企业政策、组织变革、财务控制、技术研发、人事制度等主...
評分 評分读这本书是我的一门MBA课程的作业。但是,考虑到(我并没有认真完成其他作业...且美系车在我心里的倒数排名)能带着敬意和崇拜去翻开这本书,带着震撼和更高的敬意结束阅读,《我在通用汽车的岁月》是一本实至名归的管理学著作,也是每一个汽车人应该倒背如流的行业经典。 首先...
評分铜冷技术那一节,权责要统一。新部门测试技术,成熟部门(水冷)贡献利润。让相信新技术的人搞技术。结果:铜冷失败,当时需求大爆炸,达到每年几百万辆,厂家要做的是提高产量,而不是差异化定价追求利润。 集体可以制定规划,但推动执行只能靠个人。 从上层阶级的新潮玩具到大...
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