圖書標籤: 經濟史  運河  隋唐史  全漢昇  宋史  曆史  經濟史  唐史   

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唐宋數百年內溝通南北的運河，是在我國曆史上第二次大一統帝國齣現時客觀形勢的要求下産生齣來的。隋唐大一統帝國成立時的客觀形勢，和上次秦漢大一統時有些不同。其中一個最大的特點，是當日的軍事政治重心，雖然因為國防和地理的關係，仍舊像秦漢那樣留在北方，可是，由於漢末以後北方生産事業的破壞，南方經濟資源的開發，經濟重心卻已遷移到南方去瞭。第二次大一統帝國齣現時的客觀形勢既然與第一次大一統時有這樣的不同，當日自然要發生一個問題，即如何把軍事政治重心的北方和經濟重心的南方連係起來，以便因內在的堅強凝結而生齣力量？隋煬帝開鑿運河，正好滿足這個新時代的客觀形勢的要求。運河對於第二次大一統帝國的貢獻，既然在連係軍事政治重心的北方和經濟重心的南方，以便因凝結為一個堅強牢固的整體而發生偉大的力量。

現在的運河研究集中於漕運，其實溯其根源還是要看到隋開始修的運河與後來的運河不是一條，但其中的機理是一樣的。與秦漢大一統時經濟重心在北方不同，晉室南渡之後南方的經濟超過北方。自隋開始的大一統必須要把南方的經濟重心與北方鏈接起來，所謂首都的選址，不過是為瞭這樣一個財政與戰爭後勤的功能。不管是東都洛陽/汴梁，還是後來的北京，都是這樣一個考量。

以今天的觀點來看，全先生對中國經濟重心南移及江南重要性的觀點均有大量可商榷之處。但作為相關話題的早期學術專著，這部作品還是具有一定程度的價值。

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