风沙星辰

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安东尼•德•圣埃克苏佩里(1900—1944)

Antoine de Saint Exupéry

他以飞行见闻为基础创作的《小王子》感动了全世界一代又一代的读者,至今全球发行量已逾五亿册,仅次于《圣经》。圣埃克苏佩里一生以飞行为业,他虽是法国文坛最重要的作家之一,但他在 生前却认为,自己首先是一名飞行员,他为飞行而生,为飞行而死。

圣埃克苏佩里并不是第一位描写飞行的作家,却是通过飞行探讨人生与人类文明的第一人。

1944年,正值第二次世界大战期间,44岁的圣埃克苏佩里驾驭着他轻巧的“莱特宁”飞上一万米的荒凉高空,从此再也没有回来。

1975年11月2日,一颗小行星被命名为“Antoine de Saint Exupéry(安东尼•德•圣埃克苏佩里)”,编号2578。在去世31年后,圣埃克苏佩里终于拥有了自己的一颗星星。但愿在他的星星上,种满了玫瑰花。

梅思繁

著名儿童文学作家、评论家梅子涵之女。

旅法青年翻译家、作家。

文章散见于《上海壹周》等媒体。

出版者:湖南文艺出版社
作者:[法] 安东尼•德•圣埃克苏佩里
出品人:
页数:288
译者:梅思繁
出版时间:2012-2
价格:26.80元
装帧:平装
isbn号码:9787540452490
丛书系列:博集·外国文学馆
图书标签:
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《小王子》作者圣埃克苏佩里自传,讲述只属于他的沙漠与狐狸

不死的欲望,疲惫生活里的英雄梦想

这本书是圣埃克苏佩里在《小王子》之外最有名的两部作品《风沙星辰 》和《夜间飞行》的合集。

《风沙星辰》是圣埃克苏佩里在为法国航空公司执行飞行任务中的旅行见闻和哲思,《夜间飞行》讲述的是一位飞行员与风暴的搏斗,充满无尽的勇气与哲理。

这两部作品可以说是他一生的思想写照与行动实录。他在黑夜中期待黎明,在满天乌云里寻找停靠站,在璀璨星空中追寻自己的星球———生的喜悦。

具体描述

读后感

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1939年春天,圣埃克絮佩里打算做一次长途飞行。从纽约到阿根廷的最南面彭塔雷纳斯,全程14.000公里。起初一切都很顺利,就在他离开危地马拉城时,由于飞机装载的碳氢燃料过重,飞机在跑道尽头坠毁。当人们救出他时,圣埃克絮佩里几乎和他的飞机一样成了碎片——身体上下八处骨...  

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一直很羡慕圣艾克絮佩里能够驾着飞机在蔚蓝的天空中翱翔,穿越风、沙、星星和黑夜,一边飞行,一边思索。他脱离世俗的喧嚣和空间的束缚,他贴近远方的小王子和心中的童话。他俯视人类的大地,这个荒凉而又生机,残酷而又宜人的世界。 飞行,可不是一种安全系数很高的旅行方式...  

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08年某个燥热的夏天夜晚,我趴在床上用一小时(或许都不到)的时间,看完了安东尼那本影响了全世界的作品——《小王子》。 或许是还处于那个“什么都不懂”的年龄吧。读完书以后只觉得对那朵遥远星球上的玫瑰心生无限的羡慕,还有小王子的告别生出无限的惋惜。 除此种种之外,...  

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读这本书的时候,脑中一直想着前段时间据传的70%网民呼吁“数学滚出高考”,有这么一条给力的微博——人还是该了解些高级复杂的东西,才会对万物有敬畏心,才不会觉得盖房子就是垒积木,修水库就是挖大坑,造火车就是焊铁皮,才不会觉得医生应该在鼻子另一边打孔。很多悲剧来源...  

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用户评价

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2017已读16:在前往北海道的飞机上读完这本书,更喜欢《夜航》的部分,飞行员的故事往往伴随着英雄的壮举和诗意,而背后的人物却是无情的严苛

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深受感动的一本书,可能也是最感动我的一本书。比《小王子》的格局很大,来自《生命最后的读书会》中推荐。

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圣埃克苏佩里也许是最被严重低估或是误读的法国作家了,全因为他写出了《小王子》这本远近闻名,超越时间的杰作,但单单一本《小王子》,完全无法反映出其作为一名了不起的写作者的全貌,倘若诸位读者不信,大可自己读一读他的其它作品,比如这本《风沙星辰》;读完之后,诸君脑海中定会浮现出一位别样,但同样优秀的大作家的形象。本书包含两部分,《风沙星辰》与《夜间飞行》,一部虚构中篇小说,一部写实的散文集,两部分皆精彩,一言以蔽之,“纯粹”二字足以彰显其不绝魅力。创作这样文字的作者,如同创作《宅门》的纪德,亦或是创作《致D》的高兹,甚至是创作《爸爸,我们去哪儿》的傅尼叶,他们一道代表了法国文学中的城与真的元素,一起为读者展示了洋溢着行上哲学的行下世界,不论这世界如花朵般渺小,还是如世界般浩渺。

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深受感动的一本书,可能也是最感动我的一本书。比《小王子》的格局很大,来自《生命最后的读书会》中推荐。

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在一个人有限的一生之外,有广袤的遥不可及的世界,通过读书可以做一点点拓展。随着这位传奇的飞行员作家,一同经历风暴中的搏斗,黑暗中的迷茫,沙漠中的绝望,重生后的喜悦,汇成生死之间对于存在、意义、理想问题的重量级解答。

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