中国古代旅行之研究

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出版者:上海文艺出版社
作者:江绍原
出品人:
页数:124
译者:
出版时间:1989-1
价格:2.30
装帧:平装
isbn号码:9787532101344
丛书系列:民俗、民间文学影印资料丛书
图书标签:
  • 民俗学
  • 人类学
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具体描述

《丝路拾遗:中古时期欧亚大陆的交通与文化交流》 本书聚焦于公元四世纪至十四世纪,即中国历史上的魏晋南北朝至元朝这一中古时期,对连接欧亚大陆的丝绸之路沿线交通网络、物质流动以及文化思想的深层互动进行细致入微的考察。它并非聚焦于宏大的政治叙事或单一的旅行文学作品,而是致力于描绘一幅动态的、多维度的欧亚联系图景。 第一章:中古丝路的水文地理与交通网络重构 本章以严谨的地理学和历史地理学方法为基础,首先对中古时期丝绸之路的核心廊道——河西走廊、葱岭以西的绿洲路线,以及北方草原路线(或称“草原丝绸之路”)的水文变化与地貌变迁进行了详尽的分析。我们不再满足于传统地图上单一直线的描绘,而是结合考古学发现的烽燧遗址、驿站分布和古河道变迁数据,试图重构出一条更具弹性和多路径特性的交通网络图。 重点分析了河西走廊的“两州三郡”体系在不同朝代下的管辖力度对商路稳定性的影响。尤其深入探讨了碎叶、粟特城邦、敦煌、高昌等关键节点城市的兴衰周期如何直接影响了货物和人员的流向。通过对水资源的依赖性分析,揭示了特定年份的干旱或泛滥如何迫使商队调整路线,从而解释了一些历史文献中记载的“绕道”现象。 此外,本章还引入了对海路贸易的初步考察,对比了经由印度洋和波斯湾的航线在中古时期的重要性增长,尤其是在唐代中后期至宋代,探讨了海陆并行的贸易格局对陆路运输带来的压力与互补。 第二章:物质的迁徙:贸易商品与技术扩散的轨迹 本书的第二部分将“物”作为考察的主体,追踪关键商品的物质流动轨迹,并分析其在不同文化中的适应与演变。我们选择了几种具有代表性的物证进行深入研究: 1. 丝绸的逆向流动与“纹饰的变异”: 传统观点多关注丝绸的东输,本章则着重研究了来自波斯萨珊王朝乃至拜占庭的精美织物(如锦缎)如何输入中国,它们在中国宫廷和贵族阶层中引发的模仿、吸收与再创造。通过对出土实物的纤维分析和纹样对比,辨析哪些技术和图案是原产输入,哪些是本地化的产物。 2. 粟特语文书与商业金融: 依托于吐鲁番和敦煌发现的粟特语商业契约和信件,本章深入剖析了中古时期欧亚贸易的金融工具、信用体系和合伙经营模式。这些文书揭示了跨国贸易中超越民族界限的商业网络运作,以及“贷记”和“股份制”的雏形在当时贸易活动中的实际应用。 3. 农作物的交换与饮食文化的融合: 重点关注葡萄、苜蓿、胡椒以及某些水果(如石榴)的引入路径和在中国不同地区的种植推广过程。通过地方志和农书的对比,考察了这些外来物种如何融入本土农业系统,并对当时的饮食结构产生了哪些不可逆转的影响。 第三章:思想的渗透:宗教传播与知识转译的机制 本章探讨了中古时期文化交流的核心——思想与信仰的传播,着重分析了知识和信仰在跨文化传播过程中所经历的“转译”(Translation)过程,而非简单的“输入”或“接受”。 1. 佛教的本土化与宗派分化: 聚焦于玄奘及其后的译经活动对佛教义理体系的重塑。我们不再泛论佛教的传入,而是细致分析了唯识宗、天台宗等宗派在吸收印度本土哲学概念时,如何创造性地运用汉语言体系来表述原属梵语的概念,以及这种语言上的“重新编码”如何影响了后世中国哲学的发展方向。 2. 景教、摩尼教与祆教在唐代的生存空间: 通过分析碑刻、壁画和文献记载,研究了三大“域外”宗教在中国长安、洛阳等大都市的组织结构、传教策略以及它们与本土儒、释、道三教的互动摩擦。特别关注了这些宗教在不同统治者和特定社会阶层中获得的短暂支持与最终衰落的原因。 3. 技术知识的隐性交流: 探讨了工匠、医者和术士群体在官方使节和商队之外,所进行的非正式知识传播。例如,天文历法知识的交流如何通过中亚的星象家传入中原,以及西方医学(如流传到中国的脉学理论)与本土医术的融合情况。 第四章:旅人的身份、行动与记忆的建构 本章从社会史的角度切入,考察了参与欧亚往来的各类人员的身份构成及其在旅途中的行动逻辑,并分析了他们如何记录和建构自己的“旅行记忆”。 1. 商队组织与安全保障机制: 详细描述了中古时期大型商队的组织结构,包括武装护卫的构成、行商的契约约束以及对地方州县官府“保护”的依赖性。分析了粟特商人、波斯商人、回鹘商人等不同族群在商队中扮演的角色差异。 2. 官方使节与非官方游历: 对比了唐代官方出使西域的使节(如王玄策)与非官方的宗教人士(如慧超)的旅行目的、资源获取方式和行程规划的显著不同。考察了官方路线的规范性与民间路线的灵活性之间的张力。 3. “旅行叙事”的体裁与功能: 分析了《大唐西域记》之外的其他旅行记录(如私人信札、地方志中的游记片段),探讨了不同作者(僧人、官员、商人)在记录旅程时所侧重的议题(神迹、物产、政治形势),以及这些叙事如何被后世的史家和读者所采信和利用,从而建构出一种官方或主流的“异域图景”。 本书旨在提供一个精细、去中心化的中古欧亚交通史研究范本,强调流动性、适应性和文化间的复杂互动,而非仅仅描绘宏大帝国的开疆拓土或孤立的旅行家的见闻录。

作者简介

江绍原,(1898-1983),现代著名民俗学家和比较宗教学家,20世纪中国民俗学界五大核心领袖人物之一(其他四人为顾颉刚、周作人、钟敬文、娄子匡),是民俗学界公认为在民俗学研究方面成绩最突出的一个。是中国最早引进国外社会科学,较系统、科学地研究我国迷信的学者。安徽旌德人,1898年农历正月二十日生于北京。他聪颖好学,博闻强记。青年时期就读于上海沪江大学预科,不久即去美国加利福尼亚州求学,后因病回国。1917年在北京大学哲学系作旁听生。1920年去美国芝加哥大学攻读比较宗教学,1922年在该校毕业后又在意林诺大学研究院哲学专业学习一年。1923年会国人北京大学文学院教授,当时在北京大学学习的容肇祖先生曾听过他的哲学课。1927年应鲁迅之邀去广州中山大学,任文学院英吉利语言文学系主任、教授,兼任国文系课程。1927年“4·12”大屠杀后离穗去杭州,靠卖文度日。以后,在北京大学、武昌大学、北平大学、中法大学、辅仁大学、中法文化交换出版委员会、上海中法孔德研究所、河南大学、西北大学等处任教、编纂或研究员。中华人民共和国成立后,先后任山西大学英语系教授、中国科学出版社编审、商务印书馆编审等。1979年被聘为中国民间文艺研究会顾问,1983年被聘为中国民俗学会顾问。

目录信息

读后感

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用户评价

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“中国古代旅行之研究”这本书,对我而言,是一次深入了解中国古代人民生活方式的绝佳途径。我们常常被宏大的历史叙事所吸引,但个体的旅行经历,往往更能触及历史的肌理。这本书是否会细致地描绘古代人们在旅途中遇到的各种挑战,比如自然灾害、路途艰险、以及可能遇到的不测事件?我特别想知道,书中是否会探讨古代旅行对个体人格塑造的影响,比如它如何磨砺人的意志,开阔人的视野,改变人的认知?此外,书中对古代旅行的记录方式,比如游记、笔记、地图绘制等,以及这些记录如何成为我们今天研究古代旅行的宝贵资料,是否也有详细的介绍?我希望这本书能为我展现一个立体、多元的古代旅行世界,让我能够更真切地感受到古人行走在天地之间的勇气、智慧与情感。

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这本书的出现,让我看到了中国古代社会运行的另一条重要脉络——旅行。它不仅仅是空间的移动,更是文化的交融,信息的传递,思想的碰撞。我非常期待书中能详尽地梳理出古代主要的旅行线路,分析这些线路的形成原因、发展变迁及其在历史上的战略意义。书中是否会重点探讨古代文人墨客的旅行活动,他们的足迹如何遍布名山大川,他们的感悟又如何转化为传世的诗文?我希望作者能够深入挖掘古代旅行的经济驱动力,比如丝绸之路上的商贸往来,运河沿岸的漕运物流,以及这些经济活动如何影响了沿途的城镇发展和人口流动。这本书,无疑将填补我在理解中国古代社会活力方面的一些空白,让我能够从一个全新的角度去审视那个波澜壮阔的时代。

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这本书的出版,无疑为我对中国古代历史,特别是其中鲜为人知的社会生活层面,打开了一扇全新的窗户。我一直对古代人的生活方式充满好奇,而“旅行”这个主题,恰恰触及了普通人在那个时代最能体验外部世界的方式。想象一下,在没有现代交通工具的年代,人们如何跨越千山万水,又是怀揣着怎样的心境踏上旅途?是求学访友,还是商贸探险,亦或是仅仅为了欣赏祖国的大好河山?这本书并非简单地罗列地名和路线,而是深入挖掘了旅行背后的文化、经济、政治动因,以及旅行者在路途中的所见所闻所感。我特别期待书中对古代旅人如何应对恶劣天气、野兽侵扰、甚至是盗匪威胁的详细描写,这能让我更真切地体会到古代旅行的艰辛与不易。同时,书中对不同社会阶层的人们旅行方式差异的探讨,也能帮助我构建一个更立体、更细致的古代社会图景。我深信,通过这本书,我不仅能了解到古代中国辽阔的疆域和多样的地理风貌,更能窥探到那个时代人们的精神世界和对未知世界的探索精神。这是一种超越时空的精神交流,我迫不及待想要沉浸其中,与古人一同经历那些或惊心动魄,或悠然自得的旅程。

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我一直认为,旅行是连接人与世界,连接过去与现在的重要方式。因此,一本关于“中国古代旅行之研究”的书籍,自然引起了我极大的兴趣。我非常想知道,书中是否会详细分析古代不同社会阶层的人们,他们的旅行目的、方式和体验有何差异?比如,皇亲国戚的巡游,士大夫的游历,以及普通百姓的迁徙,这些旅程背后蕴含着怎样的社会信息?我期待书中能深入探讨古代旅行的文化意义,比如它如何促进了各地文化的交流与融合,又如何丰富了文学艺术的表现形式?同时,书中对古代旅行的组织管理,比如驿站制度的建立与运行,官方护卫的保障机制,以及民间互助的行为,是否也有详细的阐述?这本书,对我而言,是对中国古代社会流动性与开放性的一次深刻挖掘,我迫不及待地想要通过它,去感受古人行走在广袤大地上的生命力量。

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当我得知有这样一本关于“中国古代旅行之研究”的书籍时,我立刻被它深深吸引。长期以来,我对于古代那些“在路上”的人们充满了敬意和好奇。他们是如何在没有GPS、没有手机导航的时代,找到方向,克服困难,完成旅程的?这本书是否会详细介绍古代的旅行路线,比如丝绸之路、茶马古道等,并分析这些路线在历史上的重要作用?我特别期待书中能探讨古代人们旅行的动机,是出于学术追求、探寻未知,还是为了躲避战乱、寻求生计?那些文学作品中描写的行旅诗、山水画中的旅人身影,是否也能在本书中找到更深层次的学术解读?我希望作者能够细致地梳理出古代旅行的组织形式,比如官方派遣、私人结伴、商队护卫等,以及这些组织形式如何影响着旅途的安全和效率。这本书无疑为我提供了一个从“移动”的角度审视中国古代历史的新颖视角,我期待它能带领我穿越时空,去感受古人行走在漫漫长路上的艰辛、喜悦与感悟。

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在我看来,一本深入研究“中国古代旅行”的书籍,本身就具有非凡的价值。旅行,作为一种跨越时空的实践,承载了丰富的历史信息和人类情感。这本书是否会详细描述古代不同地域的旅行特色,比如江南的水乡旅程,北方草原的骑行,以及西南地区的山地徒步?我非常好奇书中是否会探讨古代人们是如何应对旅途中的心理挑战,比如孤独、恐惧、思乡之情,以及他们如何通过各种方式来排解这些情绪。此外,书中对古代旅行的经济学分析,如旅行成本、商业贸易路线的形成、以及旅行对地方经济的促进作用,是否也有深入的探讨?我期待本书能够超越简单的叙事,通过严谨的考证和深入的分析,揭示古代旅行在中国社会历史进程中所扮演的关键角色。这本书,对我而言,是对中国古代人民探索精神的一次致敬,也是一次深入理解中华文明内在活力的契机。

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“中国古代旅行之研究”这本书,于我而言,不仅仅是一本关于历史的书,更是一种对人类生存状态的追问。在信息爆炸、交通便捷的现代社会,我们很难想象古代人远离家乡、在陌生环境中独自前行的勇气和毅力。这本书是否会深入挖掘那些鲜为人知的旅行故事?比如,普通农人为了生计而进行的迁徙,或是官府为了特定目的而组织的远征?我希望作者能够细致地描绘出古代交通工具的演变,从简单的徒步、骑马,到舟车水马的运用,以及它们对旅行效率和体验的影响。此外,书中对古代路途中的社交互动,比如与同行的旅人、当地居民的交流,是否也有所提及?这些细微之处,往往能展现出人性中最真实的一面。我尤其关注书中是否会分析古代旅行对地方经济的带动作用,以及旅行路线的形成和变迁与政治、军事因素的关联。这本书若能将宏观的历史背景与微观的个体经验相结合,深入浅出地呈现古代中国旅行的方方面面,必将成为我案头不可多得的珍贵读物。

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“中国古代旅行之研究”这本书,对我而言,是一次探寻古人生活细节的宝贵机会。在如今交通如此便利的时代,我们很难想象古人长途跋涉的艰辛。这本书是否会详细描绘古代人们在路途中的食宿问题,比如客栈的条件、食物的种类,以及他们是如何处理卫生和疾病的?我特别期待书中能分析古代旅行的禁忌和习俗,比如不同地区对旅客的接待方式,以及旅途中需要遵循的礼仪。同时,书中对古代旅行的法律和政策保障,比如路引制度、官府的护卫措施等,是否也有所涉及?我希望这本书能够将古代旅行的物质条件、社会环境和文化心理融为一体,为读者呈现一个真实而鲜活的古代旅行画卷。这本书,对我来说,不仅仅是知识的获取,更是一种对古代人民生活智慧和生存能力的赞叹。

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“中国古代旅行之研究”这本书,对我来说,是一次与历史深度对话的机会。我一直着迷于那些在古代中国广袤土地上留下足迹的人物,他们不仅仅是历史的见证者,更是历史的推动者。这本书是否会关注那些伟大的旅行家,如张骞、玄奘,他们的旅程如何改变了中国与世界的联系?同时,我也想了解更多关于普通人的旅行经历,比如那些为了生计而奔波的商贩,或是前往外地求学的学子。书中是否会对古代的交通基础设施,如道路、桥梁、渡口等,进行详细的介绍,以及这些设施是如何影响旅行的?我更希望作者能深入分析古代旅行的社会文化意义,例如旅行对文学创作、艺术发展、民俗传播等方面的影响。这本书的出版,无疑为我提供了一个系统了解古代中国社会流动性和文化交流的绝佳平台。我期待通过这本书,能够更真切地感受到古代中国人民的坚韧、智慧与对外界的渴望。

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我对“中国古代旅行之研究”这本书的期待,很大程度上源于它所能提供的独特视角。我们习惯于从宏观的历史事件、政治制度、文学艺术来了解古代中国,但“旅行”这个个体化的体验,却往往被忽略了。然而,正是这些个体的行走,串联起了广袤的国土,促进了信息和文化的交流,甚至在一定程度上塑造了区域间的认知与联系。我很好奇,书中会如何呈现古代旅人是如何规划行程的?他们会参考哪些地图、指南?又是如何解决食宿问题的?那些著名的驿站、客栈,在书中又会以怎样的笔墨被描绘?我甚至可以想象,书里会详细讲述唐朝的僧侣远赴西域求法,宋朝的文人雅士游历江南,明清时期的商旅往来于南北商道,这些生动的画面,将让历史变得不再枯燥。更吸引我的是,作者是否会探讨旅行对古代知识分子的影响?例如,通过长途跋涉,他们的视野是否得到了开阔,思想是否得到了启发?书中对这些问题的深入剖析,将极大地丰富我对中国古代文化和社会流动的理解。我希望这本书能让我感受到,古代旅行并非简单的空间位移,而是一场承载着知识、情感和时代印记的生命体验。

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江绍原这个课题本来打算写六章的,结果最后完稿只有第一章,脑洞开阔,关键最后还能找出例证来自圆其说,比方讲认为《山海经》是贵族的导游手册,分析“婴”这个字最早的含义等等,他的很多研究成果后来都不太受重视,这本也只有影印版,小字附注都糊在一起看得我都要瞎了。感觉挺可惜的。

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想法大胆合理,论证谨小慎微,在附录中能看到对某种研究对象不断的增补论据、修正观点,很令人感动。但是排版是真的难读,真希望再版,也真希望能有谁按着思路补全下去。另,序中提到的重审古文的不可尽信的情况也可供晚辈参考。

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江绍原这个课题本来打算写六章的,结果最后完稿只有第一章,脑洞开阔,关键最后还能找出例证来自圆其说,比方讲认为《山海经》是贵族的导游手册,分析“婴”这个字最早的含义等等,他的很多研究成果后来都不太受重视,这本也只有影印版,小字附注都糊在一起看得我都要瞎了。感觉挺可惜的。

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