新制造时代 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2024
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王千马 梁冬梅著 何丹主编
中信出版社
2017-8-1
368页
58
精装
9787508677330
图书标签:
商业
好书,值得一读
汽车
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新经济
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发表于2024-11-22
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图书描述
本书创作团队历经三年进行全球调研与创作,采访吉利、沃尔沃高管数十人,全面描述李书福所领导的吉利控股集团“想造车”“学造车”“造好车”的三十年创业史,并首次公开吉利并购沃尔沃之后如何进行全球化经营的第一手材料,深入阐述李书福的全球化商业思维,以及东西方文化冲突与融合中的管理艺术与智慧。
对于剧烈转型中的中国企业而言,转型的关键在于人的转型,首要的是企业家的进化。本书清晰地折射出时代巨变背景下,李书福这一代企业家身上所呈现出的巨大撕裂感,我们从中可以看到他们的创新与进取,也能读出他们的反思与救赎。
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著者简介
王千马
果祯文化CEO,著有《盘活:中国民间金融百年风云》《宁波帮:天下第一商帮如何搅动近代中国》《重新发现上海1843-1949》《玩美:红星美凯龙30年独家商业智慧》。
梁冬梅
资深媒体人,现居瑞典。历任《英才》《财经》杂志和财新传媒资深记者,负责汽车等行业报道,作品先后获2010年“亚洲开发新闻奖”、民航资源网2013年度“深度民航新闻报道奖”等。
何丹
商业变革研究者、出版人、蓝狮子COO。已策划多部中国500强和世界500强企业案例图书,著有《从+互联网到互联网+》《改革方法论》。
图书目录
序 言 一个中国企业家的进化 // IX
序 曲 // XV
上篇 书福造车
第一章 一开始,造汽车是一个秘密
“先天不足” // 003
哪里有市场,哪里就有李书福 // 007
造车的念头 // 010
造“奔驰”一样的车 // 013
第二章 请给我一次失败的机会
在沼泽地上建“汽车王国” // 019
夭折的“吉利一号” // 022
“有头无尾”六字头 // 026
“钣金工时代”的痛 // 029
“我不反对你们造汽车” // 033
第三章 中国入世,吉利入局
“他重新定义什么叫汽车” // 037
生死李书福 // 043
力量在风中回荡 // 046
中篇 奋战十年变大雕
第四章 “家族”转身
大年三十,北京来人调查 // 053
约法三章 // 058
流程再造 // 063
借壳上市 // 066
第五章 告别“钣金工时代”
逼出来的发动机 // 071
大破大立“自由舰” // 076
第六章 《宁波宣言》
为什么这么努力,吉利还是没尊严? // 081
董事长亲自起草新闻发言人声明 // 085
战略转型压倒一切 // 088
技术战、服务战哪有那么好打 // 091
转型需要业务领军人物 // 095
没有问题是最大的问题,解决问题是根本的问题 // 099
“1+1+1”模式 // 105
元动力工程 // 109
第七章 要冬泳,不要猫冬
以“冬泳”为荣 // 113
高盛入股 // 118
下篇 新制造时代
第八章 “考文垂”之问
我们要去买沃尔沃,现在起就应该做好准备 // 125
“失落的世界” // 129
你的技术经得起追根溯源吗 // 133
时间站在他一边 // 138
第九章 沃尔沃公主:你是谁?他:李书福!
“一个福特”战略带来的机会 // 143
张芃和他的半年“冷板凳” // 145
对不起,沃尔沃不卖 // 148
第十章 别人扒着门缝往里看,只有李书福一个人进了门
我只想买沃尔沃! // 153
抱歉,我们只能事成之后再付钱 // 160
“我们准备好了!” // 162
国企都不去? // 163
艰苦的谈判 // 166
第十一章 娶公主回家
就算是45 亿,我也会买! // 171
就算是法国工会,我也能处理好 // 175
那是百感交集的眼泪 // 178
“我把身家性命都赌上了” // 182
中国老板的公司,还是中国公司? // 189
18 亿美元买到了什么? // 193
第十二章 放虎归山,再造沃尔沃
董事会成员亮相 // 195
让董事会成为真正的董事会 // 199
目标定好了,你们干吧! // 203
李书福:“我没用错人!” // 210
那场实为信心喊话的演讲 // 215
第二大本土市场的筹建 // 218
110 亿美元都干了什么? // 225
“自己跟自己结婚” // 231
“不能总说我们预计明年还亏损吧?!” // 238
沃尔沃的车内空气质量是儿童级别 // 246
沃尔沃掌控未来的强大竞争力 // 254
LYNK&CO 新品牌是意外收获 // 256
“我对沃尔沃有深厚感情” // 266
“海上生明月”与UNIVERSE // 272
“如果吉利被抄袭,我会感到荣幸” // 277
第十三章 沃尔沃必须跟吉利合作才有出路!
财务协同,让吉利和沃尔沃更像一家人 // 281
一次性30 亿欧元的授信 // 284
吉利和沃尔沃是有合作基础的 // 286
吉利需要体系,沃尔沃需要效率 // 289
第十四章 沃尔沃基因注入——安全、环保和智能
一切都为“安全”抵达 // 293
自动驾驶:重新定义产品哲学 // 295
主导未来汽车市场的,一定是汽车公司 // 300
让汽车成为生命里的一段美好时光 // 303
关了车门进入北欧 // 306
第十五章 一个全球型公司的自我修养
从“小协同”到“大协同” // 311
文化融合了,才是真的融合 // 315
全球型公司的合规要求 // 318
“20200”战略:中国梦,十强梦 // 320
让教育变得“有愿景、有使命” // 324
成为“受人尊敬”的全球型企业 // 326
十问李书福 // 331
附录 美美与共,人类大同 // 337
后 记 // 343
· · · · · · (
收起)
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用户评价
评分
☆☆☆☆☆
收购沃尔沃的部分引人入胜采访翔实。不过对于收购之后,沃尔沃和吉利到底如何协同的、吉利在研发、营销时如何借助沃尔沃来背书的就有点写得不够充分了。总体上还是很值得一读。
评分
☆☆☆☆☆
在这日新月异的时代,我们的思想和创新也要与时俱进。
评分
☆☆☆☆☆
看的人心潮澎湃,也对吉利及沃尔沃有了新的认识,虽然依然觉得博瑞和博越的回字型中网巨丑无比...文中一些地方一笔带过,感觉其实是有故事的。如此看来,作为全球型企业的吉利未来不可限量。对比同是自主品牌的哈弗,LYNK&CO与WEY;VOLVO与JEEP,有意思。
评分
☆☆☆☆☆
很新奇的思路,让人眼前一亮
评分
☆☆☆☆☆
出于工作的原因看了这本书,虽则干货确实不多,也不能说完全没有收获。大致是按照吉利创始人的想造车、学造车、造好车的发展线来讲,其中穿插了一些重要人物的心路历程。从草根出生、四处碰壁到如今如日中天,李的发展不是一帆风顺,但确实值得好好深挖,怎么成功,为什么能成功,遗憾的是此书处处点到即止,浅尝辄止。不管怎样,作为典型的中国企业家奋斗史,李还是向我们诠释了一个颠扑不破的真理:没有谁能随随便便成功。
读后感
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☆☆☆☆☆
对于汽车的了解不多,从前我只知道奔驰宝马那些高档车,吉利车则是我们县出租车的统一标准,当时给我的印象就是便宜。但是那仅仅是过去,如今国产品牌不输于其他国家,中国制造也成为了质量的代表,这本书通过一位真实的平民企业家来讲述中国制造的发展故事。这本《新制造时代...
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☆☆☆☆☆
老司机的造车史 大约是在2011年,我在上高三的时候,一位向来都坐家里雇佣的司机上下学的土豪同学突然和我坐公交车回家,我表示疑问,后来得知,这位同学开吉利4s店的父亲送他一台吉利自由舰,他认为当时吉利品牌的名声在汽车界太低,所以宁愿坐公交车也不开吉利车。 难道吉利...
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☆☆☆☆☆
如果用一个词来简单评价这本书,那就是很朴实,从文字表面到蕴含的感情都是如此,没有炫耀没有夸张没有诉苦,很淳朴的在讲一个汽车企业家成长的故事,也正因为这样,在感觉真实的基础上,更增添了一份震撼。 有时候我们总是看到现在的成功人士如何风光,如何的站在世界之巅挥...
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