鹽野七生,日本最受男性歡迎的女作傢。1937年生於日本,26歲遊學意大利兩年,深感日本是個沒有英雄的國度,迴日後不久毅然齣走,再赴意大利,定居羅馬,一住至今,終生研究羅馬史。也許,每個人的心中都埋藏著一個英雄夢,而唯有昔日羅馬能讓人一圓夙夢。
提起寫羅馬的作傢,首推鹽野七生。鹽野七生自1992年開始,以古羅馬帝國為題材,編織她的英雄夢,她以每年一冊的速度,曆時十五年,至2006年完成這部時空縱深長達一韆多年的羅馬史。《羅馬人的故事》係列叢書的齣版後,斬獲意大利國傢勛章及日本國內的各項大奬。引起日本、韓國商界、政、學界巨大震蕩,日韓企業界領袖及政府高層都曾與她有過多次高端對談。
條條大道通羅馬,羅馬帝國的道路從羅馬齣發,北至嚴寒的北海,南至酷熱的撒哈拉,西之大西洋,東到幼發拉底河。再從英國到敘利亞,從德國、巴爾乾到埃及,延伸直羅馬世界的各個角落。
世界上沒有什麼比基礎設施更能體現羅馬人的天賦。對於同樣認識到基礎設施重要性的現代人來說,羅馬人堪稱“基礎設施之父”。羅馬作為龐大帝國的心髒,循著四通八達的交通網絡,不僅將資源及政令源源不絕的送至帝國的各個角落,也將羅馬人引以為傲的公共建設推廣至西方文明世界。硬件的大道、橋梁、水道,打通瞭帝國血脈,也滋養瞭每一寸土地;軟件的醫療、教育、郵政製度,給予人民最舒適健康的環境和知識的力量。羅馬人證明瞭道路並非僅能靠雙腳踩齣來,水不一定隻能依靠人工打水取得,鬼斧神工的工藝技術加上腳踏實地的民族精神,創造齣文明偉大的裏程碑。
不得不承认,古罗马的基础设施建筑真的很完善,但这并不能成为批判古代中国修长城的理由。当然,从字里行间可以看到的,作者特别喜爱古罗马,它的文化以及人民。聆听他人不同的声音是一件非常重要的事情,所以我也读完了这一本全篇都是赞美的独立成册的小册子。 罗马人乐忠于...
評分无数人从小就听说“条条大路通罗马”,直到读了这一卷,看到这个图,才对这句话有了相当感性的认识,感谢盐野老太太。 读这一套书已经2年多了,进度三分之二,盐野七生老太太似乎已经成为了这两年阅读时光中时常的陪伴。 这一卷没有了共和时期的激情澎湃质朴刚毅、也缺少了帝制...
評分灌水就灌水吧,盐野阿姨也需要发泄发泄心中对于罗马的滔滔不绝的敬仰之情吗,哈哈....看得我都有些热血沸腾了,旅游的心情都被提起来了....严肃严肃,咳咳.... 罗马文明的成就总结,古典时代的最高峰。看到了罗马文明的伟大,恐怕才能真正感受到为什么说中世纪是“黑暗的世纪”...
評分 評分再次领悟了“条条大路通罗马”的深意,通过这些“路”了解罗马人真正的伟大. 罗马人的故事15卷中,这一卷更像是一个分水岭,罗马在五贤帝时代实现了版图最大化,经济最鼎盛,百姓安居乐业,盛极而衰的历史规律再下一卷开始接近罗马直至帝国最终的灭亡. 这一卷有所不同,是专门...
事物得綜閤著來看
评分這本有趣,圖文並茂,可讀勝過乏味的帝王編年史。
评分羅馬大道和水道真是蔚為壯觀的基礎設施
评分插圖很多。此冊不是政治史,是文化史。寫得很一般,感覺作者總在說車軲轆話。
评分嚮羅馬人脫帽緻敬。
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