盐野七生,日本最受男性欢迎的女作家。1937年生于日本,26岁游学意大利两年,深感日本是个没有英雄的国度,回日后不久毅然出走,再赴意大利,定居罗马,一住至今,终生研究罗马史。也许,每个人的心中都埋藏着一个英雄梦,而唯有昔日罗马能让人一圆夙梦。
提起写罗马的作家,首推盐野七生。盐野七生自1992年开始,以古罗马帝国为题材,编织她的英雄梦,她以每年一册的速度,历时十五年,至2006年完成这部时空纵深长达一千多年的罗马史。《罗马人的故事》系列丛书的出版后,斩获意大利国家勋章及日本国内的各项大奖。引起日本、韩国商界、政、学界巨大震荡,日韩企业界领袖及政府高层都曾与她有过多次高端对谈。
条条大道通罗马,罗马帝国的道路从罗马出发,北至严寒的北海,南至酷热的撒哈拉,西之大西洋,东到幼发拉底河。再从英国到叙利亚,从德国、巴尔干到埃及,延伸直罗马世界的各个角落。
世界上没有什么比基础设施更能体现罗马人的天赋。对于同样认识到基础设施重要性的现代人来说,罗马人堪称“基础设施之父”。罗马作为庞大帝国的心脏,循着四通八达的交通网络,不仅将资源及政令源源不绝的送至帝国的各个角落,也将罗马人引以为傲的公共建设推广至西方文明世界。硬件的大道、桥梁、水道,打通了帝国血脉,也滋养了每一寸土地;软件的医疗、教育、邮政制度,给予人民最舒适健康的环境和知识的力量。罗马人证明了道路并非仅能靠双脚踩出来,水不一定只能依靠人工打水取得,鬼斧神工的工艺技术加上脚踏实地的民族精神,创造出文明伟大的里程碑。
要想富,先修路,这句话粗理不粗的道理适合古今任何一个国家。 看着这本书,让人联想到近些年中国大陆在基础建设方面也是下了血本,基础设施的完备成为中国制造的一个重要优势,并且通过基础设施建设所带动的产业,还有走出国门,走向世界的趋势。与中国更为相似的就是...
评分 评分这本和前面九本不一样,没有按照年代介绍历史事件,而是做了对古罗马基础设施的一个总结分析,体现了古罗马文明的精髓。 罗马人认为基础设施是指人类文明生活的必需品,所以把基础设施纳入国家义乌范畴。从令人叹为观止的道路,桥梁,自来水,浴场等等硬件基础设施我们不但看到...
评分读书|1945.盐野七生《罗马人的故事X条条道路通罗马》 这里,是通往罗马的条条大路。 用盐野七生的更确切的话来说,是从罗马起始的条条大路。 在此以前,就是嘴上说说的。也就止于两唇间的距离。和“365行,行行出状元”一般,都未立足只是短暂的几秒停留于唇齿之上的音符,两个...
评分盐野七生的这套《罗马人的故事》电子版下载到电脑里已经有一两年了,但是却迟迟都没有来读,前一两天刚好在图书馆发现了这套书的其中几本,于是愉快的借阅回家来读。 本书一开头提到了罗马人和中国人在同一时间分别修建了罗马大道和长城,这两个东西方文化的标志性建筑,其实映...
★★★★☆这集讲罗马的基础建设,总觉得,就差汽车跑了。
评分在罗马帝国经济繁荣的时期,医疗和教育都是私营的,而在经济衰退的时期却变成了国营。盐也七生讲,阅读的时候心里要有两千年的漫长岁月。照片真好看~
评分第十部要义:罗马起,土木兴。五百余岁尘与土,十六万里云和月。通险阻,开阡陌,平夷洞达,万方辐凑。长桥卧波,诸蛮服焉; 水道纵横,疠疫去焉;喷泉林立,未云何雨;浴场蒸腾,其乐融融。法老金塔,有济于世?始皇长城,与今何存?唯罗马之建设,取之于民而用之于民,千秋万载,垂范天下。
评分#抛开年代讲罗马基础设施的一本,罗马之所以成为城市范本的原因,全在这里了。
评分修行44th,独立其余十四本之外,关于罗马基础设施建设的专门述著,配图彩图地图多而且精。盐野妹子集中将罗马与古中国对比,罗马集中建造庞大的道路网,而中国建造了长城。最初有些伤感情,但见到相同比例尺的对比图后,忍不住说,FML。古罗马真是个神奇的地方,对人的态度,民主,思想,哲学,还有那历经千年丝毫不损的道路网,我莫名其妙的对罗马感兴趣,缘由想必在此吧
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