本卷是在《马克思恩格斯全集》中文第一版第二十四卷的基础上，根据《马克思恩格斯全集》1963年柏林版第二十四卷重新校订的。
具体描述
读后感
谨以此文，献给我刚刚谢世的叔公谢保民先生，他是一位可敬的家族长者，忠诚的革命战士。 《资本论》肯定是我读得最累最慢的一本书了。（其次是《亚洲史》，每天只能读几页） 我读的这本《资本论》是人民日报出版社2006年2月第一版的文图缩印本，内容共有401页，其...
评分 评分 评分题记：事物在其表面上，往往以与其本质相矛盾的形式表现出来。 记得以前看到某个西方政治著作家的话，说集权和极权的区别在于，集权只是一种形式上的专制，而极权则是一种真正意义上的专制，因为它深入人心，让社会的每一个成员都从心里认同这种专制独裁。而现代社会，...
评分上周末读完了《资本论》第一卷，今天写下一些感悟。文章一共7,000字，但是记录了对我的重大启发，希望对你有用。 《资本论》第一卷讲了什么？ 第一卷从篇目看一共七篇。其中： 第一篇 讲的是商品与货币，建立了从商品到货币的基本概念； 第二篇 讲货币的资本化，引入了资本公...
用户评价
贫瘠的第二卷
评分越到后面越难，引入两个部类和科学的形式规定之后简单再生产已经很复杂了，更不用说积累和扩大再生产了。对斯密的反驳很重要。另外，已经可以隐约看出生产过剩来自这种生产方式的结构本身了——消费不足只是同义反复而已。非常严密和严谨的推论，层层递进的复合型表述——媲美逻辑哲学论和纯批了。
评分第二卷主要通过研究资本流通的过程，以及在这一过程中资本的各种形式，进一步阐明了:剩余价值的源泉是工人的剩余劳动，而不是传统资本主义经济学家所认为的资本流通或是资本本身。
评分草草地看过了。。感觉和对第一卷的期待有落差，有些地方琐碎重复很厌烦。。对交通运输业、奢侈品、生产的消费资料讨论倒是挺有趣。
评分建构于“劳动价值论”基础上，用理论来框束实际，同时用自己的理论去批驳异议者，虽可凸显作者的博学，但博学未必就是强智。价值起源于何处的争论不应止于学者，何不冷静地看一下现实？马克思在论证“劳动价值论”的时候似乎把价值与价格等而视之，而主流经济学更是想当然地认为价格就是价值的直接代表。可是，价值的内涵是什么？如果基于效用理论，凡被偏好者皆有价值，问题将诉诸于哲学领域；然而，在社会的语境下价值又不是个体赋予的，而是群体的互动赋予的，那么哪个群体赋予的价格更加“权威”呢？这似乎又是政治问题……
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