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广州贸易

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[美] 范岱克
社会科学文献出版社
启微
江滢河
2018-4
327
79.00
精装
启微书系
9787520121729

图书标签: 经济史  历史  广州  海外中国研究  近代史  广州研究  海洋史  经济学   


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发表于2024-05-17

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图书描述

清代的大部分时间,广州是中国对外贸易的唯一港口。本书利用极为丰富的多语种资料,重建了广州贸易在18~19世纪上半叶的日常运作。它采用自下而上的方法,通过专注于实践和程序,而不是官方政策和协议,重新审视了贸易的成功和失败。作者揭开了所有参与者的日常生活,从引水、买办、通事,到大班、行商和海关官员。本书最后对广州贸易体制的反思极为深刻。全书论证透彻严密,翻译语言精练流畅,可读性强,是一部了解清代对外贸易的经典著作。

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第一章回顾了18世纪早期广州贸易初期的状况,论述整个贸易赖以发展的机制的基础。

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第二章进一步探讨广州贸易的运作。随着每天日常运作的逐渐清晰,我们可以 更清楚地了解外国人之所以信任广州贸易体制的原因,这促使了来华外国船舶急剧增多。

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第三章到第五章,具体探讨三种为贸易服务的特殊职业人群:引水人、买办和通事。第三章分析把大型船只引至珠江狭窄水道航行的全过程,可以更好地了解清朝官员如何控制这些船只的来往。第四章通过补给品贸易以及外国人获得物资和劳力以满足需要的方式,探讨外国人如何在中国维持生活。第五章分析由通事所执行的官方程序,这些程序使海关监督能够控制贸易,登记在册以便征收关税。探讨完广州贸易发展的基础之后,本书接下来分析贸易架构中的变化和衍生出的弊端。

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第六章,回顾贸易管理中的一些重要做法,这些做法旨在掩盖短处而使整个体制运转更加有效。

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第七章,通过观察白银、鸦片和大米之间的联系,专注讨论贸易的内部机制。

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第八章,探讨其他若干促进和影响贸易发展的因素,比如澳门贸易、中国帆船贸易、资本市场和代理商等内容,不过这些内容并不是贸易内部机制的一部分。

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在确定、描述和解释了控制、支配和影响贸易的主要内容和要素后,第九章将讨论这些要素如何互相作用以推动贸易向前发展,同时阐述这些要素相互作用的过程。结语分析广州贸易体制无法继续维持而土崩瓦解的原因。

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【本书获誉】

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范岱克的著作论述了在广州的东南亚人、西方人和中国人如何互动,先前被认为僵化的广州体制如何变化与发展,合法和非法的贸易如何在广州协同共生,以及广州体制如何瓦解等诸多问题。过去那些只关注中英冲突的老一套论调,看起来需要重新检讨了。——彭慕兰(Ken Pomeranz)

该著作是基于中国和欧洲档案中迄今尚未被利用过的第一手材料,对广州口岸体制内部运作进行详细研究的首部成果。它为近代早期中国沿海经济与外国商人的接触,提供了全新的研究视角。这部精心研究的著作是广州海外贸易体制研究的重要突破。——包乐史(Leonard Blussé) 莱顿大学教授

有关鸦片战争前几个世纪中外关系史的研究已经从多个角度展开,但处于中外关系核心位置的广州贸易仍有许多问题有待深入探讨。通过耙疏中国和欧洲的各种资料,范岱克的著作让我们深深受益,该著作最终展现了一幅连贯的图景,揭示了通常被认为以腐败和停滞为特点的广州体制背后,所掩盖的基本合理性与共同利益。——安东尼•瑞德(Anthony Reid) 新加坡国立大学亚洲研究中心教授

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著者简介

范岱克(Paul A. Van Dyke),美国人,中山大学历史学系教授。曾在澳门中华拉丁基金会、澳门历史档案馆、澳门文化局等机构从事研究工作,先后任职于澳门圣若瑟大学、澳门大学和中山大学,是世界知名的广州口岸史、亚洲海洋史等领域的学者,出版了多本著作,包括The Canton Trade: Life and Enterprise on the China Coast, 1700-1845. Hong Kong: Hong Kong University Press, 2005; reprint 2007;Merchants of Canton and Macao: Politics and Strategies in Eighteenth-Century Chinese Trade. Vol. 1. Hong Kong: Hong Kong University Press, 2011;Images of the Canton Factories 1760-1822: Reading History in Art. By Paul A. Van Dyke and Maria Kar-wing Mok. Hong Kong University Press, 2015;Merchants of Canton and Macao: Success and Failure in Eighteenth-Century Chinese Trade. Vol. 2. Hong Kong: Hong Kong University Press, 2016等。


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用户评价

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了解一下自己的家乡 资料挺详细的 无论是数据还是年份 因为有当年的文档可查 对不同国家的商船收费是不一样的 引水人 买办 通事 各司其职 中国人教外国人讲中文 是犯法的 上到官僚下到贫民 有不同等级的走私鸦片可供吸食 中国走私船队被称为 蜈蚣 快蟹 爬龙 根据船只有多少只桨 外观看起来像这些动物而得名 借贷者非常富有 亚美尼亚人马修斯约翰内斯1761年从印度到澳门 为各国东印度公司 散商 葡萄牙商人和中国商人提供广泛金融和贸易服务 1794年广州去世时财富已远超澳门年度预算 澳门政府不让其财产迁出 以免经济崩溃

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该书堪称活的制度史。通过对引水人、买办和通事等为贸易服务的特殊职业人群的探讨,作者向我们展示了粤海关官员控制船只来往、外国人补给品的获得以及贸易程序并非为了限制贸易,而是为了掌控贸易便于征收关税。不同于我们传统的认知,这一套贸易体制既能控制外国人和贸易,又能够同时满足他们的需要,同时在处理朝廷所关注的事情上存在高度的灵活性,并非漏洞百出腐败不堪的制度。然而制度终究需要人来执行的,广州体制的中枢和主体并非上层的粤海关监督和两广总督而是下层的行商、引水人、通事和买办。中央对于财政收入的需求和朝廷官员无所不在的摊派索取压缩了他们的生存空间,将他们推向了走私、腐败和其他非法行为之中。朝廷收入的增长掩盖了体制的缺陷和日益猖獗的腐败与走私,上层官员既没有动力也没有可能去改变现有体制,广州体制终于走向末路

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看到封面的广州十三行图就以为本书有关洋行交易、日常生活的我太天真!这本论文与其说是在描述“广州贸易”,倒不如干脆加个副标题“广州体制之开端,运作方式及其利弊”来得更恰如其分。

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世界第一中卫的跨界历史著作XD(但其实好像不一样,van Dijk vs. van Dyke)。巨細靡遺到有一丟丟枯燥的論述,頁174,「廣州體制就像一台龐大的機器,有成千上萬的小零件獨立工作又相互協調,推動著貿易前進」,但很可惜,「清王朝沒有做任何準備使國家適應新的競爭環境」(頁183),「由於未能保存其詳細記錄,廣州體制必然失敗;由於缺乏準確的信息,粵海關監督、兩廣總督、朝廷大臣儘管不斷採取措施,但治標不治本」(頁186-187),又一個「無法數目字管理」式的困境與遺憾。。。頁171,「當時清政府缺少一種搜集外國人和國際市場信息,分析這些數據以確定信息的重要性並適當地做出反應的管理架構,最終導致了體制的崩潰」。。。

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该书堪称活的制度史。通过对引水人、买办和通事等为贸易服务的特殊职业人群的探讨,作者向我们展示了粤海关官员控制船只来往、外国人补给品的获得以及贸易程序并非为了限制贸易,而是为了掌控贸易便于征收关税。不同于我们传统的认知,这一套贸易体制既能控制外国人和贸易,又能够同时满足他们的需要,同时在处理朝廷所关注的事情上存在高度的灵活性,并非漏洞百出腐败不堪的制度。然而制度终究需要人来执行的,广州体制的中枢和主体并非上层的粤海关监督和两广总督而是下层的行商、引水人、通事和买办。中央对于财政收入的需求和朝廷官员无所不在的摊派索取压缩了他们的生存空间,将他们推向了走私、腐败和其他非法行为之中。朝廷收入的增长掩盖了体制的缺陷和日益猖獗的腐败与走私,上层官员既没有动力也没有可能去改变现有体制,广州体制终于走向末路

读后感

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读了一二章 作者首先从一个广州体制的成功开始的叙述。先给读者呈现一个制度性框架,当然这个框架是多方的利益关系形成的。从中国朝廷的角度来看,广州的贸易允许的前提是贸易的可控制性,在此基础上再来考虑贸易所带来的经济利益。从海关监督的角度来看,对外国在华活动的有效...

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中国对外交通,特别对西亚东欧的来往,自古即有陆上西域、海上交广两途。唯西北陆上交通开始早,地位较重要,因此海上之交广赶不上陆路盛况,声名逊于西域丝路。然千余年来广州对外通商,形成南方港埠都市,其发展连续不断,至清代尤其瞩目。 有清一代,广州对外通商,萌芽于顺...  

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