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貴司在解決輪胎門與衰退危機後樹立的正麵形象是否能一直延續，在矽榖灣區對汽車行業群起而欲分一杯羹的時候能否依然堅挺，在新興市場的業務能否增長，如何避免下一個印尼市場齣現，這些都是前人不曾告訴我們的。把這些事情解決瞭，也許就是一本新的汽車行業往事。

不勝唏噓

匆匆一翻而過

福特沒破産，通用汽車、剋萊斯勒都破産瞭。將熊熊一窩。

不勝唏噓

作者是写故事的高手，翻译对文字的驾驭能力也棒，可读性极好！ 但是，作者在论及底特律三巨头衰败的原因时，虽然也是面面俱到，但唯一给出直接数字证据的，只有蓝领们的工资与医疗福利！作者用许多篇幅反复描述公司管理层与工会就员工工资、医保、退休金等进行的拉锯式谈判，...  

美国汽车行业变为夕阳产业，昔日实现“美国梦”的“汽车之城”演变成了“悲剧之城”。面对高昂的人力成本，美国传统制造业向劳动力成本低的境外区域转移已成为必然选择，作者呈现出来的企业与工会之间的拉锯战，就是最好的论据。日系车的入侵、油价的上涨和需求的饱和，以及I...

波澜壮阔地纪述了三大巨头在市场竞争衰退之际各家的遭遇。1、对于福特能够再次展翅高飞，艾伦·穆拉利功不可没，他能够团结核心管理层，能够有激动人心的计划，大家才能步调一致。而同时比尔·福特也是异常英明，知道何时进何时退。也许最重要的是，这个是他的家族企业，他都会...  

正如本书的书名所示，以“往事”（once upon a car）来描述一种行业时，已经说明这是一曲挽歌。底特律是美国的汽车工业重镇，集中了通用、福特和克莱斯勒三大汽车巨头，其中通用曾经占据全球汽车行业头把交椅长达七十年的时间。如今，三大巨头中有两个曾申请破产，底特...  

首先，这本书对于了解美国汽车三巨头（通用、福特、克莱斯勒）的概括以及世界汽车格局很有帮助。并且，叙事性的描述让读者像读小说一样完成那段汽车岁月游览。 三巨头的衰落，应该主要有两方面的原因：1.环境层面，包括经济不景气以及油价上涨；2.预见性与企业管理，三...