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发表于2024-11-21
知日·铁道 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2024
编辑推荐:
• 日本铁路在世界范围内都享有盛誉,其衍化出来的铁路文化更是为不少铁道迷所津津乐道。铁道是一个极有魅力的关注点,从这一切口,既可以了解日本的铁道工业、设计,也可以体验到独一无二的铁道文化,体会独特的铁道印象及记忆。
• 《知日•铁道》是知日系列品牌图书之一,本书以日本铁道为入口,通过不通角度和视野来记录有关日本铁道以及铁道文化的人和事,反映日本文化及人文面貌。
• 超值附赠绝赞日本铁道风景TOP20别册!国内唯一专门关注日本的超人气媒体品牌。 知日特集,值得保存。
内容简介:
在本期特集中,本书介绍了以下内容:
独家记录“从蒸汽机烧炉工到日本第一车站画家”的大须贺一雄;
特别报道的不可错过的日本新干线的故事;
专访地下铁建筑设计师渡边诚;
扫描日本铁道博物馆的最全记录;
特别解析迷恋铁道的日本“铁粉”是一群什么样的人;
还有从夏目漱石,川端康成到太宰治,在日本文学作品中日本铁道意向的文章;
kotori精彩解析日本铁道和动漫御宅间的关系;
刊载“一天一铁道”的摄影师中井精也的摄影作品;
主笔毛丹青先生撰写了日本铁道乡村小站的感人故事;
知日独家专访森山大道;
汗青先生的日本传统文化专栏……
毛丹青 | 外号“阿毛”,中国国籍。北京大学毕业后进入中国社会科学院哲学所, 1987 年留日定居,做过鱼虾生意,当过商 人,游历过许多国家。2000 年弃商从文,有中日文著书多部。现任神户国际大学教授, 专攻日本文化论。
姚远 | 西安人 , 毕业于厦门大学中文系。后在《青春潮》杂志社任记者、编辑。 1988 年赴日,从师于摄影大师森山大道。2000 年起,创办电子杂志《日本流行资讯 报》(后改名为《东京流行通讯》),十年来 坚持不懈地传播日本流行文化。为多家中、港、台杂志撰稿,并助力日文书籍的 中文版引介工作。
剑心 | 香港新浪榜首博客《剑心,回忆》 作者,主打日剧电影、美食生活、脱宅成长、男女关系等。同时为网络电台节目主持及 报刊专栏作家,著有《宅男罐头学》一书。
健吾 | 20 世界 80 年代出生,毕业于香港中 文大学新闻传播学院,之后留学日本筑波大 学。现为香港中文大学日本研究学系讲师。 身兼作家、记者、编辑、大学讲师、时事评论员、小说写手。文章专栏见于 Milk 新潮流、 CUP、Metropop、am730、《明报》《东方日报》《信报财经新闻》等各大报章杂志。 简体出版有近作《日本乱象》。
刘柠 | 六十年代出生,北京人。作家,独立 学者。大学时代游学东瀛,后服务日企有年。 著有《穿越想像的异邦》《、“下流”的日本》、
《前卫之痒》、《竹久梦二的世界》等。
kotori | 宅一枚,自由撰稿人,日本流行文 化爱好者,ACG 深度中毒者,对各种冗长沉闷的日本电影及动画有另类偏好。
汗青 | 本名叶军,一九六七年五月生,浙江 杭州人。先后于外贸、IT 行业进行自我发展, 现从事文化策划和推广工作。因长期从事策划等文案工作,同时对历史颇有兴趣,因此在几年中积累了不少关于文史方面的著叙。
前半部分超级赞,后半部分怎么还有其他内容?要是再加一些铁路图之类的就好了。可能是创办初期,排版字体稍显业余。
评分150527,0603在图书馆值班期间翻阅完毕,基本都是在看图。日本的铁道风景、火车站样貌都是台湾铁道的原型吧。想起在台湾搭火车出游的时光。【知日6】【中大图书馆】
评分对最近这两期不怎么满意
评分期待下本明治維新
评分期待下本明治維新
从“铁道”的角度来谈日本,很特别,也很独到。境秘车站、便当、车票、动漫、御宅族、火车路线、沿途风景……这些符合足以你花上很长一段时间,以铁道来了解日本。 其实准确来说,这是一本撰稿式的书刊,撰稿人的文笔都非常好,他们来自各自不同的领域,共同的特点...
评分才云鹏 撕开包装,竖着排列的“知、日”两个字组成一个醒目的红“智”,像一个沉甸甸的榔头,迎面敲了我一下。片刻之后,对编者的佩服油然而生:当年,孔子与两小儿辩日都无法取胜,知日者智,诚不虚也。而在今天钓鱼岛风波愈演愈烈之际,“知日者智”,其内涵变得前所未有的...
评分想去秋叶原看看所谓的宅男圣地是怎样一副景象,不过这个想法却只停留在猎奇的层面。如果要真正说一个想去日本的理由,JR铁道对我而言倒真是有几分吸引力。 1998年,途径老家的金温铁路在经历多年建设后最终开通。此后几年,与几位小学玩伴多次将周末时光耗在铁路沿线、火车站...
评分才云鹏 撕开包装,竖着排列的“知、日”两个字组成一个醒目的红“智”,像一个沉甸甸的榔头,迎面敲了我一下。片刻之后,对编者的佩服油然而生:当年,孔子与两小儿辩日都无法取胜,知日者智,诚不虚也。而在今天钓鱼岛风波愈演愈烈之际,“知日者智”,其内涵变得前所未有的...
评分首先要说的是,排版设计真的很劝退 说回内容 日本的铁道,也许是因为私营化,比起国内统一标识和外观的站点、车身,总是多了一点个性和亲切感。 在名古屋去高山市的飞驒特急上,有点小雨的夜晚和只有一个拄着伞的老人,孤独的“今里驿”,我没有下车,这个小站的一瞬间却一直在...
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