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出版者:

作者:时超英

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1900-01-01

价格:15.00元

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isbn号码:9787810873291

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历史长河中的航船：一部关于古代航海技术的深度探索 书籍名称： 历史长河中的航船：一部关于古代航海技术的深度探索 内容简介： 本书以宏大的历史视角，深入剖析了人类自远古时代迈向海洋，直至近代航海技术取得突破性进展的漫长历程。它不仅仅是一部技术史，更是一幅描绘不同文明如何征服浩瀚水域的壮丽画卷。全书聚焦于古代社会中，人们赖以生存和拓展疆域的关键工具——船只，以及支撑航海活动的心智与知识体系。 第一部分：潮汐的呼唤与早期的尝试（公元前 5000 年 – 公元前 1500 年） 本部分追溯了人类与水域关系的最原始形态。我们首先探讨了美索不达米亚、尼罗河流域以及早期东亚地区在河流和近海区域的实践。 1.1 苇草与原木：最早的漂浮物 我们细致考察了最早期的水上交通工具，如独木舟（Dugout Canoes）和用芦苇捆扎而成的筏子。通过对考古遗址中发现的木材痕迹和模型的研究，我们重建了这些早期工具的结构、局限性以及它们如何首次将人类的活动范围从岸边延伸至视野所及的开阔水域。特别关注了哥伦布前时代的大洋洲居民，他们如何在缺乏金属工具的情况下，仅凭对自然材料的深刻理解，成功地实现了跨洋迁徙的壮举。 1.2 埃及的木材困境与地中海的萌芽 古埃及文明对尼罗河的依赖催生了早期的帆船雏形。本书详细分析了埃及人如何解决国土内缺乏优质长直木材的问题，转而使用进口的雪松，以及他们对船帆和船桨的早期设计是如何影响其在沿海贸易中的作用。同时，本章也引出了地中海文明的兴起，如腓尼基人、克里特文明，他们对船只的稳定性、载货量提出了更高的要求。 第二部分：风的驾驭与帝国的扩张（公元前 1500 年 – 公元 500 年） 随着地中海贸易的繁荣和军事需求的增加，船只设计进入了一个快速迭代的时期。本部分重点研究了地中海世界在船体结构和航行动力学上的关键突破。 2.1 腓尼基人的卓越：商船与战舰的分野 腓尼基人被誉为“地中海的中间人”，他们的成功与其先进的船只设计密不可分。我们对比分析了他们的商船（如高干船，Gauloi）和战舰（如三层桨战船，Trireme）。三层桨战船的构建涉及复杂的数学计算和人力组织，它如何通过撞角（ramming）战术主导了古典海战，是本节的核心讨论点。书中详述了船体龙骨的加固技术、船壳的搭接方式，以及如何优化桨手的布局以最大化推进效率。 2.2 罗马的工程奇迹与后勤保障 罗马帝国的扩张依赖于对地中海的绝对控制。本书分析了罗马人如何继承并标准化了希腊和腓尼基的造船技术，并将其应用于大规模的帝国后勤体系。我们研究了罗马的运输船（如Corbita）的巨大载货能力，以及他们在港口建设、灯塔设置等方面为保障航运所做的基础设施投资，这些保障措施与船只本身的技术同等重要。 2.3 印度洋的季风体系：早期远洋贸易的智慧 相较于地中海的近岸航行，印度洋的航行面临着季风这一巨大挑战。本部分介绍了早期印度、阿拉伯以及东南亚水手对季风规律的掌握。他们如何利用季风的周期性往返于红海、波斯湾和印度次大陆之间，以及他们使用的船只——Dhows（阿拉伯三角帆船）的独特之处，特别是其标志性的横帆（Lateen Sail）结构，如何使其能更好地逆风航行，为远洋贸易奠定了基础。 第三部分：黑暗时代的创新与知识的传承（公元 500 年 – 公元 1300 年） 当古典文明的辉煌逐渐隐退，新的航海技术中心在北欧和东方崛起。本部分关注技术如何跨越文化边界，并在新的地理环境下得到重塑。 3.1 北欧的“长船”与征服者的速度 维京人的远征是中世纪早期最令人瞩目的航海事件之一。我们详细解构了维京长船（Longship）的结构。这种船只拥有极浅的吃水深度，使其能够沿河深入内陆，同时又具备足够的稳定性和适航性，可以横渡北大西洋。本书着重分析了其“壳拼接法”（Clinker Construction），即船板层层搭接的工艺，这种方法赋予了船体极大的柔韧性，使其能承受狂风巨浪的冲击。 3.2 东亚的指南针与巨型宝船的雏形 在中国，指南针的发明彻底改变了导航的范式。我们考察了磁性罗盘（或称司南）的早期应用，以及它如何逐渐被整合到航海实践中。本部分对比了唐宋时期长江、黄河流域的漕运船与远洋海船的演变，特别是对中国南部沿海船只在结构上（如水密隔舱）所做的关键改进，这些改进极大地提高了船只的抗沉性。 3.3 欧洲中世纪的复兴与技术吸收 在欧洲，地中海贸易的复兴促使了技术的融合。本书分析了阿拉伯人带来的三角帆技术如何与北欧的船体结构相结合，催生了科加船（Cog）。科加船的特点是其平底和封闭的船体结构，极大地增强了载货能力和在风暴中的生存能力，使其成为汉萨同盟（Hanseatic League）扩张贸易网络的核心力量。 第四部分：远洋的曙光与全球化的前奏（公元 1300 年 – 公元 1600 年） 本部分聚焦于地理大发现前夜的技术准备工作，这些准备工作最终促成了真正意义上的全球航行。 4.1 导航的量化：星盘、象限仪与航海图的演进 航行不再完全依赖沿岸地标。本书系统梳理了导航工具的重大飞跃。我们详细介绍了从简单的海岸导航到利用天文观测确定纬度的转变。地中海制图师们绘制的梅索卡托（Portolan Charts，导航图），以其精确的罗盘航线和海岸线描绘，极大地提高了远洋测绘的准确性，并论述了这些图谱是如何在不同文化间传播、改进和竞争的。 4.2 葡萄牙的突破：卡拉维尔帆船的诞生 葡萄牙探险家们（如亨利王子领导下的团队）对船只的改造，标志着远洋航行时代的来临。卡拉维尔帆船（Caravel）巧妙地结合了横帆的推进力和三角帆的迎风能力，使其成为理想的探索船只。本书深入探讨了卡拉维尔船体尺寸的优化，如何在保持速度的同时，拥有足够的存储空间和吃水深度，以应对非洲西海岸复杂的水文条件，最终使其能够完成跨越大洋的壮举。 4.3 船体工程学的成熟：负荷与耐久性的平衡 最后，本部分总结了文艺复兴前夜的造船学成就。随着对木材科学、船体重量分布、压舱物使用的理解加深，船只不再是单纯的载体，而是复杂的工程系统。我们分析了如何通过精密的龙骨设计和船壳板的紧密结合，来平衡船只的承载力、速度和在长期航行中的耐久性需求，为随后的西班牙大帆船（Galleon）的出现奠定了坚实的技术基础。 本书旨在为读者构建一幅关于人类如何在没有现代动力辅助下，通过对自然法则的观察、对材料科学的实践以及对数学和天文学知识的运用，最终将地球的海洋连接起来的完整叙事。它是一部关于勇气、智慧和无尽工程创新的史诗。

评分☆☆☆☆☆

因为自己有了驾照，对汽车逐渐喜爱起来，所以对这本《汽车驾驶技巧与应用》（时超英著，中国人民公安大学出版社出版）发生了兴趣。 　　这本书是一本入门书，正如书的副标题所言，是“考取驾照之后的平稳过渡”。该书着重以小型汽车为例，针对目前日益增多的非职业驾驶员...

评分☆☆☆☆☆

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评分☆☆☆☆☆

这本书《新能源车电池管理系统深度解析》完全是为技术宅量身定做的“硬菜”。我原本以为电动汽车无非就是装了个大电池，但这本书让我明白了电池包内部的复杂性和精妙之处。它从电化学原理出发，详尽地阐述了锂离子电池的充放电循环特性、热失控的诱因分析以及如何通过BMS（电池管理系统）进行实时监控和保护。书中对SoC（荷电状态）和SoH（健康状态）算法的推导过程，展示了非常扎实的数学功底，读起来需要极高的专注度。特别是关于快速充电策略的章节，作者对比了不同电流和电压曲线对电池寿命的影响，并提出了最优化的平衡方案。对于汽车电子工程背景的人来说，这本书无疑是拓宽视野的利器。它不仅关注当前的解决方案，还展望了固态电池和新型电解质在未来BMS设计中可能带来的变革。内容之专业、信息密度之高，让我不得不边读边查阅大量的专业术语，但正是这种挑战性，让我对现代电动汽车技术有了透彻的理解。

评分☆☆☆☆☆

我抱着试试看的心态买了《城市通勤的艺术》，没想到它成了我最近的“床头读物”。我原本以为这不过是一本教人如何规避拥堵、找捷径的“地图书”，但事实远比我想象的要深刻和哲学。这本书的核心似乎在于“预判”和“耐心”。作者用了很多笔墨来描述城市交通流的宏观现象，比如波浪式的制动效应是如何在不知不觉中将车速降到龟速，以及如何通过保持恒定的跟车距离来打破这种负面循环。最让我印象深刻的是关于“心理驾驶”的探讨。它详细分析了城市驾驶中常见的路怒情绪的成因，并提供了一套行之有效的减压技巧，比如如何在被恶意加塞时保持冷静，以及如何正确看待那些不遵守规则的驾驶员。这本书的语言风格非常平易近人，夹杂着一些幽默的自嘲，让人读起来毫无压力。它没有提供任何硬核的“技术指标”，而是教你如何在这个充满不确定性的环境中，构建一个属于自己的、高效且平和的驾驶生态。可以说，它治愈了我对高峰期出门的焦虑感。

评分☆☆☆☆☆

翻开《老爷车修复与保养秘籍》，我立刻被那种浓厚的怀旧气息所吸引。这本书的排版和插图都充满了复古的韵味，仿佛时间都被凝固在了上世纪中叶。它并非一本简单的维修手册，而更像是一份对经典机械美学的深度致敬。书中对老式发动机的化油器系统的剖析细致入微，特别是针对不同年代的化油器型号，提供了详细的拆解、清洗和同步调整的步骤。我尤其欣赏作者在描述传统喷漆工艺时的那种近乎诗意的笔法，将底漆、色漆和清漆的层次感描述得淋漓尽致，让人体会到手工打造的温度。此外，关于内饰材料的选择和翻新，比如天然皮革的鞣制工艺和木质饰板的镶嵌技术，都有非常专业的指导。这本书的价值在于，它不仅仅告诉你“怎么做”，更告诉你“为什么过去的人要那样做”，它传承的是一种对工艺的尊重和对手工技艺的坚持。读完后，我对那些老旧的机械部件，产生了一种前所未有的亲近感和敬意。

评分☆☆☆☆☆

这本《赛车手修炼之路》真是让人醍醐灌顶！我一直以为赛车这东西，无非就是油门踩到底，方向盘使劲打，谁胆大谁就赢。结果这本书彻底颠覆了我的认知。它对车辆动力学和空气动力学的讲解深入浅出，即便是像我这样对物理学有点发憷的人，也能大致明白车轮在不同速度下抓地力的变化是如何影响过弯极限的。特别是关于轮胎温度管理的那一章，简直是宝典！作者详细分析了热胎和冷胎在干燥路面和湿滑路面上的不同表现，还给出了实用的胎压调整建议。我甚至开始怀疑，平时我开车那点小习惯，是不是都在无意中浪费了轮胎的性能。书里还用了大量的图表和案例来阐述“推头”和“甩尾”的本质区别，以及驾驶员应该如何通过微小的转向和油门修正来控制车辆姿态。读完之后，我发现自己对“人车合一”有了全新的理解，不再是空洞的口号，而是一系列精细的、基于物理原理的交互过程。这本书绝对不是给新手随便翻翻的，它需要你带着思考去阅读，去回味那些看似复杂的公式背后，蕴含的却是最真实的赛道智慧。

评分☆☆☆☆☆

《重型机械操作安全指南》这本书的厚度和内容都让人肃然起敬。我本来只是想了解一下那些大卡车和工程车是如何启动和停稳的，结果它直接给我上了一堂关于“系统风险管理”的课程。这本书对安全规范的描述简直是事无巨细，从机械维护日志的填写规范，到吊装作业时的风速限制，每一个细节都体现了对生命的敬畏。我特别留意了关于“盲区管理”的那几章。书中不仅用三维模型展示了不同类型工程车在不同角度下的视野死角，还详细说明了如何利用辅助设备和地面标记来弥补这些不足。更让我感到意外的是，它居然还涉及了人机工程学，分析了长时间高强度操作对操作员生理机能的影响，并提出了轮班制度和休息区设置的最佳实践。这本书的严谨程度，已经超越了我对一本“工具书”的期待，它更像是一部行业标准手册。对于任何涉及到大型设备操作的专业人士来说，这本书的价值不言而喻，它所传授的知识，是实实在在的“生命保险”。

评分☆☆☆☆☆

换档有点老

评分☆☆☆☆☆

市面上的这类书内容都差不多，对考驾照和实际道路开车的帮助都不大

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