具体描述
《手把手教您学修车丛书:手把手教您学汽车构造与保养》以图文结合的形式进行编写,图配文,一图一说明,旨在减轻读者的阅读负担,让思路清晰的图表帮助读者更快理解书中内容,采用通俗易懂的生活化语言,将汽车部件比作人体的各个系统,便于读者深化理解,达到学得快、看得懂、用得着的效果。
《手把手教您学修车丛书:手把手教您学汽车构造与保养》分为您必须了解的汽车构造、您必须掌握的基本技能、您必须会做的汽车保养三篇,详细讲解了汽车的基本构造、基本工作原理、汽车保养维修必会的基本技能、汽车保养的相关项目及其具体操作等共17章内容。《手把手教您学修车丛书:手把手教您学汽车构造与保养》可供非汽车专业毕业而从事汽车服务岗位的人员阅读,可作为汽车职业院校汽车维修理实一体化教材。
作者简介
目录信息
1.1 认识汽车
1.2 汽车家庭的成员
1.3 非常环保的新能源汽车
1.4 发动机的体检指标:发动机主要参数
1.5 汽车的体检指标:汽车主要参数
第2章 汽车的心脏:汽油发动机
2.1 汽油机的组成
2.2 汽油机是这样工作的
2.3 曲柄连杆机构
2.4 配气机构
2.5 润滑系统
2.6 冷却系统
2.7 进气系统
2.8 燃油系统
2.9 点火系统
2.10 电控系统
2.11 排气系统
第3章 柴油汽车的心脏:柴油发动机
3.1 柴油机的个人简介
3.2 柴油机是这样工作的
3.3 供油系统
3.4 电控柴油喷射系统
第4章 汽车的骨骼:传统系统
4.1 概述
4.2 离合器
4.3 手动变速器
4.4 自动变速器
4.5 差速器
4.6 万向传动装置
4.7 半轴
第5章 汽车的四肢:行驶系统
5.1 概述
5.2 弹性元件
5.3 减振器
5.4 横向稳定装置
5.5 非独立悬架
5.6 独立悬架
5.7 电子控制空气悬架
5.8 车轮定位
5.9 车轮与轮胎
第6章 汽车的关节:转向系统
6.1 概述
6.2 转向器
6.3 转向操纵机构
6.4 动力转向
第7章 汽车的肌肉:制动系统
7.1 概述
7.2 行车制动器
7.3 驻车制动器
7.4 液压制动系统
7.5 汽车防滑控制系统
第8章 汽车的神经:电气设备
8.1 概述
8.2 蓄电池
8.3 充电系统
8.4 起动系统
8.5 汽车照明
8.6 组合仪表
8.7 辅助设备
8.8 整车电路
8.9 汽车空调
8.10 安全气囊
8.11 总线系统
第9章 汽车的身躯:车身
9.1 概述
9.2 车身分类
9.3 车身结构
9.4 车内装置
9.5 中控门锁
第2篇 您必须掌握的基本技能
第10章 汽车的手术刀:工具设备
10.1 正确使用
10.2 工具
10.3 举升设备
第11章 汽车生病的检查器具:量具仪器
11.1 正确使用
11.2 量具
11.3 万用表
11.4 密度计
11.5 电脑诊断仪
第12章 螺栓连接
12.1 螺栓规格
12.2 螺栓类型
12.3 螺栓拧紧方法
12.4 塑性区螺栓
12.5 螺母
第13章 汽车消耗的材料
13.1 燃油
13.2 发动机机油
13.3 齿轮油
13.4 润滑脂
13.5 工作液
13.6 密封剂
第14章 头等大事:安全生产
14.1 场地安全
14.2 用电安全
14.3 防火安全
14.4 5S与素养提升
第3篇 您必须会做的汽车保养
第15章 车要三分养:保养知识
15.1 定期保养
15.2 发动机保养要点
15.3 传动系统保养要点
15.4 行驶系统保养要点
15.5 转向系统保养要点
15.6 制动系统保养要点
15.7 电气设备保养要点
15.8 保养流程
第16章 这样保养寿命长
16.1 举升位置1(准备工位)
16.2 举升位置2(低位)
16.3 举升位置3(高位)
16.4 举升位置4(中位)
16.5 举升位置5(低位)
16.6 举升位置6(中位)
16.7 举升位置7(地面)
16.8 举升位置8(高位)
16.9 举升位置9(地面)
第17章 试一试看车修好没:道路试车
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这本书的排版和结构设计绝对是加分项。市面上很多技术书籍,内容是挺硬核,但阅读体验就像啃石头一样费劲,密密麻麻的文字和毫无重点的章节划分让人望而却步。但这本书显然投入了很多心思在用户体验上。它采用了大量的“知识点模块化”设计,每讲完一个大的系统(比如制动系统),后面都会有一个“常见问题解答(FAQ)”的小栏目,直接针对车主最常遇到的困惑进行解答。比如,为什么我的刹车踩下去会有异响?它不会只给你一个笼统的答案,而是列出A、B、C三种最可能的原因和对应的初步检查方法。此外,书中对一些专业术语的解释非常到位,它总是在第一次出现时,用一个黑体小框或不同颜色的字体进行强调和解释,保证了阅读的连贯性。这种层次分明、重点突出的编排,让我在学习过程中始终保持专注,即使是晚上阅读也不会感到疲劳。
这本书的价值远超其定价,它更像是一份长期的、可随时翻阅的“汽车健康档案”。我发现,随着我开车的年头增加,遇到的问题也越来越多样化,有些是新车时根本遇不到的。这本书的好处在于,它不仅涵盖了新车的结构,对一些常见的、随着里程增加而出现的“老化”问题也有详细的分析和处理建议。比如,关于底盘异响的排查,它没有提供标准答案,而是提供了一套完整的“排除法”逻辑流程,引导你去聆听声音的来源、判断震动的频率,然后对照书中的图谱来锁定可能出问题的部件。这套方法论比单纯的“换件”要高效和经济得多。它培养的是一种系统的、科学的故障判断思维,而不是依赖于运气或迷信。可以说,这本书已经成了我车库里不可或缺的工具书,每一次遇到拿不准的问题,翻开它,总能找到可靠的参考和解决问题的方向,这种踏实感是花多少钱请教别人都换不来的。
我不得不说,这本书在“保养”这一块做得极其细致和人性化。以往看的很多保养手册都只告诉你“什么时候换机油”,但从不解释“为什么”要换,以及不同机油粘度的区别对我实际驾驶体验有何影响。这本书则完全不同,它把保养流程拆解成了若干个可以独立完成的小任务,每一个步骤都有详尽的工具清单和安全注意事项。比如,关于轮胎的保养,它不仅教你怎么看磨损标记,还深入讲解了胎压对燃油经济性和操控性的微妙影响,甚至连在不同季节如何调整胎压的经验数据都给出来了。我按照书里的步骤,自己动手更换了空气滤芯和雨刮器,成就感爆棚!最关键的是,它没有过度渲染“DIY”的万能性,而是明确指出了哪些是普通车主可以安全操作的,哪些必须交给专业人士处理,这种严谨的态度让我非常信赖,避免了因为自己乱动手造成更大的损失。这本书真正教会我的,是如何成为一个对自己爱车负责任的主人,而不是一个只会按喇叭的“驾驶员”。
这本《手把手教您学修车丛书:手把手教您学汽车构造与保养》简直是我的救星!我一直觉得自己对车子的了解仅限于“会开”的程度,每次一听到技师说些“正时皮带”、“悬挂系统”的术语,我脑袋里就一片浆糊。这本书的优点就在于,它完全没有那种高高在上的技术腔调。作者的叙述方式非常接地气,就像一个经验丰富的老司机坐在你旁边,拿着扳手一点点给你演示。我特别喜欢它对发动机工作原理的讲解,不是那种枯燥的理论堆砌,而是用了很多生动的比喻,比如把气缸比作一个“精准的小房间”,活塞的运动就像“呼吸”一样有节奏。读完第一部分,我对“四冲程”的理解比我大学里学到的任何物理知识都要深刻。而且,书中配的图示清晰度简直是行业标杆,有些复杂的部件结构图,我以前在网上搜了很久都看不明白,结果在这本书里一眼就懂了,简直是为我这种零基础小白量身定做的入门指南,让我第一次对汽车内部产生了浓厚的兴趣,而不是只有敬畏。
对于我这种对机械原理天生就有点“畏惧症”的人来说,这本书最大的惊喜在于它成功地将抽象的理论实体化了。特别是关于车辆的电路和电子控制部分,这通常是我认为最难理解的部分。然而,作者非常巧妙地使用类比的手法,将复杂的电路比喻成水流和管道系统,电流就是水流,电阻就是狭窄的管道,电压就是水压。通过这种方式,我终于理解了什么是“短路”和“接地”的危害。更让我印象深刻的是,书中在介绍某些关键部件时,会穿插一些历史小故事或者技术演进的简短介绍,比如某项安全技术的发明背景,这让冰冷的零件顿时有了“人情味”。它让我明白,汽车不只是一个代步工具,更是一部凝聚了无数工程师智慧和心血的精密仪器。这种深入浅出的叙述,彻底打破了我对“技术难懂”的固有偏见,让我能带着好奇心去探索更深层次的知识。