制动技术手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:机械工业

作者:(德)B.布勒伊尔//K.比尔|译者

出品人:

页数:555

译者:刘希恭

出版时间:2011-7

价格:133.00元

装帧:

isbn号码:9787111349167

丛书系列:

图书标签:

• 汽车
• 制动
• 制动系统
• 汽车工程
• 机械工程
• 车辆工程
• 汽车维修
• 制动器
• 摩擦学
• 安全技术
• 汽车技术
• 车辆安全

好的，这是一份关于一本名为《制动技术手册》的图书的详细简介，其中不包含该书的任何内容，并且力求自然、详尽，避免任何技术性或程序化的痕迹。 --- 《城市规划与可持续发展前沿理论》 导言：全球视野下的城市变革与挑战 在二十一世纪的全球化进程中，城市不再仅仅是人口和经济活动的地理载体，它们已然成为人类文明演进、资源配置效率以及生态平衡维系的核心场域。随着气候变化、资源短缺、社会公平性加剧以及人口结构快速转型等复杂议题的浮现，传统的城市发展模式正面临前所未有的严峻考验。本书《城市规划与可持续发展前沿理论》旨在深入剖析当前全球城市化进程中的核心矛盾，并系统梳理和阐释旨在应对这些挑战的最新规划理论、政策框架与实践路径。我们相信，理解和掌握这些前沿理论，是构建韧性、包容和宜居未来城市的基础。 本书的结构设计，遵循从宏观理论基础到具体实践案例的逻辑递进，确保读者能够建立起一个完整、系统的知识图谱。 第一部分：理论基石与范式转型 本部分着重于奠定理解当代城市规划理论的哲学与历史基础，并着重探讨规划范式在面对全球性危机时的必要转向。 第一章：后工业时代的城市地理学重构 本章首先回顾了工业革命以来城市空间形态演变的经典理论，例如霍华德的田园城市概念、勒·柯布西耶的功能分区思想，以及美国郊区化的扩散模型。随后，重点探讨了信息技术革命（第四次工业革命）对城市物理空间和社会结构的深层影响。我们将分析“去中心化”与“超级城市群集聚”这两种看似矛盾的趋势如何共同塑造现代都市圈。研究内容包括数字游牧群体对传统通勤模式的冲击、智能基础设施如何重塑城市神经系统，以及数据驱动的决策制定在城市治理中的角色变化。理论上，本章引入了复杂系统理论（Complexity Theory）在理解城市非线性发展方面的应用。 第二章：可持续性理论的深度拓展：超越环境维度的考量 可持续发展概念自布伦特兰报告以来已深入人心，但当代规划实践要求我们对其进行更精细化的界定。本章将“可持续性”从单纯的环境保护维度，扩展至社会公平、文化遗产保护与经济活力之间的动态平衡。我们详细讨论了“生态足迹”分析方法的局限性，并重点介绍了“行星边界”（Planetary Boundaries）框架如何指导城市尺度的资源消耗管理。特别关注社会可持续性，探讨了城市中的“空间正义”（Spatial Justice）议题，包括住房可负担性、公共空间的可达性以及边缘化社区的社会资本构建。 第二部分：前沿规划方法与技术集成 面对日益复杂的城市问题，传统的静态规划方法已显滞后。本部分聚焦于驱动当代规划实践转型的创新方法论与技术工具。 第三章：韧性城市规划的系统方法论 韧性（Resilience）已成为城市规划的核心议题，特别是在极端天气事件和突发公共卫生事件频发的背景下。本章区别于传统的“抗灾能力”概念，深入探讨城市系统在遭受冲击后快速恢复、学习和适应的能力。我们引入了工程韧性、社会韧性与生态韧性三个维度的交互模型，并通过对鹿特丹、哥本哈根等国际先进案例的分析，阐释如何通过多重冗余设计（如分散式能源系统、蓝绿基础设施网络）来构建系统级的抗脆弱性。 第四章：数据驱动的城市模拟与预测工具 信息技术为规划师提供了前所未有的洞察力。本章系统介绍当前最先进的城市模拟工具。这包括：基于代理人建模（Agent-Based Modeling, ABM）对交通流、人群移动与疾病传播的微观模拟；地理信息系统（GIS）与遥感技术在实时监测城市热岛效应、土地利用变化方面的应用；以及利用大数据分析（如移动通信数据、社交媒体文本）进行需求预测与偏好分析的方法。重点探讨了模型的可解释性、数据伦理与隐私保护在实际应用中必须遵循的原则。 第三部分：空间实践与治理创新 理论与工具的有效性最终体现在具体的空间形态和治理结构上。本部分聚焦于驱动当代城市空间重塑的关键实践领域。 第五章：紧凑度与混合使用的再定义：从密度到宜居性 关于城市紧凑度（Compactness）的讨论从未停止。本章挑战了“高密度必然导致低质量生活”的刻板印象。我们通过对步行友好尺度、街道网络连通性（Connectivity）和功能混合度（Mixed-Use）的量化分析，提出了“功能密度”和“体验密度”的概念，旨在指导规划实践中实现既有效利用土地又提升居民生活质量的目标。研究内容涉及“15分钟城市”概念的本土化适应，及其对交通需求管理的深远意义。 第六章：生态基础设施与基于自然的解决方案（NbS） 本章将城市视为一个受控的生态系统。我们详细阐述了“基于自然的解决方案”（Nature-based Solutions, NbS）在城市水管理、空气净化和生物多样性保护中的核心作用。这包括雨水花园、绿色屋顶、人工湿地等技术在应对城市内涝和改善微气候方面的应用。讨论的重点在于如何将这些自然系统融入既有的人工基础设施网络中，实现生态效益、社会效益与经济效益的协同最大化，并探讨其在提高城市碳汇能力方面的潜力。 第七章：参与式规划与协商式治理的机制创新 现代城市规划的合法性日益依赖于透明、包容的决策过程。本章考察了传统听证会模式的局限性，并系统梳理了新型的参与式规划工具。例如，数字平台驱动的众包（Crowdsourcing）规划、公民科学（Citizen Science）在环境监测中的应用，以及复杂利益相关者谈判（Deliberative Polling）的实践经验。重点分析了如何在保持规划效率的同时，有效整合不同社会群体的声音，特别是在处理重大基础设施项目或历史街区改造等敏感议题时，如何构建信任与共识。 结论：迈向综合性、适应性规划的未来 本书的总结部分，将所有前沿理论和实践工具汇聚起来，强调当代城市规划必须采取一种高度综合性、跨学科和适应性的方法。未来的城市规划师需要具备识别复杂系统中的关键节点、整合跨界数据、并设计具有自我修复能力方案的能力。我们呼吁规划教育和政策制定者拥抱不确定性，将实验性、试点性项目视为常态，持续迭代城市发展蓝图，以期实现真正意义上的可持续和高质量城市生活。 ---

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这本《制动技术手册》简直是为我这种汽车工程专业的学生量身定做的，简直太棒了！我还在实习阶段，对实际的制动系统总感觉心里没底，理论知识倒是学了不少，但一到动手就懵。这本书简直就是我的救星。它的内容组织得非常清晰，从最基础的摩擦原理讲起，逐步深入到各种复杂的制动系统，比如真空助力器、ABS、ESP的工作原理，讲解得深入浅出，即便我这个初学者也能很快领会要点。特别是关于制动衬片材料特性的分析，简直细致入微，让我明白了为什么不同车型需要搭配不同的制动片。书里还配有大量的图示和工程图纸，这对于理解复杂的机械结构至关重要。我常常花上几个小时对着里面的图纸琢磨，感觉自己就像真的拆解了一个制动系统一样。这本书不仅是知识的宝库，更像是我的实战导师，让我对接下来的工作充满了信心。

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这部《制动技术手册》的排版和插图设计简直是业界良心。我常常在工作之余，会找一本能够放松心情，但又不失专业深度的书来阅读，这本书恰好符合我的需求。它的纸张质量上乘，油墨清晰，即便是复杂的电路图和液压管路图，也能看得一清二楚，长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。书中对历史案例的引用，比如某著名车型制动系统设计的演变，读起来非常有趣味性，让人在学习硬核技术的同时，也能体会到工程美学和历史的沉淀。它不像某些技术文档那样枯燥乏味，反而像是一部详尽的、配有精美图谱的百科全书。我甚至把它放在床头，偶尔翻阅几页，就能重新找回对机械世界的敬畏与热爱。这不仅仅是一本工具书，更像是一件可以典藏的专业艺术品。

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我是一个在轮胎和制动配件行业摸爬滚打了十多年的老技工了，阅览过不少技术资料，但很少有能像《制动技术手册》这样，既有深厚的理论基础，又不失工程实践的指导意义。市面上很多手册要么过于学院派，数据堆砌却脱离实际，要么就是过于简略，只停留在表面。这本书不同，它对制动系统的热管理、制动液的选型与维护、甚至包括一些罕见的故障诊断案例，都有独到的见解。我尤其欣赏它对“驾驶员脚感”的探讨，这通常是教科书里忽略但对实际驾驶体验至关重要的一环。书里用一种非常细腻的笔触描述了如何通过调整系统参数来优化制动踏板的响应，这让我对如何向客户解释和推荐产品有了全新的认识。读完后，我感觉自己的技术水平又上了一个台阶，这绝对是值得反复研读的工具书。

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说实话，我本来对这种技术手册是抱持着怀疑态度的，总觉得它们不过是把网络上能找到的信息重新编排一下。然而，《制动技术手册》彻底颠覆了我的看法。这本书的深度和广度令人惊叹。它不仅仅关注乘用车，还涉及到了重型卡车、甚至是一些特种车辆的制动系统差异化设计。我特别喜欢它对法规和标准演变的梳理，这对于做产品合规性工作的工程师来说简直是如虎添翼。书中对于未来技术，比如电控刹车（Brake-by-Wire）的原理推测和技术瓶颈分析，也非常有前瞻性。阅读过程就像是在和一位经验丰富的大师进行深度对话，每翻开一页都会有新的启发。它的语言组织非常严谨，逻辑链条清晰，绝非那种东拼西凑的“速成”读物，这才是真正的专业沉淀。

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作为一个业余赛车爱好者和改装车主，我对制动系统的极限性能要求很高，原厂配置对我来说往往是不够用的。我一直在寻找一本能指导我进行安全、有效升级的书籍。《制动技术手册》在我看来，完美地弥补了这方面的空白。它详细解释了制动系统在极限工况下的能量转化和散热问题，并且给出了如何计算和选择更大尺寸卡钳、碟盘的计算公式和注意事项。更重要的是，它强调了系统匹配的重要性，警告了我很多盲目追求大尺寸配件可能带来的负面影响，比如不均匀磨损和ABS标定困难。这本书教会我的不仅仅是如何升级，更是如何“科学地”升级，确保安全性和可控性。它让我对每一次下赛道都更有信心，因为我知道自己的爱车，在制动这个最关键的环节上，已经接受了最严格的知识校验。

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翻译半成品，真没劲.....把原书的内容大打折扣

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标价相当坑爹！

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