汽车驾驶从入门到精通 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:机械工业

作者:吴文琳 编

出品人:

页数:234

译者:

出版时间:2010-8

价格:29.80元

装帧:

isbn号码:9787111307433

丛书系列:

图书标签:

• 汽车
• 汽车驾驶
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钢铁洪流中的领航者：现代军事运输与战略部署 一部全面解析陆地机动力量构建、维护与实战运用的权威指南。 书籍定位： 本书并非侧重于民用车辆的操作技巧，而是深入剖析现代军事力量赖以生存的陆地机动保障体系，涵盖了从战术车辆的选型设计到大规模后勤补给网络的构建与维护，以及在复杂战场环境下的战略部署与风险管控。 --- 第一部分：军事地面机动平台的设计哲学与技术演进 第一章：现代军用车辆的设计基石 本章将系统梳理现代军用车辆（包括轮式与履带式）的设计哲学，着重探讨“任务适应性”原则。分析不同战场需求（如高强度冲突、维和行动、快速反应）对车辆的防护等级、机动性指标、载荷能力和电子系统集成度的具体要求。深入剖析装甲防护技术的演变，对比传统复合装甲、反应装甲（ERA）与主动防护系统（APS）在应对现代反装甲武器时的效能差异和适用场景。 第二章：动力系统与越野性能的极限挑战 聚焦于军用车辆的心脏——动力单元。详细对比柴油发动机、混合动力系统在军用环境下的优缺点。重点解析传动系统、悬挂系统（如液气悬挂、独立悬挂）对车辆极限越野能力的影响。通过大量的工程图解和案例分析，阐述如何通过优化驱动桥设计、牵引力分配策略，实现车辆在极端地形（沙漠、泥泞、冰雪、山地）下的持续作战能力。 第三章：特种车辆的功能模块化构建 军事运输远不止于标准卡车。本章将介绍一系列专业特种车辆，如：重型工程装备（架桥车、扫雷车）、核生化（NBC）防护车辆、通信与指挥平台（C3I系统载体）以及先进的无人驾驶地面车辆（UGV）在军事后勤中的初步应用与挑战。探讨如何通过模块化设计，实现快速的功能转换和战场维修。 --- 第二部分：后勤保障与供应链的战略韧性 第四章：军事后勤的“血液循环”：从基地到前线 后勤保障是决定战争胜负的关键一环，本书将“后勤”提升到战略层面进行剖析。详细解析军事供应链的结构，包括物资分类（弹药、燃料、食品、维修备件）的管理流程。阐述集中式与分散式补给策略的利弊，并重点分析在“A2/AD”（反介入/区域拒止）环境下，如何保障补给线的安全与冗余设计。 第五章：燃料与弹药的安全管理与运输规范 燃料和弹药的运输与储存是高危环节。本章详细介绍军用油料的标准（如高寒、热带地区的特殊要求），以及油气分离、管道铺设和移动油库的建设技术。在弹药管理方面，深入探讨不同等级弹药的危险系数评估、安全距离设定、包装标准（MIL-SPEC）以及交战规则下对弹药消耗率的精确预测模型。 第六章：野战维修与技术保障体系 车辆在战场上不可能零损伤。本章侧重于野战维修（Field Repair）体系的构建。分析“三级维修”原则（战位维修、后方集结地维修、专业大修中心）的运作流程。重点介绍移动维修车间（Mobile Repair Teams）的配置、诊断技术在战场环境下的应用，以及如何通过备件的预置和快速调拨，最大限度地缩短非战斗减员时间（Non-Mission Kill Time）。 --- 第三部分：战略机动与部队部署的指挥艺术 第七章：兵力投送的规划与执行 本章从战略层面探讨部队（兵力集团）的快速部署能力。分析铁路、公路、水路、空运之间的协同机制（联运）。重点解析军事运输规划中的“时间-空间”矩阵分析法，如何高效地利用民用基础设施进行军用物资的快速集结与疏散，同时兼顾目标区域的隐蔽性。 第八章：行军安全与战场交通管制 在进入交战区域前，行军路线的选择和交通管制是降低暴露风险的关键。本章详细介绍路线侦察、地形判读与限制因素分析（如桥梁承载力、隧道净高、道路等级）。阐述在行军纵队中，如何实施严格的间距控制、超载限制以及无线电静默策略，以应对空中侦察和精确制导武器的威胁。 第九章：多域作战环境下的机动保障挑战 面对现代战争中电磁干扰、网络攻击和无人机蜂群的威胁，地面机动面临前所未有的复杂性。本章探讨如何将电子战（EW）能力集成到运输车队中进行自我防护。分析在“通信受限”或“数据链中断”的情况下，如何有效恢复指挥控制，并依赖预先绘制的机动图册和应急信号系统，维持部队的战略机动能力。 --- 结语：未来地面机动的趋势展望 本书最后将探讨技术前沿，包括人工智能在路线优化和预测性维护中的应用、高机动轻型化（HMBT）平台的发展方向，以及全球化快速部署部队（如联合国维和部队、快速反应部队）对跨国界后勤标准的统一需求。 本书适合对象： 军事院校学员、国防工业系统工程师、战略后勤规划人员、以及对现代军事力量投送体系有深度研究兴趣的专业人士。 （全书配有大量详细的工程草图、战术符号图表及案例数据分析，是深入理解现代战争地面支撑系统的必备参考书。）

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这本书简直是我的救星！我一直对开车这件事心怀恐惧，每次上路都手心冒汗，总觉得自己像个随时可能失控的移动障碍物。朋友们都说开车是件很自然的事情，但我总感觉自己跟不上那种节奏，特别是变道和停车，简直是我的噩梦。我试过一些网上的教学视频，但那些总是太碎片化，讲得不够系统，很多理论知识我根本消化不了。直到我翻开这本《汽车驾驶从入门到精通》，我才发现原来开车可以这么有条理。作者的讲解非常细致，从最基础的油门、刹车、离合器的配合，到复杂的路况判断，每一步都拆解得清清楚楚。最让我印象深刻的是它对“预判”这个概念的阐述。以前我总是等到事情发生才反应，现在我学会了提前观察和思考，这让我的驾驶信心大大增强。这本书没有那种高高在上的技术术语，都是用非常生活化的语言来解释，读起来毫不费力，就像一个经验丰富的老司机在旁边手把手教你一样。现在上路，我不再是那个战战兢兢的新手了，至少我感觉自己心里有底了许多。

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说实话，我拿到这本书的时候，内心是有点怀疑的，毕竟“从入门到精通”听起来口气很大，很多书都是标题党。我是一个追求效率的人，希望能在最短的时间内掌握核心技能。这本书的结构设计确实很巧妙，它没有在那些不痛不痒的理论上浪费篇幅，而是直接切入了实操的难点。它花了不少篇幅专门讲解了高速公路上的超车技巧和应急处理，这正是我目前最欠缺的部分。我尤其欣赏它对不同天气条件下驾驶差异的分析。比如雨天和雾天，不仅仅是让你减速，而是具体分析了视野受限时如何调整灯光使用和跟车距离，这些细节非常实用。书中提供的那些图例和场景模拟，让我仿佛置身于实际驾驶环境中去思考对策，这比单纯的文字描述要有效得多。它更像是一本实战手册而不是一本枯燥的教科书，让我感觉自己学的每一点都能立刻应用到实践中去，而不是停留在纸面上。这种即学即用的感觉，是很多其他驾驶书籍无法比拟的。

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我必须承认，这本书的内容深度远超出了我的初始预期。我原本以为它会停留在基础操作层面，但它对复杂交通环境的分析，尤其是城市环路和多车道高速公路的并线策略，简直是一门艺术。作者并非简单地告诉你“应该怎么做”，而是分析了不同司机驾驶风格、不同车流速度下的最优解，提供了多套可选的方案，并分析了每套方案的风险系数。这种辩证的、多维度的思考方式，极大地拓展了我的驾驶思维。它不再局限于单一的个人操作，而是将自己置于整个交通流中去考量。而且，这本书在最后部分涉及到的车辆故障的初步判断和自我排查，也让我感到非常受用，这让我不再是一遇到小问题就恐慌地向人求助。总而言之，这本书不是教你如何通过考试，而是真正培养你在道路上生存和高效行驶的能力，它的价值是长久且深远的。

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我对这本书的评价可以总结为：逻辑严密，论证充分，且极具操作指导性。我是一个对机械原理有一定兴趣的人，所以这本书中关于车辆基础结构和日常维护的章节，对我来说是锦上添花。它没有深入到发动机的内部构造，但对关键部件如制动系统、转向系统的工作原理介绍得非常到位，这让我理解了为什么在特定情况下车辆会做出那样的反应，而不是盲目地操作。更重要的是，它强调了一种“安全驾驶的哲学观”。作者反复提醒，驾驶不仅是技术的展示，更是一种责任和对生命的敬畏。这种深层次的引导，让我从一个单纯的“学会开车”的心态，转变为一个“安全驾驶者”的心态。我发现，很多新手犯错，归根结底是心态问题，这本书成功地在技术指导的同时，进行了一次深刻的心理建设。读完后，我对汽车的敬畏感和掌控感达到了一个更平衡的状态。

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这本书的排版和内容组织，简直是为时间紧张的现代人量身定做的。我平时工作很忙，只能利用零碎时间阅读。这本《汽车驾驶从入门到精通》的好处在于，它的每一章都相对独立，但又构成一个完整的知识体系。我不需要从头到尾一口气读完，可以随时打开任何一个章节进行针对性学习。比如，今天我可能只针对“侧方停车”这个专题进行深入研究，书中的图解和步骤分解得极为清晰，甚至连车轮转动的角度都有明确的指示，这对于我这种空间想象能力较弱的人来说，简直是福音。另外，它还收录了一些非常人性化的“小窍门”，比如如何快速判断车身与路沿的距离，如何利用后视镜盲区进行补偿等等，这些都是在驾校里老师可能因为时间关系一带而过的内容。这些“边角料”知识，恰恰是区分普通驾驶员和熟练驾驶员的关键所在。

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书还不错，怎么没人评分。。。

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比较制式化的讲解，对实际操作的帮助并不是很大

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书还不错，怎么没人评分。。。

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比较制式化的讲解，对实际操作的帮助并不是很大