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出版者:

作者:全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会 编

出品人:

页数:365

译者:

出版时间:2010-4

价格:60.00元

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isbn号码:9787112119530

丛书系列:

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• 土建
• ****
• 工程经济
• 建设工程
• 成本控制
• 投资决策
• 工程管理
• 经济学
• 项目管理
• 工程预算
• 可行性研究
• 工程造价

《城市脉络：古今交通工程的演进与智慧》 本书并非一本关于工程项目经济管理的著作，而是将目光聚焦于塑造我们生活空间的另一项关键工程——交通工程。我们从历史的长河中溯流而上，探寻道路、桥梁、隧道等交通基础设施是如何从最原始的人类通行痕迹，逐步演变成如今复杂精密的城市脉络。 第一章：文明的起点——早期交通与人类足迹 在文明的曙光初现之时，人类的活动范围受限于自然地形。本书将首先审视那些塑造了早期文明发展的自然通道，例如河流、山谷和海岸线。我们会深入研究古代文明如何利用这些天然条件，并通过最简陋的方式，如踩踏出的土路、简易的渡河设施，来连接彼此。我们将考察古代埃及的尼罗河航运，美索不达米亚的灌溉与运输网络，以及早期文明中道路对贸易、军事扩张和文化交流的重要性。虽然这些设施在今天的标准看来微不足道，但它们却是人类社会发展和扩张的基石，奠定了未来交通体系的雏形。 第二章：帝国之路——宏伟工程与统治疆域 随着人类社会组织的日益复杂，对交通基础设施的需求也愈发迫切。本章将重点剖析古代帝国如何在广袤的疆域内构建令人惊叹的交通网络。我们将详细描绘罗马帝国的千年工程奇迹——罗马大道，分析其建造技术、材料选择以及对帝国统治和经济一体化的深远影响。从 britannia 到 Mesopotamia，这条纵横交错的道路网络不仅仅是军事运输的通道，更是商业往来、信息传递和文化融合的重要载体。我们还将探讨其他古代文明，如波斯帝国的皇家大道，印加帝国的安第斯山脉道路系统，以及中国秦汉时期的驰道，分析它们在维系帝国稳定、促进区域发展方面的作用。这些宏伟的工程，即使在今天看来，也依然是工程智慧的典范。 第三章：技术革新——工业革命与交通变革 工业革命的到来，为交通工程带来了前所未有的技术飞跃。本章将聚焦于这一变革时期，探讨蒸汽机的发明如何彻底颠覆了陆路和水路运输。我们将深入研究早期铁路的建设，分析其对土地测量、材料力学、桥梁设计和隧道挖掘技术提出的新挑战，以及这些挑战是如何被一一克服的。从第一条蒸汽火车线路的诞生，到横跨大陆的铁路网的铺设，铁路的出现极大地缩短了旅行时间，降低了运输成本，并以前所未有的速度推动了工业化进程和人口流动。同时，我们也审视了运河的兴盛，以及其在连接内陆地区、促进商品流通方面的重要作用。 第四章：立体出行——汽车时代与城市化进程 20世纪以来，汽车的普及彻底改变了人们的出行方式，并深刻地重塑了城市的面貌。本章将分析汽车时代的到来对交通工程提出的新要求。我们将探讨现代公路网的规划与建设，包括高速公路的设计理念、交通流理论的应用、以及如何应对日益增长的交通流量。城市道路的改造，如立交桥、环线道路的出现，也是本章的重点。我们还会讨论沥青、混凝土等新型材料在路面建设中的广泛应用，以及它们如何提高了道路的耐久性和通行能力。这一时期的交通工程，与城市化进程紧密相连，共同塑造了我们今天所熟悉的城市形态。 第五章：智慧节点——现代交通的挑战与未来 步入21世纪，交通工程面临着新的挑战：环境保护、可持续发展、智能化管理。本章将探讨这些紧迫的问题，并展望未来交通的发展方向。我们将分析绿色交通理念的兴起，包括电动汽车、公共交通系统的优化，以及自行车和步行空间的改善。智能交通系统（ITS）的应用，如交通信号控制、导航系统、车联网技术，是如何提高交通效率、保障出行安全的。同时，我们也会关注新兴的交通技术，如无人驾驶技术、高速磁悬浮列车、甚至未来的超音速交通，探讨它们可能带来的颠覆性变革。本书将强调，未来的交通工程，不仅要满足高效出行的需求，更要关注环境的可持续性和人类的幸福感。 《城市脉络》并非一本枯燥的技术手册，而是一次穿越时空的旅程。它将带领读者认识那些默默支撑我们现代生活的巨大工程，理解它们是如何从无到有，从简陋到精密的。通过对交通工程的演进历程的梳理，我们能够更深刻地理解人类文明的发展轨迹，以及技术进步如何不断地重塑我们的世界。这本书希望引发的是对基础设施建设背后智慧的赞叹，以及对未来交通发展的深思。

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我对这本书的失望，主要源于其对“工程”二字的理解深度不足。在我看来，建设工程经济的核心，在于处理“稀缺资源”与“复杂项目”的交叉点。这意味着我们需要深入理解混凝土、钢材、劳动力以及时间和土地的有限性，并在此基础上进行最优配置。然而，这本书更像是纯粹的宏观经济学教科书。它讨论了利率对固定资产投资的影响，分析了汇率波动对进口设备采购成本的冲击，这些固然重要，但它们是影响因素，而非主体内容。真正缺失的是对“现场”经济学的关注。比如，针对季节性施工对人力成本的影响如何进行经济性预测？不同地区的招投标制度差异如何影响了工程承包商的利润空间？施工现场的安全事故在经济上应如何量化评估并纳入项目预算？这些直接关系到工程盈亏的关键环节，在书中几乎被完全忽略了，读完只感到对建筑业的“经济”一词被大大窄化了。

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这本书的编排方式，让我怀疑其编辑团队是否进行过充分的审校。结构上，它似乎试图涵盖从基础理论到应用实践的所有方面，结果却是“万金油”式的泛泛而谈。每一个知识点都只是蜻蜓点水，没有一个环节能够让人建立起足够坚实的认知基础。比如，在讨论风险管理时，它简单介绍了标准差和方差的概念，但对于如何将这些统计工具应用于工程项目特有的、高度非线性和非正态分布的风险事件（比如极端天气、政策突变），书中完全没有给出可操作的步骤或数学模型参考。我希望找到的是一套完整的分析框架，能让我带着这本书的知识去评估一个大型基础设施项目的经济可行性，但这本书更像是一本零散的知识点汇编。它像是一套工具箱，里面装满了各种理论工具，但没有说明书，更没有展示如何用这些工具去完成一个具体的建筑任务。总而言之，它更像是一份文献综述的草稿，而非一本成熟的、指导性的专业著作。

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拿到这本“建设工程经济”时，我满怀期待地想看看它能带来哪些前沿的视角。毕竟，建筑行业正在经历数字化和绿色化的转型，经济学的视角理应能提供新的工具和框架。然而，书中的案例分析和理论框架似乎停留在上个世纪八九十年代的工业化建设模式中。那些关于计划经济下资源配置的讨论，在今天看来显得有些过时和不合时宜。我特别关注了关于工程全生命周期成本（LCC）的章节，希望能看到结合BIM技术和物联网数据的新型成本管理方法，但里面只有传统的线性成本估算模型，既缺乏对数据驱动决策的探讨，也没有涉及到可持续发展对长期经济效益的影响。举个例子，对于海绵城市或绿色建筑项目，其初始投资高昂但长期维护成本低、社会效益显著，这本书里没有提供一个有力的经济学工具去说服决策者接受这种“前期高投入，后期高回报”的模式。整体来看，内容显得过于保守，缺乏对行业未来发展的洞察力，对于我们这些试图将新技术融入管理实践的人来说，帮助有限。

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这本书的语言风格和叙事结构简直是一场灾难。我不得不承认，它在试图构建一个严谨的学术体系，但其晦涩的术语和复杂的句式，让本应清晰明了的经济学原理变得难以理解。每一次阅读都像是在攻克一道数学难题，而不是在吸收知识。很多章节的逻辑跳跃性很大，上一段还在讨论边际效用递减，下一段突然就转到了国家财政政策对基建投资的影响，中间缺乏必要的过渡和解释，让人感觉像是在阅读一篇篇拼凑起来的论文集。更要命的是，全书几乎找不到任何可以帮助我理解“为什么”的案例。例如，为什么某个时期的房产泡沫最终会导致工程承包商的破产潮？书里只会用“市场失灵”一笔带过，却从未深入剖析驱动市场失灵的具体微观经济行为。对于希望通过阅读来增强批判性思维和实际分析能力的读者，这本书提供的更多是障碍，而不是桥梁。

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这本号称“建筑经济学”的著作，实在让人摸不着头脑。我原以为会读到一些关于工程项目投资决策、成本控制和风险评估的扎实内容，毕竟书名摆在那里。然而，翻开书页，里面充斥着大量关于宏观经济理论的抽象阐述，以及一些脱离实际工程场景的数学模型。读起来就像是在听一堂枯燥的经济学讲座，而不是一本指导实际建设工程操作的指南。书中对于如何具体地进行工程造价分析、如何运用价值工程优化设计，几乎没有深入的探讨。倒是对GDP增长、通货膨胀等宏观指标的分析长篇累牍，让人感觉这更像是一本针对金融分析师而不是工程管理人员的教材。我期待的是如何在这个充满不确定性的行业中，用经济学的原理来指导具体的项目管理，比如如何在新材料价格波动时锁定成本，或者如何通过合理的合同结构来平衡业主的风险和承包商的利润，但这些实操层面的内容少得可怜。这种内容上的“失焦”，使得这本书的实用价值大打折扣，我甚至怀疑作者是否真正理解建筑行业的特殊性。

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