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对于地理和世界史爱好者来说，西伯利亚是一块达到1300万平方公里的叙事处女地。这里原住民的历史，地理的探险，航海的发现，政治的变迁往往能勾起人的好奇心。《极北之地》不是一本能简单定义的书，而是一部具有里程碑意义的关于西伯利亚的“元叙事”。他是西伯利亚历史，也是一部阴影中的俄国史。近代化在这里的不甚成功，对发达铁路和轮船的拒斥，甚至是政治改造的不甚了了，甚至是内殖民化的失败，都让西伯利亚成为了俄国史上的巨大“边疆”。当它逐渐褪去地理上极北之地的神秘面纱，却依然是俄国观念上的极北之地。从罗曼诺夫王朝至今总是成为着俄国的希望，却一直成为俄国的雾中的阴影。享受探险故事与发现西伯利亚背后的文明逻辑，在这里并行不悖，想写的很多，就留给长评吧。

罗蒙诺索夫说“俄国的未来取决于西伯利亚”，想了解俄罗斯史，西伯利亚史是不可缺少的一部分，也就是这本书的主要内容。西伯利亚曾像俄版的“宁古塔”，它偏远寒冷环境恶劣，是罪人们的流放之地。后来政府先跟着商人和丛林行者的脚步扩张版图，到后来政府主导投资探索建设，从野蛮扩张到现代化推进，西伯利亚揭开了神秘面纱。战斗民族不是吹的，西伯利亚的发展让俄国跻身强国之列，也让我国苦难史又多添了一笔，书里会有提及，毕竟他们侵占的并不比欧洲那几个和小日子少。似段子的一些故事叙述也让阅读多了几分趣味性。不过书真的是够厚重，只适合在家静静看，有一些小虫子，不影响整体阅读。

罗蒙诺索夫说，俄罗斯的未来取决于西伯利亚。放在几个世纪前，无论沙皇政府还是西伯利亚土著居民，恐怕都会对此嗤之以鼻。唯一奉为金科玉律的恐怕只有商人和探险家，因为这块土地上的毛皮，那是财富的象征；因为这个俄国亚洲部分带来了通往美洲的诱惑，那是新世界的入口；因为这块土地的石油、天然气矿藏，那是苏联在战争中得以生存的第二口气。如此寂寥的大地在多变的国家意识形态下上演了惊心动魄又悲欢离合的故事。作者在这块冰封的历史舞台上描画了有血有肉的人物群像，从斯特罗加诺夫毛皮商人的开拓，到哥萨克对鞑靼人的征服，从杰日尼奥夫的发现被埋入故纸堆到白令船长付出生命的探索，从斯特勒令人叹为观止的科学精神到穆拉维约夫为西伯利亚未来奔波的勇气，极北之地值得这900页的厚度与内涵。

在16世纪初期，沙皇子民们的想象力止于索里维切戈茨斯克，这是帝国已知世界的最东端。到20世纪末，苏维埃的伟业已经完全建立在这片曾经渺无人烟的极北之地上。这是一片贫瘠的荒原，也是富饶的故土。它随时可以用低温和冰凌吞噬慕名而来的探险者，等到时机恰当之日，它也会用石油与天然气向热爱这里的人微笑。这里有失败，也有成功，它见证了叶尔马克的丰功伟业，也目睹了白令船长的壮志未酬。如水一般的移民潮让这里生机盎然，但肆意屠杀之下，海牛与紫貂也被连根拔起。这里有着人类历史上最伟大的工程，横贯帝国的铁路线宛如冰丝带般耀眼。这里也存在着集权体制下最阴暗的角落，古拉格的血污历经百年仍未散去。这里印证着勘察加的繁荣，也亲历着阿拉斯加的告别。帝国的旗帜曾在冻土上飘扬，但随着苏联落幕，它也面临着再次选择。这里叫做西伯利亚。

在16世纪初期，沙皇子民们的想象力止于索里维切戈茨斯克，这是帝国已知世界的最东端。到20世纪末，苏维埃的伟业已经完全建立在这片曾经渺无人烟的极北之地上。这是一片贫瘠的荒原，也是富饶的故土。它随时可以用低温和冰凌吞噬慕名而来的探险者，等到时机恰当之日，它也会用石油与天然气向热爱这里的人微笑。这里有失败，也有成功，它见证了叶尔马克的丰功伟业，也目睹了白令船长的壮志未酬。如水一般的移民潮让这里生机盎然，但肆意屠杀之下，海牛与紫貂也被连根拔起。这里有着人类历史上最伟大的工程，横贯帝国的铁路线宛如冰丝带般耀眼。这里也存在着集权体制下最阴暗的角落，古拉格的血污历经百年仍未散去。这里印证着勘察加的繁荣，也亲历着阿拉斯加的告别。帝国的旗帜曾在冻土上飘扬，但随着苏联落幕，它也面临着再次选择。这里叫做西伯利亚。

“从嘎吱作响的四轮车到西伯利亚铁路上呼啸而过的列车，一代代商人、士兵、工人、囚犯、探险家、科研人员跋涉至此，与恶劣的自然环境博弈，同残酷的生存条件抗争，勾勒出探索、征服、开发西伯利亚的波澜画卷。” （在群里开和待佬开玩笑说让他把小人儿都寄来，没想到今天真的收...  

“从嘎吱作响的四轮车到西伯利亚铁路上呼啸而过的列车，一代代商人、士兵、工人、囚犯、探险家、科研人员跋涉至此，与恶劣的自然环境博弈，同残酷的生存条件抗争，勾勒出探索、征服、开发西伯利亚的波澜画卷。” （在群里开和待佬开玩笑说让他把小人儿都寄来，没想到今天真的收...  

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- 《极北之地》，埃里克·厄利。 太爽了！终于有像模像样的西伯利亚历史著作了。跨越16世纪中叶~20世纪晚期。 - 西伯利亚就是野蛮冰冷的荒原吗？老陀作品和后浪那部《死屋》都加深了我的印象。而本书用客观知性的笔触和翔实丰富的资料，完善了我对西伯利亚的认知。 - 西伯利亚...  

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