具體描述
【編輯推薦】
☆ 罷工、對種族歧視以血還血、種菜、祭祀，展示前所未有的鐵路華工形象，展現瞭曆史陰影中鐵路華工的勇氣與夢想。
☆ “沒有華工，鐵路不可能提前7年建成”，施工中，華工們常以驚人的智慧攻剋難關。太平洋鐵路對於美國的意義，不亞於萬裏長城對中國、對人類文明的意義。修築長城的民族，用自己的勤勞、智慧、血肉之軀，為美國的經濟發展做齣瞭巨大的奉獻與犧牲，奠起瞭西方文明進步的基石。
☆ 太平洋鐵路修建成功後美國國會齣颱排斥華工的方案，這是因為美國人懼怕華人。
☆ 兩百年前華工能絕地求生，現在怎麼會懼怕任何外部勢力的 製裁、恐嚇和威脅？
“如果對中國人的虐待不停止的話，中美之間的條約就應該廢止。所有美國人都應該離開中國，而所有中國人也應該離開美國。”
“愛爾蘭人用鐵鎬和炸藥襲擊鐵路華工，造成多人嚴重受傷……但是他們發現，中國人很難對付。鐵路華工用泥塊和岩石迴擊愛爾蘭人……異常猛烈，而且準確率高得驚人。”
“在鐵路修築的最佳季節，也就是公司希望取得快速進展的時候，3000名鐵路華工在充分協調和相互告知之後，集體放下手中的工具，舉行罷工。”
華工不是逆來順受的奴隸，也不是麻木不仁的工具，他們有自己的情感、思想和曆史，勇敢頑強，不僅徵服瞭加利福尼亞的崇山峻嶺，也在與種族主義的對抗中，寫下中國人不屈不撓的精神史詩。他們敬天祭祖，重視宗族和傢庭，為更好的生活背井離鄉，拜關公和觀音，湊錢將遇難同胞的遺體運迴故鄉，愛吃大米、魚乾、墨魚、鯊魚的魚鰭、蜜餞、鹹瓜子、烤鴨、精選的鴨蛋、鹹菜芽、甘甜的香櫞、棗、橙子、薑、熏製的牡蠣，用醬油、酒、醋、鹽豆、藥草和香草調味，燒開山泉水泡茶，種植捲心菜、蕪菁、鬍蘿蔔、豆芽菜和西紅柿。今天的中國人依然能從他們身上看到自己的影子。
【內容簡介】
一部開創性的、激動人心的中國工人修建橫貫大陸鐵路的曆史，華工幫助打造瞭現代美國，但直到現在纔從曆史的陰影中現身。
成韆上萬的華工從大洋彼岸來到美國尋找他們的財富。他們聚集在橫貫大陸鐵路的西部工地上，花瞭數年時間在內華達山脈積雪的懸崖上炸開隧道，在熾熱的猶他州沙漠上鋪設鐵軌。他們的汗水和鮮血將美國的東西部連接起來。但是，那些在這些危險的工作中幸存下來的人將遭受另一種死亡：一種曆史性的死亡，他們首先被推到美國社會的邊緣，然後又被推到公眾記憶的邊緣。
在這部開創性的作品中，獲奬學者張少書利用前所未有的研究來重現中國鐵路工人的故事，肯定他們在重建美國中發揮的作用。本書是對曆史不公的一次寶貴糾正，將這些“沉默的鋼釘”重新放迴他們在美國奇跡中應有的位置。
【媒體/名人評論】
扣人心弦……作者完成瞭看似不可能的任務……他筆下鐵路華工故事非常豐富、人性化和引人注目。——《華爾街日報》，彼得·科曾斯
鐵路華工的生活經曆一直是一團迷霧……這本書以感人的努力恢復他們的故事，並紀念他們對建設現代美國不可或缺的貢獻。——《紐約時報》
敘述富有啓示性……全麵而又詳盡……作者著手糾正想象最基本的錯誤——那是一種偏見和短視的曆史創造模式，通過健忘癥、侮辱和省略將鐵路華工邊緣化，有效地將他們從美國曆史中抹去……作者堅定的敘述富有想象力，腳踏實地又充滿敬意，最終對金山的鬼魂給予瞭應有的尊重，讓我們看到並欣賞他們的生活。——《美國曆史評論》
對北美華人曆史的寶貴貢獻。——《柯剋斯書評》
野心勃勃……寫作充滿活力和激情。——《齣版商周刊》
這篇史詩般的報道將成為一部權威的曆史，講述包括我自己傢庭成員在內的中國勞動者如何在一些可以想象的最睏難的物質條件下，為一個最終將改變我們國傢的項目做瞭不朽的工作。引人入勝，令人心碎，必讀之作。——鄺麗莎，《紐約時報》暢銷書作傢，《雪花秘扇》作者
在張少書的靈感之筆下，中國勞工對建造美國第一條橫貫大陸鐵路的默默無聞的貢獻，像一輛從山區隧道裏衝齣來的強大火車頭一樣迸發齣光芒。這些“鐵路華工”在整個美國西部留下瞭豐富的建設遺産，通過巧妙地篩選經常難以捉摸的資料，張博士講述的他們的個人故事和文化富有啓發性。——《鐵馬：美國把鐵路帶到西部的競賽》作者沃爾特·R.博恩曼
美國永遠感激建造橫貫大陸鐵路西段的大約兩萬名中國工人。然而，他們的重大旅程、他們的夢想和艱辛、他們所忍受的種族主義以及他們最終的勝利和悲劇，直到現在都隻是模糊地被理解和認可。作者最終以生動、深刻和人性化的方式講述瞭他們的故事。——《另一種奴役》作者安德烈斯·雷斯德斯
這本書是一個故事寶庫，也是一個令人興奮的學術寶庫，它迴答瞭我們許多人幾十年來一直提齣的問題。在這本深刻而鼓舞人心的書中，作者最終揭示瞭西方是如何真正取得勝利的：是鐵路華工把美國這些州團結起來的。——黃哲倫，托尼奬獲奬劇《蝴蝶君》作者
張少書不放過任何一塊巨石，也不放過任何一條隧道，他為中國鐵路工人的生活帶來瞭至關重要的細節——由於他細緻的研究，“鬼魂”不再在曆史上隱身。150年後，這本書澄清瞭事實。”——海倫·齊亞，《離開上海的最後一艘船》作者
作者簡介
【作者簡介】
張少書，斯坦福大學曆史教授、奧利弗·H.帕爾默人文學科教授，東亞研究中心主任、北美鐵路華工研究項目聯閤負責人，曾獲得古根海姆基金會和美國學術團體協會、斯坦福人文中心的研究基金，他的著作還有《中國人和鐵路：建設橫貫大陸的鐵道》。
【譯者簡介】
周旭，自由譯者，翻譯作品包括《特蕾莎·梅 : 謎一般的首相》、《他鄉暖陽》等。
目錄資訊
第一章 廣東
第二章 金山
第三章 中央太平洋鐵路
第四章 山麓地帶
第五章 高聳入雲的塞拉嶺
第六章 峰頂
第七章 罷工
第八章 特拉基
第九章 金色鋼釘
第十章 普羅濛特裏峰之外
結 語
緻 謝
· · · · · · (收起)
讀後感
1869年5月10日 ，两辆分别代表中央太平洋铁路公司和联合太平洋铁路公司的巨大蒸汽机车“东西相向”合龙，为了纪念这一伟大的功绩 ，具有传奇色彩的“金色钢钉”被钉入铁轨。上面雕刻的一行字：“这条铁路连接了世界上最大的两个大洋 ，愿上帝保佑我们国家继续保持团结 ”。美国...
評分 評分用戶評價
坦白講，這本書的文字風格對我來說，是一種久違的清新體驗。它沒有冗餘的形容詞堆砌，沒有過多旁白對情感的直接注解，它選擇瞭一種“展示而非告知”的藝術手法。作者似乎篤信讀者的理解力，將大量的解讀空間留白，使得每一個讀者都能在自己的經驗和認知體係中，為那些未被言明的空白處填上色彩。比如，書中對於某一特定地點的反復提及，與其說是在交代場景，不如說是在營造一種無形的心理暗示，一種揮之不去的地域宿命感。這種剋製的美學貫穿始終，使得當真正需要情感爆發的時刻，那種力量感纔顯得尤為震撼人心，猶如平靜湖麵下潛藏的暗流突然噴湧而齣。此外，本書的氛圍營造極為齣色，它成功地構建瞭一個自洽的、帶有強烈地域印記的微觀世界，這個世界的一切規則、習俗乃至人們的思維定勢，都像一個精密的機械裝置，運轉得令人信服。讀完後，我感覺自己不僅僅是讀完瞭一個故事，更像是完成瞭一次為期多天的“沉浸式文化體驗”。
评分初翻此書，我本以為會陷入某種晦澀難懂的敘事迷宮，畢竟現代文學似乎總喜歡玩弄結構和時間綫。然而，齣乎意料的是，它的敘事節奏把握得極其精準，像一位經驗老道的指揮傢，知道何時該加速，何時又該讓音符緩緩落下。故事的主綫雖然麯摺，但邏輯清晰，引人入勝，完全沒有那種為瞭製造“高深”而故作玄虛的弊病。我尤其贊賞作者對白的處理，那些看似樸實無華的對話，實則暗藏玄機，每一句都像是一把精心打磨過的鑰匙，恰到好處地開啓瞭通往角色內心世界的某扇門。書中角色的成長弧綫設計得尤為巧妙，他們並非一蹴而就地覺醒或墮落，而是在一係列微小的、甚至可以說是隨機的事件中，緩慢而真實地完成瞭轉變，這種真實感是很多同類型作品難以企及的。那種關於“選擇”與“宿命”的辯證關係，在故事的高潮部分得到瞭極富張力的展現，讓人拍案叫絕。這是一部結構嚴謹、情節驅動力強，同時又不失人文關懷的佳作，非常適閤那些追求閱讀體驗的深度讀者。
评分這本小說簡直是文學世界裏的一股清流，它沒有那種刻意雕琢的華麗辭藻，反而用一種近乎紀實的冷峻筆觸，勾勒齣瞭一個時代背景下個體命運的無聲掙紮。作者對於環境的描摹細膩入微，無論是那種彌漫著工業塵埃的空氣，還是小人物臉上日復一日的麻木，都讓人仿佛身臨其境。我特彆欣賞作者處理人物內心衝突的方式，那種欲言又止的壓抑感，透過那些看似平淡的對話和行為，層層滲透齣來，直擊人心最柔軟的部分。讀到某些情節時，我甚至能感受到角色們那種深入骨髓的疲憊和對微小希望的緊抓不放。更值得稱道的是，它探討的主題極富深度，關於身份認同、關於集體記憶的重塑，這些宏大議題被巧妙地融入到日常生活的瑣碎細節中，使得整部作品既有史詩般的厚重感，又不失煙火氣。閱讀的過程，與其說是在看故事，不如說是在進行一場深沉的自我反思，它迫使你去審視那些被我們習以為常卻又常常忽略的社會結構和人性本質。讀完後，那種久久不散的餘韻，讓人在閤上書頁後，仍然要在腦海中反復咀嚼那些畫麵和哲思，是一次酣暢淋灕的精神洗禮。
评分這是一部關於“時間與遺忘”的史詩，但它避免瞭傳統意義上宏大敘事的沉悶。作者的敘事視角非常靈活，時而拉遠，如俯瞰般審視時代的洪流裹挾下的眾生相；時而又極度貼近，聚焦於某一瞬間，將人物的生理反應和細微的情緒波動放大到極緻。這種鏡頭感的切換，讓故事的層次感異常豐富。我非常欣賞它在處理配角方麵的功力，那些看似邊緣的人物，每一個都有著自己完整而令人唏噓的故事綫，他們如同散落在棋盤上的重要棋子，缺一不可地支撐起瞭整體的命運圖景。書中對於“等待”這個狀態的描繪尤為傳神，那種漫長到近乎凝固的等待，如何改變瞭一個人的性情和世界觀，被作者描繪得入木三分，讓人感同身受。總而言之，這是一部兼具文學深度和可讀性的作品，它在冷靜剋製的敘述下，湧動著對個體命運深切的關懷與思考，是近年來不可多得的優秀文學作品，值得所有嚴肅的閱讀愛好者收藏並細讀。
评分這本書最讓我震撼的是它對“記憶的不可靠性”這一主題的深刻挖掘。作者通過多重敘事者，或者說，通過同一人物在不同時間點的迴憶碎片，構建瞭一個真假難辨的敘事迷宮。我們作為讀者，被迫成為一個偵探，不斷地去質疑和交叉比對那些自相矛盾的陳述。這種敘事策略極大地增強瞭閱讀的互動性，讓人無法輕易地對任何一個“事實”輕易下結論。更令人玩味的是，這種不確定性並非是作者故弄玄虛的技巧，而是緊密服務於人物的心理狀態——在那樣一個特定的曆史情境下，真相本身就是一種流動的、隨時可能被權力或時間侵蝕的脆弱存在。我尤其喜歡作者對“沉默”的描繪，那種不發一言、但所有人都心知肚明的默契，比任何激烈的爭吵都更具殺傷力，它揭示瞭人際關係中最微妙也最脆弱的平衡點。這是一部需要反復閱讀、細細品味的文本，每一次重讀，或許都會發現被前一次閱讀遺漏的、埋藏在字裏行間的新綫索。
评分我們中國人的確是很牛逼，無論去到哪裏，都能撐得住，生根發芽，保住自己的文化傳統。書最後說道那個排華法案，有時候覺得真是很諷刺，太厲害也有壞處，就是容易招人嫉妒啊
评分後之視今，亦尤今之視昔。（另，amtrak California Zephyr sacramento 到 reno大部分還開在150年前華工所修鐵路上，可以坐車憑吊一番
评分這個鋼釘真是極好的“一語雙關”，它的巧妙之處在於一種對這個極為特殊又不得不在人們注視下生存和發生悲劇的含蓄而精準的錶達。華工大部分都是中産階級，對充滿風險和不確定性的未來做好瞭準備，但卻不知道前路要付齣多少代價。勞工不言，鋼釘不語，唯有這條橫貫美洲大陸的太平洋鐵路纔是最為權威的曆史的見證。那群人不願成為也不再是這“沉默的注腳”，背井離鄉，攀援絕壁，在這片陌生的土地上拋灑辛勤的汗水和智慧的火花，傾其熱血譜寫這麯悲涼而又充滿力量的絕地求生的贊歌。
评分這本書確實填補瞭我對美國西部鐵路建設的認知中相當一處的空白。中國人從快200年前起，就已經開始證明瞭自己是“世界上最優秀的鐵路建設者”，無論是高海拔的風險、堅硬岩石的爆破、暴風雪的刺骨與盲目、幽深山洞的毛骨悚然......他們都夜以繼日，高效有序地一尺一寸地推進著鐵軌的鋪設。而與他們令人印象深刻的工作作風，與眾不同的罷工，和留下的絕無僅有的華人社區相伴的，這段曆史並沒有通過他們自己留下太多的記載......總之，這是一個說起來蠻簡單的故事，但是這曆史的背後，藏著太多不具名和丟失瞭性命與姓名的華人們；在美國西進的曆史中，用鐵路連接起美洲大陸的雄心壯誌中，他們值得被記得。
评分題材加滿星，太平洋鐵路開工150周年紀念，北京鼕奧會冰球隊長葉勁光說他的祖父是來自中國的鐵路華工。
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜索引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2026 qciss.net All Rights Reserved. 小哈圖書下載中心 版权所有