马克•奥热(Marc Augé),生于1935年,法国当代著名人类学家。受列维-施特劳斯、涂尔干和莫斯的影响,其著述从经济、旅行、电影、摄影、社交网站、城市景观等角度切入当代日常生活,关注城市空间与人和历史的关系。重要著作有《非地方:超现代性人类学导论》(Non-Lieux: Introduction à une anthropologie de la surmodernité)、《重返地铁》(Le métro revisité)等。
巴黎地铁规模庞大、路线复杂,网络从市区核心延伸到近郊,而路线与地铁站的增长恰恰标志着这个大都会的扩张历程。马克·奥热是个地道的巴黎人,他从儿时回忆说起,以自身的观察穿针引线,串起各方人类学和社会学的相关论述,阐明概念、提点思考。地铁因他的记忆有着不同的意义,但路线和站名并不只是地理的指涉,更承载着集体的身世和整个城市的历史脉络。他以人类学家的眼光,在日常生活的地铁空间中进行着民族志的田野调查。
杭州的地铁在大学的时候迅速地扩张起来,可以说也是见证了这一过程,所以图书馆看到《巴黎地铁上的人类学家》时,便抱了回来。对于巴黎,未曾去过,也没有迫切的了解欲,所以原本的预期是着点在地铁、人类学家上的。最终的话,没有完整地看完这本书,停在了【复数的孤独】。三...
评分(刊于《长江日报》2019年4月23日) 文/俞耕耘 乘坐地铁,是都市生活里最为寻常、漫不经心的日常。事实上,我们对工具的观察分析,常被忽略无视。因为,载体就是透明的介质,只要目的达成,自身意义,往往也遮蔽起来。地铁作为交通工具,和公交车并无二致。但如果作为一整套“...
评分(刊于《长江日报》2019年4月23日) 文/俞耕耘 乘坐地铁,是都市生活里最为寻常、漫不经心的日常。事实上,我们对工具的观察分析,常被忽略无视。因为,载体就是透明的介质,只要目的达成,自身意义,往往也遮蔽起来。地铁作为交通工具,和公交车并无二致。但如果作为一整套“...
评分根本没有任何社会事实能被完整地感知。地铁景观能够提供给我们的,与其说是“清明上河图”般的盛世全景,不如去体会每个面孔背后具体而非平庸的所指。作为地铁里的人类学家,一方面要把每个个体视为社会的缩影,同时也需要针对个体展开一种列维-施特劳斯所构想的“主体客观化的...
评分杭州的地铁在大学的时候迅速地扩张起来,可以说也是见证了这一过程,所以图书馆看到《巴黎地铁上的人类学家》时,便抱了回来。对于巴黎,未曾去过,也没有迫切的了解欲,所以原本的预期是着点在地铁、人类学家上的。最终的话,没有完整地看完这本书,停在了【复数的孤独】。三...
看完可立即多抓鱼的那种
评分这个书好薄
评分人类学家的视角,提到了许多社会学家的观点比如大名鼎鼎的涂尔干。前半部分对巴黎地铁(其实巴黎地铁仅作为地铁的典例出现)的介绍让人忍不住觉得,这哪里是人类学家,分明是眼神犀利体察幽微的小说家啊。译笔流畅,涉及学科专业术语的部分也看得出具有一定的专业基础。很喜欢周伟伟老师的装帧设计,开本和边注都契合本书气质,如果不是这么迷你,读下来还真的多少有点儿累的。(本书还附赠了一张原汁原味的巴黎地铁路线图!多么想学法语!)
评分这个书好薄
评分“为什么地铁上别人都在玩手机,你却在读书?是手机不好玩吗?”“当然是因为,我手机没电了啊!”
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