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发表于2024-04-28
铁道之旅 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2024
☆铁道、火车、城市、时间、空间……一次19世纪人类精神与工业文明交织的探索旅程。
☆城市规划、心理学、建筑学、经济学等诸多视角,探索人类工业意识之起源。
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工业文明给人类的生产生活带来哪些变化,人们又是如何在这其中 适应了工业革命带来的新规则、新秩序?
《铁道之旅》通过工业革命的代表之一—铁路——其创制、发展对于人类生活、生产方式的影响,试图重新思考工业文明如何发生于个体,而不仅仅只是简单的生产力、社会结构变化。
铁路出行给人们对于时间、速度、距离、危险、精神伤痛等方面的变化,以及对于城市—历史关系、事故、防御性措施等等方面的重新思考,试图去阐述,工业文明不仅在技术、建筑、生产生活方式带来改变,更重要的是,人们在这些变化其中,也发展出更多的设备、条例、思维去适应由工业革命带来的新规则、新秩序。
由此,工业化不仅是一场技术、生产方式的变革,也是人们精神与身体、行动与思维对新秩序、新制度的一次适应过程。
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希弗尔布施是一位非常了不起的文化历史学家。
——Los Angeles Times Book Review
这是一本令人惊叹的书,惊喜、独具探索性、奇特充斥着这本铁道革命精神病理学分析的著作。
——The Village Voice
沃尔夫冈从城市规划、心理学、建筑学、经济学以及技术史等角度深入阐述了铁路在19世纪对人们心灵形塑的重要作用。
——Gregory McNamee
《铁道之旅》充满了令人信服的见解,其论述、观点与我们当下的生活状态密切相连。这本书涉略范围极广,已成为交通研究的经典作品,同时被社会学、现代性文化研究、感知研究广泛征引,成为这些领域进一步研究的奠基之作。二次修订相信会使得本书更令人信服。
——Javier Caletrío
沃尔夫冈•希弗尔布施(Wolfgang Schivelbusch, 1941—)
德国历史学家、文化研究学者,1972年于柏林自由大学获博士学位,研究领域为文学、社会学和哲学,现居纽约、柏林。沃尔夫冈是一名独立研究者,不供职于任何一家研究机构,他以精神史研究路径而被人广泛熟知,在观念史与文化史研究领域也有所建树,他将埃利亚斯视为主要的影响以及灵感来源之一。2003年于柏林获海因里希•曼艺术学院奖,2013年于汉堡获莱辛城市奖。
他的主要作品有:《远距离关系:法西斯主义、国家社会主义、罗斯福新政(1933—1939)》《铁幕之前:柏林的思想生活(1945—1948)》《光芒,闪烁和幻想:20世纪的电气照明》《光明:19世纪人造光的历史》等。
金毅(译者)
四川泸州人,北京大学社会学学士、硕士,伦敦政治经济学院人文地理学与城市研究专业博士在读。铁道旅行爱好者,见习火车迷。
原书在时空范畴历史社会学、感官人类学、交通运输社会史等领域久为经典,技术制造、地理空间、社会结构、精神心态、身体感知、文学呈现诸维综合,深具启发。中译者学理辨析细致,资深铁路旅行迷,更有英国风土漫游体验。
评分原书在时空范畴历史社会学、感官人类学、交通运输社会史等领域久为经典,技术制造、地理空间、社会结构、精神心态、身体感知、文学呈现诸维综合,深具启发。中译者学理辨析细致,资深铁路旅行迷,更有英国风土漫游体验。
评分很经典的文化研究(文化史)著作,翻译也靠谱。
评分“在这部奠基性的著作中,作者将铁路视为19世纪工业现代化进程的主要标志和象征,认为蒸汽机车宣告了一个机械乌托邦的到来。施伊费尔布什提出,交通技术是社会改变的物质基础,这种时空组合体的变化将会影响到整个社会结构的变化,正如火车,彻底地改变了人类对时间和空间的感知。理解铁路与火车的地位正是理解19世纪工业社会及其文化心理、风俗习惯的关键。这部社会学性质的著作既是对19世纪既有的一些研究成果的综合,……也提出了一些新的观点,……《铁轨之旅》还对比了美国铁路与英国铁路,从中思考其背后的文化差异、国民性差异。另外,对火车站这个“具有现代性的流动场所”与城市的关系也有精辟的阐释。可以说,该著作对此后的铁路文化研究及其他城市文化现象研究都有着重要的启发作用。” 个人体验没到预期,分析很妙,但可更丰满深刻。
评分时间和空间的工业化!
这本书的内容很丰富,可以粗糙地概括为铁道的发展对多个领域的冲击及后者对其的反应。作者是以中产阶级视角来写作的。撇去一些稍显偏激、我不认同的观点,我总结了对我来说比较有意思的三个点。 一、工业革命(或者精确到运输革命)对城市空间形态的重构。 (文中更多地使用出...
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