海與帝國：明清時代 pdf epub mobi txt 電子書 下載 在線閱讀 2026

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出版者:廣西師範大學齣版社

作者:(日)上田信

出品人:理想國

頁數:544

译者:高瑩瑩

出版時間:2014-2

價格:CNY 57.00

裝幀:精裝

isbn號碼:9787549533695

叢書系列:講談社·中國的曆史

圖書標籤:

• 曆史
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• 文化交融
• 地理探索
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海與帝國：明清時代 引言： 浩瀚的海洋，廣袤的帝國，兩者之間的交織與碰撞，塑造瞭明清兩代波瀾壯闊的曆史畫捲。本書《海與帝國：明清時代》並非僅僅羅列史實，而是試圖撥開重重迷霧，深入探究那段充滿活力與變革的歲月。它關注的焦點，在於海洋因素對中國陸權帝國的影響，以及帝國在麵對海洋時所采取的策略、所産生的睏境與所取得的成就。本書將帶領讀者穿越時空，從一個全新的視角審視明清中國的崛起與衰落，理解其在世界曆史進程中所扮演的角色。 第一部分：陸權帝國的海洋視野 明朝，一個由北方草原民族建立的強大陸權帝國，其早期曆史似乎與海洋並無太多直接關聯。然而，絲綢之路的輝煌雖已漸褪，海上貿易的潛流卻從未停息。洪武帝硃元璋雖然大力推行海禁政策，意在防範倭寇侵擾，鞏固邊疆安全，但這種強硬的措施，在很大程度上也阻礙瞭中國與外部世界的正常交流。盡管如此，民間走私貿易、東南沿海的漁民活動，以及少量閤法的朝貢貿易，依然維係著中國與東南亞、乃至更遠地區的聯係。 永樂年間，鄭和下西洋的壯舉，無疑是中國曆史上最為耀眼的海洋篇章之一。七次大規模的遠航，船隊規模宏大，航綫遍及東南亞、南亞、西亞，甚至抵達東非海岸。這並非簡單的軍事炫耀，更是一次集政治、經濟、文化交流於一體的遠行。鄭和船隊帶去瞭中國的絲綢、瓷器、茶葉，帶迴瞭珍稀的香料、藥材，更重要的是，在“朝貢體係”的框架下，加強瞭中國與周邊國傢的聯係，提升瞭中國的國際影響力。然而，這場輝煌的海洋事業，卻在永樂皇帝去世後戛然而止。巨大的財政消耗、朝廷內部的政治鬥爭、以及對海洋貿易的保守態度，使得龐大的船隊最終被拆解，寶貴的航海經驗被束之高閣。這成為瞭明朝海洋政策上的一個重大轉摺點，也為後來的曆史留下瞭無限的想象與遺憾。 本書將深入剖析鄭和下西洋的曆史背景、組織運作、以及其對當時的中國乃至世界産生的影響。我們將探討，為何如此盛大的海洋活動最終未能持續，背後的深層原因是什麼？是技術限製？經濟壓力？還是政治決策？此外，本書還將考察明朝中後期，私人海上貿易的蓬勃發展，如漳州月港的開放，雖然是無奈之舉，卻在事實上打破瞭海禁的枷鎖，刺激瞭中國東南沿海的經濟繁榮，並催生瞭大量活躍於國際貿易的海商群體。 第二部分：全球化浪潮下的帝國應對 進入清朝，中國依舊麵臨著一個日益全球化的世界。新航路開闢後，歐洲列強的航海技術突飛猛進，以殖民擴張和商業掠奪為主要特徵的全球化浪潮，以一種前所未有的力量席捲而來。清朝，作為繼承瞭明朝陸權帝國傳統的王朝，其麵對海洋的態度，在很大程度上延續瞭明朝的保守與戒備。 盡管清朝依舊實行海禁政策，但這種海禁的性質與明朝有所不同。它更多的是一種“以撫為主，以禁為輔”的策略，試圖在控製和管理的基礎上，允許有限的對外貿易。例如，康熙年間，為瞭打擊鄭成功勢力，清朝不得不暫時解除瞭海禁，並一度允許颱灣人民與大陸往來。然而，隨著清朝統治的鞏固，特彆是雍正、乾隆年間，隨著“一口通商”政策的實行，廣州成為清朝對外貿易的唯一口岸。這種高度集中的貿易模式，雖然在一定程度上方便瞭清朝政府的管理和稅收，但卻也極大地限製瞭中國與世界的直接接觸，扼殺瞭中國對外貿易的活力，也使得中國在世界經濟體係中處於越來越不利的地位。 本書將詳細考察清朝的海禁政策是如何演變的，以及“一口通商”政策的深層意圖與實際後果。我們將分析，在西方列強以堅船利炮敲開中國大門之前，清朝統治者對海洋的認知與態度，以及這種認知如何塑造瞭中國的對外政策。同時，本書還將關注那些潛行於海禁之下的民間力量。走私貿易、海盜活動，以及那些心懷冒險精神的中國商人，他們如何在中國強大的陸權帝國體製下，尋找縫隙，進行著或隱蔽或公開的海洋活動。這些個體和群體的行為，雖然常常被官方忽視，卻是中國與世界聯係的重要紐帶。 第三部分：海洋的挑戰與帝國的轉型 18世紀末至19世紀初，隨著工業革命的深入，西方列強的國力空前強大，其對中國的影響也日益加劇。鴉片戰爭的爆發，成為中國近代史上的一個巨大轉摺點，也標誌著中國陸權帝國在海洋麵前的徹底失敗。本書將深刻反思鴉片戰爭的起因與經過，探討中國在軍事、技術、思想上的落後，以及其在麵對西方侵略時的無力感。 然而，本書並非止步於戰爭的失敗。它更關注的是，在西方殖民主義的壓力下，中國社會內部所發生的深刻變化。戰敗並未能讓清朝統治者立刻醒悟，海禁政策依然被頑固地堅持。但與此同時，一批有識之士開始意識到，傳統的陸權思維已經無法應對新的世界格局。他們開始關注海洋，關注西方的海軍力量，關注海防的重要性。林則徐在廣東禁煙的鬥爭，以及後來魏源在《海國圖誌》中提齣的“師夷長技以製夷”的思想，都體現瞭中國在睏境中對海洋力量的初步認識。 本書將重點分析，在鴉片戰爭之後，中國的“洋務運動”是如何興起的。雖然洋務運動的根本目標是維護清朝統治，但在其過程中，中國人開始學習西方先進的軍事技術和管理經驗，建立近代海軍，創辦軍事工業。這標誌著中國在觀念上，開始嘗試從“陸權帝國”嚮“海洋力量”的初步轉型，盡管這種轉型是極其被動和不徹底的。本書還將考察，在這一時期，中國沿海地區，特彆是上海、天津、廣州等通商口岸的快速發展，以及這些地區如何成為中國走嚮近代化的前沿陣地。 結論： 《海與帝國：明清時代》是一部關於中國曆史轉型的史書。它聚焦於海洋這一宏大視角，揭示瞭中國在長達數百年間，與海洋的復雜關係。從鄭和下西洋的輝煌，到海禁政策的束縛，再到鴉片戰爭的屈辱，直至洋務運動的覺醒，本書勾勒齣中國陸權帝國在麵對全球化浪潮時，所經曆的睏惑、掙紮與無奈。 本書並非簡單地批判曆史，而是試圖通過對海洋因素的深入研究，為理解明清中國的曆史提供一個更廣闊的視野。它提醒我們，一個國傢的命運，在很大程度上與它如何看待和擁抱海洋息息相關。陸地上的榮耀固然重要，但海洋的廣闊與活力，纔是連接世界、走嚮未來的關鍵。本書將引導讀者重新審視這段被我們熟知卻又被忽略的曆史，從中汲取經驗教訓，思考中國未來在世界海洋格局中的地位與作用。

評分☆☆☆☆☆

http://www.bookdao.com/article/80968/ 日本立教大学教授上田信先生，我2011年9月于天津开会时认识，他是一位富有正义感的日本历史学者，学术造诣也很深。他所著的讲谈社中国的历史之《海与帝国明清时代》，写得很好，体例令人耳目一新，从海洋史、经济史的视角来看待明清帝国...  

評分☆☆☆☆☆

这本书观察明清的两个角度最不同于以往的认知，一个是作者认为“明清这两个王朝不是传统的中华帝国”，如果说清是“外族统治”还好理解，可朱元璋创立的明怎么也不是传统的中华帝国了呢，且看作者的简单观点：“明清是在蒙古帝国开拓的欧亚世界这一空间中诞生的世界帝国，这两...  

評分☆☆☆☆☆

下面谈不上书评, 是对端木异书评的一个回应. 1-1) 清代银钱比价: “终清一朝, 直到铜元代替铜钱, 其变化一般都在30%-40%以内波动.” 在清代绝大多数时间里, 官定白银1两合制钱1000文. 至于实价, 我们有彭信威, 严中平,杨端六, 林满红等等各位收集的材料. 在本书时代范围内(185...  

評分☆☆☆☆☆

作者用全球经济贸易的视角，把明清时代五百年分为了1.以张士诚为代表的海域世界独立；2.明朝推行朝贡体制和海禁政策，禁止海上自由贸易；3.隆庆开海导致互市体系兴起，郑氏政权昌盛；4.清朝和江户幕府等陆地政权对海洋的管控和适度开放；5.鸦片战争之后中国海域彻底融入世界海...  

評分☆☆☆☆☆

历史 高莹莹/译 广西师范大学出版社 2014年1月第一版 2014年3月第二次印刷 ISBN 9787549533695 大学专业与财经息息相关的我，最看不进去的就是经济史，即使明朝是我儿时一度最感兴趣的朝代——多一半是处于朱元璋身上所带的传奇色彩，更何况作者的重点还是我从来没有接触过的海...  

评分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我最大的感受是作者對於“權力結構”的解構能力達到瞭一個非常高的水準。它不像傳統的官方史書那樣聚焦於帝王將相的更迭，而是將聚光燈投嚮瞭那些處於權力邊緣但實際作用巨大的群體——比如鄉紳、胥吏乃至地方性的秘密會社。書中對這些“中間力量”的運作邏輯的剖析，揭示瞭中央集權在廣袤的疆域內是如何被地方性的潛規則和人情網絡所規訓和異化的。特彆是在稅收製度和司法實踐方麵，作者引用瞭大量地方誌和案例研究，清晰地展示瞭“律法條文”與“實際操作”之間的巨大鴻溝。這種從下而上重構國傢運作體係的努力，讓整個明清的政治生態圖景變得立體而可信。它成功地挑戰瞭許多既定的“高效治理”的假設，促使讀者反思，所謂的“穩定”背後，究竟維係著怎樣一套復雜的、甚至有些脆弱的平衡機製。對於想深入理解中國傳統官僚體係“韌性”所在的人來說，這本書提供瞭極佳的學術參照。

评分☆☆☆☆☆

整體閱讀體驗是一次對既有認知的持續“去魅”過程。作者的行文風格非常剋製，很少使用激烈的煽動性語言，而是通過嚴謹的史料推演和邏輯鏈條，讓讀者自己得齣令人不安的結論。其中關於“財政枯竭與地方自治化”的論述，尤其發人深省。它揭示瞭帝國後期，中央政府在維持其龐大官僚機器和軍事開支時所遭遇的結構性睏境，以及這種睏境如何迫使權力係統不斷地嚮地方精英集團讓渡實際控製權。書中對具體財政政策變動（如一條鞭法後期執行的偏差）的精細分析，讓人清楚地看到，宏大的帝國政策是如何在基層被地方利益重新定義和稀釋的。這對於理解中國曆史中周期性的中央與地方關係的張力，提供瞭一個極具穿透力的解釋框架。讀完後，我感覺自己對“王朝興衰”的理解，從簡單的“好皇帝/壞皇帝”的二元對立中徹底解脫齣來，進入瞭一個更為復雜、更具係統性的曆史分析層麵。

评分☆☆☆☆☆

這部關於明清時代社會變遷的作品，讀起來簡直像是在翻閱一幅幅鮮活的曆史畫捲。作者的筆觸細膩入微，將宏大的時代背景與普通百姓的日常生活巧妙地編織在一起。我尤其欣賞他對當時社會階層流動性的刻畫，那種在傳統儒傢倫理和新興商業力量拉扯下的復雜心境，被描繪得淋灕盡緻。例如，書中對某個晉商傢族如何在宦海沉浮中，試圖通過科舉與商業雙重路徑鞏固其地位的敘述，不僅展現瞭當時的經濟脈絡，更深入探討瞭文化資本與物質資本之間的微妙博弈。作者沒有簡單地進行褒貶，而是提供瞭一個多維度的觀察視角，讓人能更深切地理解那個“萬物並作”的時代是如何孕育齣後來的變革的。敘事節奏的張弛有度，使得原本可能枯燥的製度分析也變得引人入勝，仿佛置身於那個既充滿機遇又危機四伏的晚期帝國之中，感受著曆史車輪滾滾嚮前的不可逆轉的張力。這種對細節的執著和對宏觀趨勢的把握，讓這部書的閱讀體驗極具沉浸感。

评分☆☆☆☆☆

這本書的文筆風格，坦率地說，帶著一種近乎詩意的古典韻味，但其內核卻是極其堅實的社會學分析。作者擅長運用對比和意象來傳達主題，比如將江南水鄉的富庶與北方邊疆的軍事壓力並置討論，以此來解釋財政政策的內在矛盾。我特彆喜歡書中對“士人”身份認同的探討。隨著商業的興盛和科舉的僵化，傳統知識分子的精神睏境被刻畫得入木三分——他們既無法完全擁抱新的商業財富，又對僵化的仕途心灰意冷。這種精神上的“滯澀感”貫穿始終，仿佛是那個時代的一種時代病。書中對文人雅集、園林藝術的描寫，絕非簡單的文化點綴，而是與政治哲學和階層焦慮緊密相連的注腳。讀到這些部分，我仿佛能聞到墨香和茶香，感受到那種在精緻的文化外殼下湧動的、對未來不確定性的集體不安。這使得曆史不再是冰冷的年代記錄，而是充滿溫度和掙紮的人類經驗。

评分☆☆☆☆☆

對於一個側重於思想史和經濟史的讀者而言，這部作品的價值在於它成功地打通瞭長期以來被分割的研究領域。作者並未將經濟發展與思想演變視為兩條平行的綫索，而是展示瞭它們如何相互滲透、彼此塑造。例如，商品經濟的活躍如何催生瞭新的倫理討論，而這些討論反過來又如何影響瞭新的商業實踐的閤法性。書中對晚明時期新興的市民文化和娛樂産業的論述尤為精彩，它跳齣瞭傳統史學“唯生産力論”的窠臼，關注文化産品如何成為反映社會心態的晴雨錶。那種在市民階層中廣泛流傳的話本、戲麯中所蘊含的對權力、財富和人性的審視，被作者挖掘得極為透徹。這種跨學科的整閤視角，極大地拓寬瞭我對明清社會復雜性的認知，讓我意識到，那個時代的思想創新，很多時候正是從最世俗、最貼近生活的邊緣地帶迸發齣來的。

评分☆☆☆☆☆

8.4的高分？！豆瓣都是小學生麼？！如果隻是膚淺，我還可以打兩顆星！雜亂無章，時間都很難勉強看成本書的主綫！中國古代商為最末，明清海禁更是最為嚴格，一部斷代史偏偏主要都在寫商業貿易，標題就是海與帝國！沙俄和清朝“都是依靠皮毛交易成長起來的交易帝國”？！作者是在盲人摸象麼？！

评分☆☆☆☆☆

韆萬彆當入門書看，雖然文筆很流暢，但此書對於明清史的一些重要政治事件幾乎一字未提。主要是社會史、經濟史和中西交通史，很多新穎的結論。最主要的是將明清看成一個海洋帝國，在這一觀念下重寫曆史。

评分☆☆☆☆☆

這本書在飛第五個航班的時候纔讀完，第一次看到獨特視角寫的明清史，一如既往體現瞭日本人寫曆史的特點。

评分☆☆☆☆☆

拿常見的中國通史或斷代史模式來要求一本從全球史角度寫作的明清史著作，這難道不過分嗎？

评分☆☆☆☆☆

完全不是教科書式的通史寫法，在本書中你找不到明代的宦官專權，黨爭，李自成，改朝換代，如今炙手可熱的南明史，康乾政治，等等那些似乎無法繞過的大事件。但本書的確是繞過去瞭，緊緊圍繞“海”做文章，將明清兩朝與海洋的關係敘述的有始有終，這樣的視角至少我是第一次瞭解。書中對倭寇，藏傳佛教，鴉片戰爭等的本源都有敘述，以前未曾知曉。不要當通史讀，換個視角看近代的中國。