旅顺博物馆始建于1917年,其前身是日本占领大连期间“关东都督府博物馆”。该馆除了拥有丰富且别具特色的藏品外,还收藏有两万多幅号称日本“国策会社”的“南满洲铁道株式会社”(以下简称“满铁”)所拍摄的历史照片。这些档案照片集中反映了日本殖民统治时期(1905—1945)对中国东北的军事占领、经济掠夺和文化奴役等诸方面的内容,是研究清朝末年日本侵华历史的第一手资料,具有较高的史料和文物价值。本书从中筛选出反映“满铁”初创时期(1906—1911)在东北铁路沿线及附属地经营的部分照片,辑录成专集,以期为清史研究专家提供可资参考的形象资料。 本书按照“满铁”经营南满铁路初期的线路,分为大连本社、南满铁路南段与营口线、安奉线与抚顺线、南满铁路北段四个单元组织照片,集中反映“满铁”初创时期,对大连的殖民统治,通过“满铁”沿线及附属地对东北实施的经济掠夺。尤其在所谓“文装武备”经营策略下,早已形成的潜在的军事准备。我们希望本集能够以图史的形式,揭示“满铁”在日本侵华史上的作用。本集所辑录的档案照片,多数是首次与世人见面的珍贵史料。
也许这些图片很有历史意义,但是对于不熟悉满铁及周边地理的人来说,这本书可能没啥意思: 那些城市的铁路、桥梁、车站看起来都大同小异。尤其是不同地方的很多断桥的现场、修复现场等等,看起来都差不多。看多了真是很无聊。 不过其中有些市井生活的场面,还有城市风景的还...
评分也许这些图片很有历史意义,但是对于不熟悉满铁及周边地理的人来说,这本书可能没啥意思: 那些城市的铁路、桥梁、车站看起来都大同小异。尤其是不同地方的很多断桥的现场、修复现场等等,看起来都差不多。看多了真是很无聊。 不过其中有些市井生活的场面,还有城市风景的还...
评分也许这些图片很有历史意义,但是对于不熟悉满铁及周边地理的人来说,这本书可能没啥意思: 那些城市的铁路、桥梁、车站看起来都大同小异。尤其是不同地方的很多断桥的现场、修复现场等等,看起来都差不多。看多了真是很无聊。 不过其中有些市井生活的场面,还有城市风景的还...
评分也许这些图片很有历史意义,但是对于不熟悉满铁及周边地理的人来说,这本书可能没啥意思: 那些城市的铁路、桥梁、车站看起来都大同小异。尤其是不同地方的很多断桥的现场、修复现场等等,看起来都差不多。看多了真是很无聊。 不过其中有些市井生活的场面,还有城市风景的还...
评分也许这些图片很有历史意义,但是对于不熟悉满铁及周边地理的人来说,这本书可能没啥意思: 那些城市的铁路、桥梁、车站看起来都大同小异。尤其是不同地方的很多断桥的现场、修复现场等等,看起来都差不多。看多了真是很无聊。 不过其中有些市井生活的场面,还有城市风景的还...
初翻开这本书时,我担心它会是枯燥的说教,但很快我就发现自己的担忧是多余的。作者用一种近乎“讲故事”的松弛感,将严肃的历史议题娓娓道来,让专业知识变得平易近人,引人入胜。它巧妙地平衡了学术的深度和大众的可读性,做到了雅俗共赏。书中那些关于社会结构变迁的讨论,对我理解现代社会的一些结构性问题提供了全新的视角。它引发了我许多关于时代选择与个人命运之间关系的思考。这本书的价值,在于它提供了一个观察特定历史节点的独特切面,这个切面既有历史的厚重感,又饱含着对人性的深刻洞察。读完后,我感觉自己的知识视野被极大地拓宽了,绝对是一本值得珍藏和推荐的佳作。
评分这是一本让人欲罢不能的书,作者的文笔功力深厚,将那个特定历史时期的氛围勾勒得淋漓尽致。读起来,仿佛真的穿越回了那个风云变幻的年代,那些曾经鲜活的人物和事件,都在纸页间重新焕发生机。叙事节奏把握得恰到好处,时而娓娓道来,细致入微地描绘风土人情;时而又陡然加快,将读者卷入历史的洪流之中,让人喘不过气来。尤其是对社会百态的刻画,那种渗透在字里行间的无奈与挣扎,深深触动了我的心弦。我感受到了那个时代特有的复杂性,不仅仅是宏大的历史叙事,更有无数小人物的悲欢离合。这本书的阅读体验非常沉浸,读完后久久不能平静,脑海中不断回放着书中的画面和人物的命运,让人对历史的理解又增添了一层厚度。它不仅仅是一部历史作品,更像是一部充满张力的文学巨著,值得反复品读。
评分这本书的结构设计堪称一绝,逻辑严密,层层递进,将一个宏大的历史背景梳理得清晰明了,却又不失文学的韵味。作者对于史料的运用达到了炉火纯青的地步,信手拈来,却能将冰冷的史实转化为有血有肉的故事。我尤其欣赏作者那种冷静而又富有洞察力的叙事视角,既能保持历史的客观性,又能捕捉到人性在特定环境下的微妙变化。读这本书的过程,就像是跟随一位技艺高超的向导,穿梭于历史的迷宫之中,每一次转折都充满了惊喜。它不满足于简单的事件罗列,而是深入挖掘事件背后的驱动力与深层含义,这种深度思考的痕迹,让这本书的价值远超一般史学著作。每读完一个章节,都会有一种豁然开朗的感觉,仿佛对那个时代的理解又深入了一层。
评分坦率地说,这本书的阅读门槛不算低,它要求读者有一定的历史背景知识储备,但一旦沉浸其中,回报是巨大的。作者对于细节的考究达到了令人发指的地步,每一个地名、每一项制度、乃至每一种生活用品的描述,都显示出作者下了多少苦功进行研究。这种严谨性,使得整部作品的基调稳健而可信。书中对复杂政治局面的解析尤其精彩,没有采取非黑即白的简单化处理,而是展现了各方势力之间错综复杂的博弈与妥协,让人不得不佩服作者的学识与公正态度。阅读过程中,我常常需要停下来思考,去消化那些蕴含在字里行间的深意。这并非一本可以轻松消遣的书,但它绝对是一剂滋养心灵和头脑的良药,适合那些真正愿意深入探究历史真相的读者。
评分这本书的魅力在于其出色的氛围营造能力。文字如同电影镜头一般,精确地捕捉了那个时代特有的光影和声响。无论是市井的喧嚣,还是权力中心的寂静,都被作者用精妙的笔触描绘出来。我仿佛能闻到空气中弥漫的煤烟味,听到街角传来的叫卖声,感受到历史车轮滚滚向前的压迫感。这种强烈的现场感,是很多历史题材作品所欠缺的。更难能可贵的是,作者在描绘这些宏大背景的同时,没有忘记关注那些身处其中的“人”。他们的喜怒哀乐,他们的挣扎与选择,构成了历史最动人的底色。这本书的文字风格非常多变,时而古朴典雅,时而又带着一种近乎新闻报道的犀利,极大地丰富了阅读的层次感。
评分从“满铁”的角度来说,5年不到的时间切面太短,图册并不能反应满铁整个的发展变迁。从清史图册来说,对了解当时社会生活的情景侧面不足,当年是基于东北政治、经济、文化情报所搜集,只是“满铁”在很短时间内的“项目进展情况”,清史特色不明显,对图片的释读和整体运用还有挖掘空间。
评分这些档案照片集中反映了日本殖民统治时期(1905—1945)对中国东北的军事占领、经济掠夺和文化奴役等诸方面的内容
评分从“满铁”的角度来说,5年不到的时间切面太短,图册并不能反应满铁整个的发展变迁。从清史图册来说,对了解当时社会生活的情景侧面不足,当年是基于东北政治、经济、文化情报所搜集,只是“满铁”在很短时间内的“项目进展情况”,清史特色不明显,对图片的释读和整体运用还有挖掘空间。
评分一百多年前的照片,满铁附属区的基建多是在1910年左右完成的
评分觉得很不错,但可能不够猎奇什么的。基本就是铁路或建筑的摄影,以及维修动工的场面,一如单调的东北平原,黑白相片里是满洲国戛然而止的顿挫之声。序言嘱咐读者要史观端正分清黑白,日本人给你建设是为了更好统治,呵呵,编辑都不放心了,可见毒草威力。
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