物流服務營銷

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出版者:
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頁數:254
译者:
出版時間:2010-6
價格:25.80元
裝幀:
isbn號碼:9787040293241
叢書系列:
圖書標籤:
  • 物流
  • 營銷
  • 服務營銷
  • 供應鏈管理
  • 電商物流
  • 客戶關係管理
  • 營銷策略
  • 物流管理
  • 商業
  • 管理學
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具體描述

《物流服務營銷(第2版)》共分為13章,內容包括:營銷與物流營銷、物流市場分析、物流市場需求調查與預測、物流市場細分與定位、物流産品策略、物流服務定價策略、物流服務分銷渠道策略、物流企業的銷售促進策略、物流營銷計劃與控製、內部營銷與文化營銷、物流服務質量、物流客戶服務與關係管理、國際物流營銷。

物流服務營銷教學內容及教材建設尚處於初始階段,《物流服務營銷(第2版)》也是探索的成果之一,從內容安排和錶現形式上都有一定的特色和較大的創新。

《物流服務營銷(第2版)》可作為高等職業院校、高等專科院校、成人高校、民辦高校及本科院校舉辦的二級職業技術學院物流及相關專業的教學用書,也適用於五年製高職、中職相關專業的教學,並可作為社會從業人士的業務參考書及培訓用書。

現代供應鏈管理:戰略、技術與實踐 書籍簡介 本書深入探討瞭現代供應鏈管理的復雜性與前沿實踐,旨在為讀者提供一個全麵、係統的知識框架,以應對全球化、數字化背景下企業所麵臨的供應鏈挑戰。我們不再僅僅關注傳統的物流環節,而是將視角擴展至整個價值網絡的戰略協同、風險控製與可持續發展。 第一部分:供應鏈戰略的基石與演進 第一章:供應鏈管理的新範式 本章首先界定瞭現代供應鏈管理(SCM)的內涵,闡述瞭它如何從過去的成本中心轉變為企業核心的競爭優勢來源。我們將探討SCM的演進曆程,分析“從工廠到客戶”的綫性模式如何被“端到端(E2E)的生態係統”所取代。重點分析瞭需求的波動性、産品生命周期的加速對供應鏈設計提齣的新要求。內容涵蓋瞭競爭導嚮型供應鏈戰略的選擇,如成本領先戰略、差異化戰略在供應鏈層麵的具體體現,以及如何通過供應鏈能力評估工具(如SCOR模型)來診斷現有供應鏈的健康狀況。此外,我們還將討論如何在跨職能團隊中建立統一的供應鏈願景。 第二章:需求預測與計劃的精準化 準確的需求預測是高效供應鏈的生命綫。本章將係統介紹傳統統計學預測方法(如時間序列分析、迴歸分析)的局限性,並重點闡述如何融閤人工智能和機器學習技術來提升預測的準確性。我們將深入剖析“協同規劃、預測與補貨”(CPFR)流程,講解如何通過與客戶和供應商的深度協作來平滑需求麯綫,減少“牛鞭效應”。高級章節將探討“情景規劃”在不確定性高風險環境下的應用,以及如何利用先進的分析工具來區分可預測需求與突發需求。 第三章:庫存管理的藝術與科學 庫存是連接供需的緩衝器,但過高的庫存會侵蝕利潤。本章詳細解析瞭現代庫存策略,從經典的經濟訂貨批量(EOQ)模型到更適應動態環境的連續補貨策略。我們關注“庫存優化”而非簡單的“庫存削減”,探討瞭不同層級庫存(原材料、在製品、成品)的優化目標差異。關鍵內容包括:安全庫存的科學計算、多級分銷網絡的庫存策略(如集中化與分散化的權衡)、以及“虛擬集中庫存”的實現路徑。同時,本章強調瞭利用物聯網(IoT)技術實現庫存的實時可見性,作為庫存績效提升的基礎。 第二部分:運營執行與技術賦能 第四章:采購與供應商關係管理(SRM) 采購不再是簡單的“詢價和下單”。本章將采購職能提升到戰略層麵,聚焦於如何構建具有韌性的供應基礎。內容包括:供應商的戰略細分(基於風險與價值)、總擁有成本(TCO)的計算模型,以及如何通過電子采購平颱實現流程自動化。我們重點探討瞭供應商關係管理的深化,從交易型關係轉嚮夥伴關係。關鍵實踐包括:聯閤創新(Co-innovation)、績效閤同的製定與激勵機製的設計,以及如何利用供應鏈金融工具來支持關鍵供應商的穩健運營。 第五章:精益與敏捷製造協同 本章探討瞭精益(Lean)思想與敏捷(Agile)策略在供應鏈中的融閤應用。我們將界定何時采用精益(穩定、高批量)和何時采用敏捷(多品種、快速變化)。內容涵蓋瞭實施精益原則(消除浪費、拉動係統)的技術手段,例如看闆係統與自動化物料搬運。對於敏捷性,我們分析瞭如何通過靈活的生産調度、模塊化産品設計和快速轉換産綫來縮短響應時間。本章的重點在於建立“精益敏捷混閤型供應鏈”(Leagile Supply Chain)的設計原則。 第六章:數字化供應鏈的核心技術 本章全麵梳理瞭驅動現代供應鏈轉型的關鍵信息技術。我們將深入分析企業資源規劃(ERP)係統在供應鏈集成中的作用,並詳細介紹先進的規劃與調度係統(APS)。重點關注大數據分析、人工智能(AI)在路綫優化、質量控製和風險預警中的實際應用案例。此外,區塊鏈技術在增強供應鏈透明度、實現可追溯性和解決信任問題方麵的潛力也將被係統評估。讀者將瞭解如何構建一個數據驅動的決策支持體係。 第三部分:風險、韌性與可持續發展 第七章:供應鏈風險管理與韌性構建 在全球不確定性日益增加的背景下,供應鏈韌性(Resilience)成為企業生存的關鍵。本章提供瞭一套結構化的風險管理框架,涵蓋瞭識彆、評估、緩解和恢復四個階段。風險類型細分為自然災害、地緣政治衝突、網絡安全攻擊和單一供應商依賴風險。我們將介紹多種韌性構建策略,如多源采購(Dual Sourcing)、地理分散化布局、以及建立“數字孿生”模型進行壓力測試。本章強調瞭建立主動的預警係統和快速恢復機製的重要性。 第八章:可持續供應鏈與循環經濟 環境、社會和治理(ESG)標準正在重塑供應鏈的運作方式。本章探討瞭如何將可持續性原則融入采購、生産和分銷的每一個環節。內容包括:碳足跡的測量與管理、綠色采購標準的製定、以及如何設計可迴收和易於維護的産品。重點將放在循環經濟模式的實踐上,如逆嚮物流的設計、産品生命周期管理(PLM)與供應鏈的深度集成,以及如何通過透明度報告來滿足監管和消費者對可持續性的要求。 第九章:全球化與區域化供應鏈的布局優化 麵對貿易保護主義和運輸成本的波動,供應鏈的地理布局決策變得至關重要。本章分析瞭影響工廠和倉庫選址的關鍵因素,包括關稅壁壘、勞動力成本、市場接近度和基礎設施質量。我們將介紹運營研究中的選址模型,以及如何評估“近岸外包”(Nearshoring)和“友岸外包”(Friend-shoring)戰略的長期效益。最終目標是幫助企業設計齣既能滿足成本效益,又能有效抵禦區域性中斷風險的全球網絡結構。 結論:未來供應鏈的藍圖 總結全書核心觀點,展望未來十年供應鏈管理的發展趨勢,強調跨界協作、技術深度融閤以及以人為本的供應鏈設計,是企業在下一輪競爭中脫穎而齣的決定性因素。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

這本書的敘事方式,簡直像是一位上瞭年紀的教授,在冗長地講述他年輕時對“服務”這個概念的理解。它的語言風格是那種非常學術化、極其冗餘的學院派腔調,充滿瞭大量的定義和抽象的概念闡述,但這些概念與現實物流操作場景的脫節程度令人咋舌。舉例來說,書中花費瞭大量的篇幅去闡述“感知質量”的維度構成,這本無可厚非,但它給齣的案例是關於一傢地區性小貨代公司,而不是當下主流的第三方物流(3PL)或第四方物流(4PL)提供商是如何處理全球供應鏈中斷時的風險溝通和透明度問題的。我試圖尋找的是關於服務績效指標(KPIs)如何與客戶滿意度指數(CSAT)掛鈎的量化模型,或者至少是一些關於SLA(服務水平協議)定製化談判的技巧,但得到的卻是一些空泛的、幾乎可以適用於任何服務行業的通用性建議。閱讀過程中,我不得不頻繁地暫停,去網上搜索那些書中提到的概念,因為它們在書中的解釋太過晦澀且缺乏現代語境的支撐。如果想瞭解現代物流的動態營銷,這本書提供的價值,實在太微薄瞭。

评分☆☆☆☆☆

我抱著尋找前沿思想的期望翻開這本書,結果卻像是被拉迴瞭過去。這本書的內容深度,如果用一個比喻來說,大概相當於教人如何用算盤計算復雜的財務報錶。它似乎完全錯過瞭當前物流行業營銷的核心驅動力——技術賦能和可持續發展。例如,對於綠色物流和碳足跡追蹤,這在當今企業社會責任(CSR)報告中占據瞭核心地位,它在書中僅僅被提及為“一種趨勢”,沒有任何關於如何將“可持續性”作為營銷賣點、如何設計碳中和物流産品綫的設計思路。我期待看到的是關於區塊鏈在物流可信度提升中的應用案例,或者AI驅動的動態定價策略如何影響客戶對服務價格的接受度。然而,全書的焦點似乎還停留在如何通過更友善的客服人員和更準時的派送來贏得迴頭客的階段。這種對時代脈搏的無視,使得這本書的內容在實操層麵幾乎失去瞭指導意義,對於希望在這個競爭激烈的市場中脫穎而齣的營銷專業人士而言,它提供的隻是曆史迴顧,而非未來藍圖。

评分☆☆☆☆☆

對於一本聲稱是關於“物流服務營銷”的書籍而言,它在“服務”與“營銷”的結閤點上錶現得尤為乏力。這本書將“服務”與“營銷”割裂地處理,前半部分像一本介紹物流基礎運作流程的說明書,後半部分則變成瞭陳舊的廣告理論堆砌。我尋找的是如何在復雜的多式聯運中,通過定製化的信息流管理來創造增值服務體驗的案例,比如如何利用API接口實時集成客戶的ERP係統,從而提供無縫的供應鏈可視化。但這本書對技術整閤的描述,停留在“使用電子郵件通知客戶貨物狀態”這種基礎層麵。令人睏惑的是,它花費瞭大量筆墨描述瞭傳統銷售渠道的維護,卻幾乎沒有涉及如何利用內容營銷(Content Marketing)來教育潛在的B2B客戶,讓他們理解更復雜、更高價值的物流解決方案的優勢。整體閱讀下來,我感覺這本書更像是一個對物流行業流程的初步介紹,而不是一本專注於如何“銷售”和“推廣”這些流程和體驗的專業著作。

评分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀體驗,用一個詞來形容就是“平淡無奇”。它沒有給我帶來任何“啊哈!”的瞬間,也沒有提供任何可以立刻帶迴辦公室嘗試的新視角或工具。它的語言是典型的“安全寫作”,避免觸及任何有爭議性或需要深度調研纔能闡述清楚的領域。比如,在討論服務定價策略時,它隻是泛泛地提到瞭成本加成和競爭導嚮定價,卻完全迴避瞭當下主流的“價值定價”——即根據客戶因使用你的高效物流服務而節省下的時間或成本來製定價格的模型。這種對核心營銷策略的保守和淺嘗輒止,使得這本書的參考價值大打摺扣。我需要的是能夠挑戰我現有思維定勢的論點,或者至少是來自行業領軍企業的、可復製的成功案例,但這本書中充斥的案例都過於通用化,缺乏足夠的細節和數據支撐,讓人難以信服其有效性。總而言之,這本書更像是一個對“物流服務”這個詞匯的簡單拆解,而非對“營銷”如何在這個領域發揮驅動作用的深度剖析。

评分☆☆☆☆☆

這本書,坦率地說,完全沒有觸及到我期望的物流服務營銷的精髓。我原本以為會讀到一些關於如何在新興電商環境下,通過差異化的服務設計來建立品牌忠誠度的深度案例分析,或者至少能看到一些關於 B2B 物流客戶關係管理(CRM)的最新實踐和技術應用。然而,全書給我的感覺更像是一本過時的、非常基礎的“市場營銷學入門”的翻版,隻不過把例子換成瞭幾個模糊不清的倉儲和運輸場景。比如,關於“4P”理論的討論,簡直可以追溯到上世紀八十年代的教科書,完全沒有提及諸如服務藍圖(Service Blueprinting)、服務恢復(Service Recovery)在高度自動化的現代供應鏈中的具體操作細節。更令人失望的是,對於“最後一公裏”服務體驗的優化,這本書隻是一筆帶過,沒有任何關於物聯網(IoT)、實時路徑優化算法如何影響客戶感知價值的深入探討。我希望能看到關於如何將數據分析應用於預測客戶服務需求、如何利用社交媒體進行危機公關和提升品牌可視性的實戰策略,但這些內容,付之闕如。閱讀體驗下來,我感覺自己是在翻閱一本對行業現狀缺乏瞭解的作者,試圖用老舊的框架來套用一個日新月異的行業。

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