交通工程设计理论与方法

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页数:314
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出版时间:2009-8
价格:36.00元
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isbn号码:9787114074936
丛书系列:
图书标签:
  • 交通工程
  • 道路设计
  • 交通规划
  • 交通流理论
  • 智能交通
  • 交通设施
  • 工程设计
  • 城市交通
  • 交通安全
  • 交通管理
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具体描述

《交通工程设计理论与方法(第2版)》为普通高等教育“十一五”国家级规划教材,结合我国交通工程设计理论和工程实践,以及最新的标准规范编写,是对第一版的补充与完善。《交通工程设计理论与方法(第2版)》立足于高速公路,同时参考一般公路和城市道路的需要,系统阐述了交通工程设计的理论和方法。主要内容包括绪论、安全设施设计、收费系统设计、监控系统设计、通信系统设计、照明系统设计、供电系统设计、服务系统设计、救援系统设计、环境保护方案设计、ITS简介。《交通工程设计理论与方法(第2版)》可作为高等院校交通工程专业、土木工程专业公路与城市道路专业方向和其他相关专业的本科和研究生教材,亦可供高速公路交通工程科研和施工单位的工程技术人员参考。

交通工程设计理论与方法 这是一本深入探讨城市交通系统规划、设计、运营与管理核心理论与前沿方法的著作。本书旨在为读者提供一个全面而系统的知识框架,帮助理解和解决当今世界面临的日益复杂的交通挑战。 第一部分:交通工程基础理论 本部分奠定了理解交通工程的基石,从宏观到微观,层层深入。 交通需求分析与预测: 详细阐述了交通需求的生成、吸引、转移和分配等基本原理,介绍了不同时间尺度(短期、中期、长期)和空间尺度(区域、城市、走廊)的预测模型及其应用。重点剖析了灰色预测、时间序列分析、回归分析、引力模型、出行模型(四阶段模型)等经典与现代预测技术,并探讨了影响交通需求的社会经济因素、土地利用模式以及新技术(如共享出行、自动驾驶)对未来需求的影响。 交通流理论: 深入解析了交通流的基本概念,如车头时距、车流密度、平均速度、出行时间等,并系统介绍了交通流的宏观( Lighthill-Whitham-Richards 模型、 Payne 模型)、中观(Cell Transmission Model)和微观(多车模型、元胞自动机模型)描述方法。重点讨论了交通流的产生、传播、阻碍以及不同交通状态(自由流、同步流、拥堵流)的特性,为理解和优化交通运行提供了理论支撑。 道路几何设计: 涵盖了道路线形设计(平曲线、竖曲线、坡度)和横断面设计(车道、路肩、边沟)的各项技术规范与设计原则。详细介绍了不同等级道路的最小平曲线半径、超高、展宽的计算方法,以及路面横坡、纵坡、排水沟等的设计要求,旨在确保行车安全、舒适与高效。 交叉口设计: 深入研究了不同类型交叉口(平面交叉、立体交叉、环岛)的设计方法与性能评估。详细讲解了信号交叉口的配时设计、饱和度计算、延误分析,以及无信号交叉口的通行权分配原则。同时,探讨了提高交叉口通行能力和安全性的策略,如渠化、导流岛、潮汐车道等。 第二部分:交通系统设计与优化方法 本部分聚焦于如何将理论应用于实践,设计和优化各类交通系统。 道路网络设计: 探讨了道路网络规划与设计的基本流程,包括网络结构分析、容量分配、路径选择和网络评估。介绍了图论在网络分析中的应用,如最短路径算法、最大流算法,以及用于评估网络性能的指标(如平均旅行时间、可靠性)。 公共交通系统设计: 详细阐述了公共交通线路规划、站点设置、车辆调度与运营组织等关键环节。分析了不同类型的公共交通工具(公交、地铁、有轨电车)的适用性,以及线网优化、班次优化、换乘设计等策略,旨在提高公共交通的服务水平和吸引力。 交通控制与管理: 重点介绍了交通信号控制系统的原理、类型(固定配时、感应控制、自适应控制)与设计方法。深入探讨了区域交通控制、交通信息系统(ITS)的应用,以及交通需求管理(TDM)措施,如拥堵收费、停车管理、绿色出行激励等,以期提升交通运行效率和缓解交通拥堵。 交通安全设计: 系统分析了交通事故的成因,并介绍了道路安全设计的基本原则和技术。涵盖了危险点识别与评估、安全设施(护栏、标志、标线、照明)的设计与布置,以及道路交通安全管理体系的构建,致力于减少交通事故的发生和降低事故的严重程度。 交通仿真技术: 介绍了几种主要的交通仿真软件(如 VISSIM, PARAMICS, SUMO)及其在交通规划、设计与评估中的应用。详细讲解了微观交通仿真、宏观交通仿真、多模态交通仿真等技术,能够模拟复杂的交通场景,预测不同设计方案的效果,为决策提供科学依据。 第三部分:前沿研究与发展趋势 本部分将读者带入交通工程领域的前沿,展望未来发展方向。 智慧交通系统(ITS): 深入探讨了智能交通系统(ITS)的核心技术,包括交通信息采集(传感器、摄像头、GPS)、信息处理与发布、以及车路协同通信(V2X)。重点介绍了自动驾驶、车路协同、出行即服务(MaaS)等新兴技术如何重塑未来的交通出行方式,以及ITS在提升交通效率、安全性和可持续性方面的巨大潜力。 可持续交通: 关注交通系统对环境和社会的影响,探讨了绿色出行、新能源交通工具(电动汽车、氢能源汽车)、低碳交通规划、以及交通对空气污染、噪音污染和碳排放的控制策略。强调了建设可持续交通系统的紧迫性和重要性。 多式联运与综合交通枢纽: 研究了不同交通方式(公路、铁路、水运、航空)之间的衔接与协调,以及综合交通枢纽的规划与设计。探讨了如何通过优化换乘流程、提升服务水平,实现客货运输的无缝衔接,提高整体交通系统的运行效率。 大数据与人工智能在交通领域的应用: 揭示了大数据分析和人工智能(机器学习、深度学习)如何赋能交通工程。从交通流量预测、异常检测、出行行为分析,到自动驾驶决策、信号控制优化,大数据和AI正在驱动交通领域的智能化转型,提供更精准、更动态的解决方案。 本书适合交通工程、城市规划、土木工程、城市轨道交通等专业的学生、研究人员以及从事交通规划、设计、管理和运营的工程师和决策者阅读。通过本书的学习,读者将能够建立扎实的理论基础,掌握先进的设计方法,并对未来交通发展趋势有深刻的理解。

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