公路工程检测技术

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页数:312
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出版时间:1970-1
价格:28.00元
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isbn号码:9787114078903
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图书标签:
  • 公路工程
  • 检测技术
  • 公路检测
  • 工程质量
  • 无损检测
  • 路面检测
  • 桥梁检测
  • 隧道检测
  • 试验检测
  • 建设工程
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具体描述

《公路工程检测技术(第3版)》为普通高等教育“十一五”国家级规划教材,亦为全国交通土建高职高专规划教材之一。全书共十五章,主要介绍试验检测数据处理、常用混合料强度检测、路基路面几何尺寸及路面厚度检测、路基路面压实度检测、路面平整度检测、路面抗滑性能检测、路基路面强度指标检测、路面外观与沥青路面渗水系数检测、桥涵地基检测、钻(挖)孔灌注桩检测、桥涵混凝土与预应力混凝土结构检测、桥梁支座和伸缩装置检测、桥梁荷载试验、隧道工程施工质量检测。书中每章后面附有实例和思考题。书末附有教学参考意见,仅供任课教师参考。《公路工程检测技术(第3版)》按我国最新颁布的标准、规范编写,采用了国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》。《公路工程检测技术(第3版)》既可作为交通土建专业、道路桥梁工程技术专业、公路工程检测与工程监理专业教材,也可作为工程测量与公路工程养护等相关专业及有关路桥工程技术人员学习参考用书。

《桥梁钢结构防腐蚀技术手册》 简介 本书聚焦于桥梁钢结构在复杂环境下的防腐蚀策略与实践,是桥梁工程领域专业技术人员不可或缺的参考指南。随着桥梁使用年限的增长,钢结构面临着来自大气、水体、化学侵蚀等多方面的严峻挑战,腐蚀不仅会削弱结构的承载能力,影响桥梁的安全与使用寿命,更可能引发严重的结构性损伤。因此,掌握先进、有效的防腐蚀技术,对于保障桥梁结构安全、延长服役周期、降低维护成本至关重要。 本书全面深入地探讨了桥梁钢结构防腐蚀的各个环节,从腐蚀机理分析到预防性措施的制定,再到现有结构的修复与加固,力求为读者提供系统、实用的解决方案。 第一部分:腐蚀机理与影响因素 本部分详细阐述了导致桥梁钢结构腐蚀的根本原因,包括但不限于: 电化学腐蚀原理: 深入剖析钢铁在潮湿、含盐、含酸、含碱等环境中发生的电化学反应过程,解释阳极、阴极区域的形成与发展。 环境因素的影响: 大气环境: 分析不同地区(沿海、工业区、山区、城市)大气中污染物(SO2、NOx、Cl-等)对钢结构腐蚀速率的影响。 水环境: 探讨淡水、海水、污水的腐蚀特性,特别是海洋环境中氯离子的加速腐蚀作用。 土壤环境: 分析土壤的pH值、湿度、电阻率、含盐量等因素对埋设钢结构的影响。 化学侵蚀: 介绍工业废水、化学品泄漏等可能对钢结构造成的化学腐蚀。 结构自身因素: 探讨钢材成分、焊接缺陷、应力集中、表面形貌等对腐蚀敏感性的影响。 腐蚀产物的形成与形态: 描述氧化铁、氢氧化铁等腐蚀产物的生成过程及其对结构性能的影响。 第二部分:防腐蚀设计与材料选择 本部分侧重于在桥梁设计阶段就融入防腐蚀理念,并指导如何选择适宜的防腐蚀材料: 结构设计中的防腐蚀考量: 排水设计: 强调优良的排水系统设计,避免积水,减少腐蚀介质的滞留。 细节构造: 讨论如何设计接缝、焊缝、支座等易积水、易产生应力集中的部位,使其便于清洁和维护。 材料组合: 避免使用可能发生电偶腐蚀的不锈钢与碳钢的直接接触。 防腐蚀涂层系统: 涂层分类: 详细介绍富锌底漆、环氧中间漆、聚氨酯面漆、有机硅面漆等不同类型涂料的性能特点、适用范围及配套方案。 涂层厚度与层数: 明确不同防护等级要求的涂层系统及相应的漆膜厚度标准。 表面处理: 强调喷砂、抛丸等表面处理工艺的重要性,以及不同等级(Sa2.5, Sa3)对涂层附着力的影响。 涂层施工工艺: 介绍空气喷涂、高压无气喷涂等施工方法,以及环境条件(温度、湿度、风速)对施工质量的影响。 其他防腐蚀材料与技术: 金属化涂层: 介绍锌、铝等金属喷涂技术及其防腐蚀机理。 缓蚀剂的应用: 探讨在特定环境条件下使用缓蚀剂的可能性与局限性。 牺牲阳极与外加电流保护: 介绍电化学保护技术在特殊桥梁结构中的应用。 混凝土保护层: 讨论混凝土对钢筋的保护作用,以及混凝土裂缝对腐蚀的影响。 第三部分:现有桥梁钢结构的防腐蚀检测与评估 本部分为桥梁的日常维护与管理提供指导,涵盖了对钢结构防腐蚀状况的监测与评估方法: 检测目的与依据: 明确防腐蚀检测的意义,如评估防护层性能、发现早期腐蚀迹象、确定维护需求等。 检测内容与方法: 外观检查: 视觉检查涂层起泡、剥落、粉化、生锈、开裂等现象。 涂层厚度检测: 使用磁性测厚仪、涡流测厚仪等仪器测量干膜厚度。 附着力检测: 采用划格法、拉拔法等评估涂层与基材的结合强度。 腐蚀电位测量: 使用便携式电化学工作站或参比电极测量钢结构表面电位,判断腐蚀活性。 电阻率测量: 评估表面电解质的导电性。 含水量与盐分检测: 使用仪器检测表面湿度和氯离子、硫酸盐等有害离子含量。 无损检测技术: 介绍超声波、X射线探伤等在检测基材腐蚀损伤方面的应用(主要针对桥梁主体结构,与本手册重点的防腐蚀层检测有所区别,但可作为辅助)。 结构外观检查: 结合腐蚀情况,检查构件变形、锈蚀深度等。 腐蚀状态评估: 依据检测结果,对钢结构的腐蚀程度进行分级,并判断其对结构安全的影响。 风险评估与预警: 结合环境因素、检测数据和结构重要性,建立腐蚀风险评估模型,并制定预警机制。 第四部分:桥梁钢结构的防腐蚀维护与修复 本部分提供了针对已出现腐蚀问题的桥梁钢结构的维护与修复策略: 维护计划制定: 结合检测评估结果,制定周期性或应急性的维护计划。 局部修复技术: 表面除锈: 手动除锈、机械除锈、高压水除锈等方法。 涂层修补: 针对局部破损涂层的修补方法,包括底漆、中间漆、面漆的重新涂刷。 整片重涂: 当大面积涂层老化失效时,对整个构件进行重新涂装的工艺流程。 结构性腐蚀修复: 除锈加固: 对腐蚀减薄的构件进行除锈后,采取增加截面、焊接加劲肋等方式进行加固。 更换构件: 对于严重腐蚀、无法修复的构件,进行整体或局部更换。 防腐蚀维护的质量控制: 强调施工过程中的质量监督,确保修复效果的持久性。 本书特色: 理论与实践相结合: 既有深入的理论阐述,又包含大量实际工程案例和操作指导。 系统性强: 从设计、选材、施工、检测到维护,全面覆盖桥梁钢结构防腐蚀全生命周期。 技术前沿: 介绍了当前桥梁钢结构防腐蚀领域的新材料、新技术和新工艺。 实用性高: 语言通俗易懂,图文并茂,便于一线技术人员理解和应用。 通过阅读本书,读者能够系统掌握桥梁钢结构防腐蚀的关键技术,有效提升桥梁的耐久性和安全性,为建设与维护安全可靠的交通基础设施贡献力量。

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我拿到这本书后,首先被它详尽的案例分析深深吸引住了。它不是那种枯燥的理论堆砌,而是将各种复杂的力学原理和材料特性,通过非常贴近实际的工程场景展现出来。比如,在讲到沥青混合料的压实度控制时,书中不仅给出了标准值和试验方法,还配了不同地区、不同季节施工现场遇到的实际问题,以及相应的应急处理措施。这些案例的描述极其生动,仿佛带着你在现场一样,能清晰地看到质检员在高温下汗流浃背地操作仪器,或者在雨后检查路基沉降时的那种紧张感。更绝妙的是,它没有将这些问题孤立起来,而是用一种追溯的逻辑,将这些现场问题最终都指向了某个环节的设计缺陷或操作失误,形成了一个完整的闭环反馈系统。这种“从现场到理论,再从理论回到现场指导实践”的叙事方式,极大地增强了知识的实用价值和可信度,让人觉得手里的书不只是一本参考资料,更像是一位经验丰富的老工程师在耳边耳提面命。

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这本书的术语规范性令人称赞,这对于跨部门沟通或与不同背景的工程师交流时至关重要。在很多行业标准或规范不断更新换代的时候,这本书却能保持极高的一致性和权威性。我注意到,它在首次引入专业术语时,总是会用一个脚注或者边栏的形式,清晰地给出该术语在不同国家标准或行业规范中的对应表达,这极大地避免了因翻译或习惯用语差异导致的理解偏差。特别是对于一些容易混淆的概念,比如“结构层”和“面层”的界限划分,作者用了非常精妙的图示和对比表格来区分,表格的设计逻辑严密,层次分明,即便是初涉此领域的新人,也能迅速掌握其核心差异。这种对“语言精确性”的执着追求,体现了作者对工程质量的极端负责态度,因为在我们的领域里,一个词语的模糊不清,可能导致数百万的返工和安全隐患,这本书在这方面做得非常出色,令人安心。

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这本书在图文排版和图示的表达力上,达到了一个很高的水准,这对于一个需要大量视觉辅助理解的学科来说,简直是福音。很多复杂的三维结构和力学作用过程,在文字描述上往往会显得晦涩难懂,但这本书通过大量高精度的三维剖面图、受力分解图以及流程图,将这些抽象概念具象化了。我特别喜欢它对试验设备的剖面图绘制,每一个传感器、每一个操作杆的位置都标注得清清楚楚,甚至连校准标记都细致入微。这些图表并非简单的示意图,它们本身就是高质量的技术资料,可以直接作为现场操作的辅助参考。而且,作者在图例的撰写上也非常讲究,避免了过多冗余的文字说明,而是通过精准的箭头、颜色区分和编号,让图表自身就能“说话”,大大提高了阅读效率,让学习过程变得直观而高效。

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这本书的装帧设计,说实话,挺让人眼前一亮的。封面采用了那种略带磨砂质感的纸张,触感上有一种沉稳的厚重感,跟内容本身的专业性很匹配。色彩搭配上选择了低饱和度的灰蓝和深灰,没有花哨的图案,就几个简洁的几何图形和清晰的字体,非常符合工科书籍的审美——实用、精准、不拖泥带水。内页的纸张选择了偏米黄的护眼纸,印刷的清晰度极高,图表和文字之间的留白处理得恰到好处,长时间阅读下来眼睛的疲劳感明显减轻。我尤其欣赏的是它在细节上的处理,比如章节之间的过渡页,不是简单地换页,而是用一个小小的图标或者一句与本章主题相关的引言来承接,这种设计感在技术手册里算是少见的,让人感觉作者在编排时确实花费了不少心思,不仅仅是知识的堆砌,更是在乎读者的阅读体验。而且,这本书的开本适中,拿在手里既有分量感,又方便携带,无论是放在书架上还是揣进工程包里,都显得很得体。这种对物理形态的重视,在我看来,本身就是对所载知识严肃性的第一重肯定。

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如果从学习进阶的角度来看,这本书的结构安排体现了一种精心设计的递进关系。它并非简单地按照材料的种类或检测的顺序排列,而是遵循了“宏观到微观,静态到动态”的逻辑主线。开篇部分是对整个路基、路面结构体系的宏观认知和质量控制目标的确立,奠定了全局观;随后进入到对每一组成部分的具体检测技术,这部分详细而扎实;最精彩的部分我认为是最后几章,它探讨了非破坏性检测技术(NDT)的应用前景和数据解释,这部分内容具有很强的时代前沿感。它没有止步于传统的取芯、钻孔等破坏性测试,而是深入讲解了地质雷达、落锤式弯沉仪等现代设备的原理和数据反演方法。这种布局引导读者从基础知识稳固向上攀爬,最终能够接触到行业内最先进的、面向未来的检测理念,确保读者读完后,不仅能解决手头的问题,更能具备对未来技术发展的预判能力。

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