上海和宁波两港作为长三角的门户,历史上就存在着此消彼长的竞合关系,对长三角经济格局的变化有着重要的影响。本书首先考察近代两港空间关系演变的过程,接着以“区位优势与自我增强”为切入点,分析两港空间关系演变的原因,最后对当前和今后两港及城市发展进行考察。文中无敏感的、政治的或宗教的等内容。
王列辉:复旦大学历史地理中心博士,华东师范大学中国现代城市研究中心博士后。曾在《地理研究》、《经济地理》、《中国经济史研究》、《城市规划学刊》等刊物发表文章十余篇。主要研究方向为历史经济地理学和港口地理学。独立承担上海市哲学社会科学项目一项,参与国家自然科学基金、国家社会科学基金项目等多项。
评分
评分
评分
评分
这本书的文字功底,简直可以用“鬼斧神工”来形容,但又绝非故作高深,而是带着一种浑然天成的韵味。它不像某些现代小说那样追求极致的简洁,反而沉醉于古典文学中那种对语言的精心雕琢,词语的选用和句式的变化都充满了音乐性。阅读过程中,我常常需要放慢速度,不是因为情节晦涩,而是为了细细品味那些如同诗歌般的段落。作者对于情绪的捕捉极其敏锐,无论是那种压抑到极致的悲伤,还是突然迸发出的希望之光,都被刻画得淋漓尽致,直击人心最柔软的部分。相比于那些只顾着推动情节的流水账式写作,这本书显然更注重“体验”本身。它强迫你停下来,去感受角色呼吸的频率,去体会他们脚下泥土的温度。这种沉浸式的阅读体验,在当下的快餐文学中,已属凤毛麟角,值得每一个热爱文字韵律的读者去细细品味一番。
评分我得承认,这本书的叙事视角转换之大胆,让我一度有些措手不及,但最终却证明了这是极其成功的艺术选择。作者并未固执于单一的“上帝视角”,而是巧妙地在不同角色的主观感受中游走穿梭,使得整个故事的立体感和多面性得到了极大的提升。每一个“我”的叙述,都带着强烈的个人色彩和局限性,这反而让真相的拼图变得更加引人入胜。你永远不知道,下一个章节揭示的视角会不会彻底颠覆你之前建立起来的认知。这种叙事上的“不确定性”处理得非常高明,它避免了传统小说中主角光环带来的枯燥感,让读者全程保持着一种批判性阅读的状态。更令人惊喜的是,尽管视角不断变化,但故事的核心脉络却始终清晰有力,显示出作者对全局的绝对掌控。这种叙事技巧的成熟度,已经超越了一般畅销书的范畴,更接近于严肃文学的探索精神。
评分从纯粹的“故事性”角度来看,这本书无疑是引人入胜的。它成功地构建了一个既宏大又充满细节的世界观,其中的历史背景、文化风俗,甚至那些虚构的科技元素,都展现出了作者惊人的想象力和严谨的考证(或设定)能力。那些被精心布置的伏笔,绝非随意的点缀,它们如同暗流,在故事平稳推进时悄然积蓄力量,只待在关键时刻如火山喷发般揭示真相。阅读过程中的满足感,来自于对这些精心布局的不断“解码”。每当一个看似无关紧要的细节突然串联起整个故事的关键环节时,那种恍然大悟的愉悦感,是其他作品难以给予的。这是一种智力上的挑战,也是一次情感上的洗礼,作者用他构建的世界,邀请读者一同参与这场解谜与探索的盛宴。
评分这本书最让我感到震撼的,是它对人性复杂性的挖掘,那种毫不留情的剖析,让人读完后久久不能平静。作者似乎对人类的道德灰色地带有种近乎病态的迷恋,笔下的角色没有绝对的好人或坏蛋,只有在特定环境下被推向极端、做出艰难抉择的“人”。他们那些看似荒谬或残忍的行为,在作者的逻辑构建下,都有着无可辩驳的内在动机。这种对“动机”的深度挖掘,远超出了简单的善恶二元论。读到一些情节时,我甚至会扪心自问:如果是我,我会怎么做?这种与自我进行的高强度对话,正是优秀作品的价值所在。它不是提供答案,而是提出更深刻的问题。这种对存在主义困境的探讨,使得这本书的厚度远远超出了其装帧所能承载的重量。
评分这本书的作者显然是一位对叙事节奏有着深刻理解的大师。开篇就以一种近乎电影蒙太奇的手法,迅速将读者拉入一个充满悬疑和未知的世界。那种铺陈的张力,仿佛在暗示着一场即将到来的巨大变革。我特别欣赏作者在描绘环境时所使用的那些细腻而富有触感的笔触,每一个场景都不仅仅是背景板,它们本身似乎都蕴含着某种古老的秘密或即将爆发的冲突。角色之间的对话更是精妙绝伦,寥寥数语之间,便能勾勒出人物复杂的内心世界和他们之间微妙的关系网。尤其是主角初次面对困境时的那种挣扎与反思,写得极其真实可信,让人完全代入。整本书的结构如同一个精密的钟表,每一个齿轮都咬合得恰到好处,预示着一个宏大叙事正在缓缓展开,让人迫不及待想知道下一个转折点会带来怎样的冲击。这种高质量的文学构建,实在令人赞叹,它不仅仅是在讲故事,更是在构建一个可以让人沉浸其中、反复品味的微观宇宙。
评分港城分离,是最需要避免的事情。如果像新加坡、鹿特丹一样,就会一荣俱荣。
评分很中国博士论文
评分很中国博士论文
评分FC研究材料,启真论丛之一。历史地理学和经济学结合的佳作。
评分港口先天的禀赋,如内向腹地,与腹地间的交通条件,港口的先天条件,促成了上海港口的先发优势,在目前船舶对航道条件的要求,宁波交通条件的改善,腹地扩大,浙江省经济的发展,提高了腹地的货运输出量,提高了宁波港的地位。在大环境、天时、地利下,人的作用才能发挥,如扬州港唐代后衰弱,最关键是长江泥沙,使入海口下移至上海一带,作为博士论文还是不错,不知快8年过去了,作者有什么新的认识。
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2026 qciss.net All Rights Reserved. 小哈图书下载中心 版权所有