路基路面工程(下)路面工程/土木工程本科

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isbn号码:9787562498001
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具体描述

好的,这是一份不包含《路基路面工程(下)路面工程/土木工程本科》内容的图书简介,内容侧重于其他土木工程领域,力求详尽且具有专业性。 --- 《现代结构工程与抗震设计基础》 导论:工程挑战与结构创新的交汇点 本书聚焦于当代土木工程领域最核心的挑战之一:如何设计和建造出既能满足功能需求,又能在复杂荷载与极端自然灾害面前保持安全与韧性的结构。随着城市化进程的加速和对基础设施耐久性要求的提高,结构工程已不再仅仅是静力平衡的艺术,而是涉及先进材料科学、复杂动力学分析和前沿设计理念的交叉学科。《现代结构工程与抗震设计基础》旨在为土木工程专业本科生及初级工程师提供一个全面、深入且实用的知识框架,涵盖从基本理论到先进设计方法的关键环节。 第一部分:结构分析与材料的革新 第1章 结构力学进阶:非线性与动力响应 本章将结构分析的基础从线弹性理论扩展到更贴近实际的非线性行为。重点阐述材料本构关系在拉伸、压缩和弯曲过程中的滞回效应,特别是钢材和混凝土在屈服后的性能变化。我们将深入探讨结构对时间相关荷载(如风荷载、振动荷载)的响应,介绍模态分析的基本原理,并解释如何通过有限元方法(FEM)对复杂几何结构进行动力学模拟,为后续的抗震设计奠定理论基础。 第2章 高性能混凝土与新型结构材料 传统的钢筋混凝土已逐渐被更具潜力的材料所取代。本章详细介绍高性能混凝土(HPC)的配合比设计、微观结构特征及其对强度的影响。重点分析超高性能混凝土(UHPC)的优越性能,包括其极高的抗压强度和优异的耐久性,以及在预应力结构中的应用。此外,我们还将探讨纤维增强复合材料(FRP)在结构加固和新建工程中的应用潜力,分析其抗拉性能、疲劳特性及长期服役性能。 第3章 钢结构设计:从规范到优化 钢结构因其高强度、轻质化和快速施工的特点,在现代高层建筑和桥梁工程中占据重要地位。本章以国家现行设计规范为指导,系统阐述梁、柱、连接节点的设计计算。内容涵盖塑性铰的形成、局部稳定性的校核、疲劳荷载下的承载力分析。特别关注复杂节点(如刚性框架节点)的详细设计流程,并引入基于性能的钢结构设计理念,指导读者进行更经济、更可靠的构件尺寸优化。 第二部分:抗震工程学的核心原理 第4章 地震工程基础与场地效应 抗震设计的前提是对地震这一不确定性荷载有清晰的认识。本章从地震学的角度出发,解释地震波的产生、传播机制及其对结构物的影响。详细分析场地条件对地震动放大的效应(场地效应),介绍场地分类标准和设计地震动参数的选取方法。内容着重于反应谱分析的基本原理及其在不同工程规范中的应用。 第5章 结构抗震分析方法 本章是本书的理论核心之一。我们详细比较了等效静力法、模态反应谱法和非线性时程分析法的适用条件与优缺点。重点阐述了反应谱分析中模态组合的原理(如绝对值求和法CQC和平方根求和法SRSS)。对于非线性时程分析,将讲解如何建立精确的结构非线性模型,如何选取和调整适合场地的地震波记录,并解读分析结果中的关键指标,如层间位移角和构件屈服序列。 第6章 抗震设计策略与技术 抗震设计不再局限于“不倒塌”,而是追求“小震不坏、大震可修”的性能目标。本章深入探讨了基于性能的设计(Performance-Based Design, PBD)的基本框架。详细介绍了“强柱弱梁”原则的工程实现、消能减震技术(如粘滞阻尼器、屈服连接件)和隔震技术(如铅芯橡胶支座、摩擦摆支座)的工作机理和应用选型。读者将学习如何根据结构的重要性和场地类别,选择最合适的抗震冗余度和耗能策略。 第三部分:特殊结构与施工控制 第7章 预应力混凝土结构设计 预应力技术是提高结构跨度和耐久性的关键。本章系统介绍预应力理论,包括有粘结和无粘结后张拉体系的施工流程。重点讲解预应力损失的精确计算、混凝土强度等级对预应力效应的影响,以及在梁、板和无支撑结构中如何进行强度和使用性极限状态的校核。 第8章 结构施工质量控制与健康监测 优秀的结构设计必须通过严格的施工质量来保证。本章探讨了钢筋保护层厚度控制、混凝土浇筑与养护的关键工艺点,以及复杂钢结构安装中的测量与校正技术。此外,鉴于基础设施老化问题日益突出,本章还介绍了结构健康监测(SHM)系统的基本原理、传感器(如应变片、加速度计)的布设策略和数据后处理技术,以实现对结构服役状态的实时评估。 结语 《现代结构工程与抗震设计基础》旨在培养工程师的系统思维和解决复杂问题的能力。它要求读者将材料、力学、动力学与规范知识融会贯通,以应对未来更具挑战性的工程实践。本书不仅是理论学习的工具,更是指导实际结构设计与安全评估的实用手册。 ---

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这本书的标题是《路基路面工程(下)路面工程/土木工程本科》,但实际拿到手里,感觉更像是一本关于混凝土路面设计和施工的指南。它深入浅出地讲解了混凝土配合比的设计原理、不同类型集料的特性以及它们对路面性能的影响。书中大量引用了国内外现行的设计规范和标准,并结合大量的工程实例,让读者能够直观地理解理论知识在实际工程中的应用。例如,在讨论胀缝和缩缝的设置时,书中不仅给出了理论计算公式,还配有详细的图示,说明了不同气候条件下不同路幅宽度对缝隙设置精度的要求,以及施工中容易出现的偏差和如何纠正。对于水泥混凝土路面早期裂缝的成因分析也相当到位,从原材料的选择、混合料的拌合、摊铺、振捣、养护等各个环节都进行了详尽的剖析,并提供了相应的预防措施。尤其是关于纤维混凝土在路面工程中的应用,书中介绍了不少前沿的研究成果和实践经验,对于想要了解高性能混凝土在路面中的应用的读者来说,非常有启发性。总而言之,这本书在混凝土路面领域,提供了非常全面且实用的指导。

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在我阅读《路基路面工程(下)路面工程/土木工程本科》的过程中,对于其中关于路面施工技术的部分,我感觉获益良多。书中详细讲解了沥青混合料的生产、运输、摊铺、压实等关键工序的技术要点和质量控制措施。比如,在沥青混合料的摊铺过程中,书中对不同类型摊铺机的操作要领、熨平板的调整、混合料的松铺系数等都进行了细致的描述,并强调了温度控制的重要性。对于压实工作,书中不仅介绍了各种压实机械的特点和适用范围,还详细阐述了压实遍数、速度、静力和振动压实相结合的原则,以及如何通过检测手段来保证压实度。在水泥混凝土路面施工方面,书中也对拌合、运输、摊铺、振捣、养护等工艺进行了详细的介绍,并列举了施工中常见的质量问题及处理方法。特别值得一提的是,书中还提及了路面施工中的安全管理和环境保护措施,体现了其全面性和实用性。

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阅读《路基路面工程(下)路面工程/土木工程本科》让我对路面检测与评价有了更深入的理解。书中系统地介绍了各种路面检测技术,包括外观检查、弯沉检测、平整度检测、路面构造深度检测等,并详细解释了各种检测方法的原理、仪器设备、操作规程和数据分析方法。例如,在介绍落锤式弯沉仪时,书中不仅说明了其工作原理,还列举了不同交通等级道路的弯沉标准,以及如何根据弯沉值来评价路面承载能力。在路面病害诊断方面,书中提供了清晰的图文对照,帮助读者识别各种常见的路面损坏,并从结构和材料的角度分析病害产生的原因,为制定养护维修方案提供依据。此外,书中还介绍了路面使用性能评价指标,如平整度指标(IRI)、构造深度(MPD)等,并阐述了如何通过这些指标来评估路面的服务水平和使用状况。这本书在路面检测与评价方面,为读者提供了一个扎实的理论基础和实用的操作指南。

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对于《路基路面工程(下)路面工程/土木工程本科》这本书,我印象最深的是它在沥青路面材料特性方面的内容。书中花了相当大的篇幅讲解沥青的粘度、针入度、软化点等关键指标的测试方法及其物理意义,以及如何根据这些指标来选择不同等级的沥青。同时,对各种集料的级配、压实度、含水量对沥青混合料性能的影响也进行了细致的论述。书中还详细介绍了沥青路面常见的病害,如车辙、裂缝、泛油等,并从材料的角度深入分析了其产生的原因,这对于一线施工技术人员来说,非常有指导意义。例如,在讲到马歇尔试验时,书中不仅给出了试验步骤,还详细解释了试件的稳定性、流动值、空隙率等参数的意义,以及如何通过这些参数来优化沥青混合料的设计。此外,书中还穿插了一些关于再生沥青混合料的应用内容,虽然篇幅不多,但足以引起读者对这一绿色环保技术的关注。总的来说,这本书在沥青路面材料选择和性能分析方面,提供了扎实的理论基础和实践指导。

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翻阅《路基路面工程(下)路面工程/土木工程本科》这本书,我发现它在路面结构设计方面的内容相当丰富。从路面材料层的力学性能分析,到不同交通荷载下的应力分布计算,再到不同路面结构类型的选择和优化,书中都进行了系统的阐述。特别是在沥青混凝土路面和水泥混凝土路面结构设计的部分,书中分别介绍了基于经验、基于性能和基于可靠度的方法,并对各种方法的优缺点进行了比较。对于路面结构层厚度的设计,书中提供了多种计算模型和图表,能够帮助读者根据实际情况进行初步的设计。我特别注意到书中关于路面耐久性设计的章节,详细介绍了如何通过合理的结构设计和材料选择来延长路面的使用寿命,这对于减少道路养护成本、提高道路整体效益具有重要的意义。书中还提到了一些新兴的路面结构形式,如复合式路面、透水性路面等,虽然讲解不深,但能够让读者对行业的发展趋势有所了解。整体而言,这本书在路面结构设计领域,提供了一个较为全面的框架。

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