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机长的一万天

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[日]田口美贵夫
南海出版公司
飓风社
李青青
2017-9
248
35.00元
平装
9787544291217

图书标签: 航空知识  航空  飞机  科普  日本  飞行员  随笔  社科   


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发表于2024-11-04

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图书描述

自从惨痛的长岛机长事件后,乘客参观驾驶舱的活动被中止,但此前,乘客曾经可以参观。当然,参观活动限于巡航状态下,气流稳定、没有摇晃的时候,这时空姐会带领许多人来到驾驶舱。

有趣的是,乘客们的提问内容几乎都一样。“现在没人握着操纵盘,飞机不会偏航吗?”“机长和副驾驶两个人一起操控飞机吗?”“不会和其它飞机相撞吗?”“遇到过可怕的事情吗?”“到了目的地你们都干什么呀?”“工资比总经理多吗?”

虽然从总体上看,来驾驶舱参观的人,只是全部乘客中的一小部分,但相同的问题一次次出现,故而可以认为,没来参观的人中,大多数也会有这样的疑问。飞机已经普及成为国民的日常交通工具,因此让乘客们了解现代客机的运行方式、乘务员的想法,以及工作内容等,很多时候都大有裨益。本书想要为大家介绍的,正是关于机长的故事,以及飞行中的客机的秘密。

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著者简介

田口美贵夫,1940年出生于埼玉县。1963年从航空大学毕业,进入日本航空公司就职。1971年升任机长,主要负责东南亚航线、欧洲航线。去过很多城市,如檀香山、曼谷、杜塞尔多夫、华沙等。曾担任天皇、皇后、皇太子浩宫皇子、前首相海部俊树等知名人士乘坐的VIP航班的机长。职业生涯飞行距离超过700万英里,于2003年2月退休。2005年2月去世。著有《机长的700万英里》《机长的三万英尺》等。


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用户评价

评分

1. 现在我们都觉得飞行员是一个很体面、帅气的职业,但在20世纪初,想要成为一名飞行员还需要十足的胆量,因为实在是太危险了:早期美国航空学校学员的死亡率能达到25%。2. 今天飞机能以“最安全的交通工具”著称,和飞行员的很多工作规范分不开。比如,飞行员一旦更换了驾驶航线,需要重新培训、考核。只有在熟悉沿途气候和目的地机场地面设施,并且经过考核合格后,飞行员才能驾驶飞机在新航线上飞行。3. 飞行员的饮食也有严格的要求。比如机长和副驾驶吃饭要间隔三十分钟以上,还必须吃由不同的人准备的不同种类的食物等等4飞行员完成飞行任务时必须说英语。英语在表达上更简洁准确。韩语表达时过于委婉,机长没有听出言外之意,错过了可以挽回的机会。韩语表达时过于委婉,机长没有听出言外之意,错过了可以挽回的机会。

评分

机长的日常,飞行的趣闻,通俗的科普。虽然时时轻松上天,但却每每负重前行。

评分

2019年闲书013:一位从业三十年民航机长的职业随笔,将飞行常识与飞行经历巧妙地融合,特别是用浅显、轻松的语言将专业的航空术语、复杂的飞行知识,表达得生动明了易懂,读来轻松有趣。

评分

很棒!科普飞行中的知识

评分

对于飞机、飞行科普类介绍,可以满足初级爱好者,不错。

读后感

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当地时间4月17日,美国纽约飞往达拉斯的西南航空1380号航班,在将近1万米高空,左侧引擎突然爆炸,进而突然失坠。 更可怕的是,爆炸的碎片击中了一扇窗户,高空气流瞬间将一位乘客卷出窗外。虽然别的乘客拼命拽住她并把她拉回了机舱内,曾担任过美国海军第一批女飞行员的英雄机...

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当地时间4月17日,美国纽约飞往达拉斯的西南航空1380号航班,在将近1万米高空,左侧引擎突然爆炸,进而突然失坠。 更可怕的是,爆炸的碎片击中了一扇窗户,高空气流瞬间将一位乘客卷出窗外。虽然别的乘客拼命拽住她并把她拉回了机舱内,曾担任过美国海军第一批女飞行员的英雄机...

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当地时间4月17日,美国纽约飞往达拉斯的西南航空1380号航班,在将近1万米高空,左侧引擎突然爆炸,进而突然失坠。 更可怕的是,爆炸的碎片击中了一扇窗户,高空气流瞬间将一位乘客卷出窗外。虽然别的乘客拼命拽住她并把她拉回了机舱内,曾担任过美国海军第一批女飞行员的英雄机...

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