具体描述
本书以英国东印度公司为主要研究对象，较为完整和细致地勾勒了它从起步到发展至顶峰，再到成为殖民地统治代理机构的转变，最后逐渐瓦解的全过程。 全书共11章，首先介绍了不断崛起的诸国东印度公司，其次叙述了胡椒、肉桂等香料及棉织物的进口与销售，进而分析了英国东 印度公司的融资形式、组织架构、商品构成等，随后介绍了南海公司及其引起的金融危机，以及此后东印度公司的业务变化，最后述及东印度公司的性质变化及其瓦解的过程。在当今社会已经进入“脱工业化时代”这一时代背景下，重新回顾商业资本家的发展历程显得尤为必要,从这一点来看，本书对于现代商业经济也具有一定的参考意义。
作者简介
浅田实，1933年生，日本京都人，文学博士、英国近世史学专家；曾任富士大学教授，现为创价大学文学部名誉教授。主要著作有『商業革命と東インド貿易』（《商业革命与东印度贸易》，法律文化社）、『イギリス東インド会社とインド成り金』 (《英国东印度公司与印度暴 发户》，ミネルヴァ書房)，译作有F.J.Fisher著的『一六、七世紀の英国経済』（《16~17世纪的英国经济》，未来社)等。
译者 顾姗姗，东京外国语大学文学博士，现任教于日本神田外语大学，兼任早稻田大学日本古典籍研究所特聘研究员，主要研究方向为中日比较文学、日本汉诗文学。
目录信息
第一章 不断崛起的诸多东印度公司
第二章 胡椒与香料的输入
第三章棉织物的进口与重商主义
第四章规模庞大的股份公司
第五章公司的体系与进口商品
第六章南海公司
第七章南海之繁荣与恐慌
第八章茶叶进口与对中国贸易的开始
第九章 Nabob时代
第十章从商业公司到殖民地统治者
第十一章东印度公司的瓦解
后记
· · · · · · (收起)
读后感
东印度公司是世界上第一个股份公司，本书阐述了股份公司如何形成、发展中遇到的问题及如何走向结束，及东印度公司与英国政府的关系，实乃英国政府对外经济政治扩张的代言人。本书也阐述了英国这个老牌资本主义国家股票市场如何建立及人们投机股市的疯狂行为，及最早的股市泡沫...
读书笔记295：东印度公司 东印度公司曾经有很多个，法国，荷兰都建立过，最终历史只保留了英国的东印度公司。 葡萄牙舰队1498年在达伽马的率领下发现了印度，随后西欧商人蜂拥而至，跟随他们而来的舰队击败了阿拉伯人，终于开辟了海上香料航线，摆脱了奥斯曼帝国对欧亚贸易的控...
本作的遗憾： 1.主要叙述的是英属东印度公司，对于其他东印度公司一笔带过，略有遗憾。 2.按专题的方式写，难免时间上跳去跳回，令读者心生混乱。 3.篇幅较小，要将近三百年的历史浓缩在一本小书中，不少细节丢失，写作难度较大。 4.关于后记里的怡和洋行，并不应该是东印度公...
本作的遗憾： 1.主要叙述的是英属东印度公司，对于其他东印度公司一笔带过，略有遗憾。 2.按专题的方式写，难免时间上跳去跳回，令读者心生混乱。 3.篇幅较小，要将近三百年的历史浓缩在一本小书中，不少细节丢失，写作难度较大。 4.关于后记里的怡和洋行，并不应该是东印度公...
这本书是我读甲骨文丛书以来遇到的第一个雷。很难说到底是作者的错，还是翻译的错，又或者是日本自身的含混不清导致了这一切，该书行文错乱、文不达意，尤其是中间三分之一部分。具体可以表现为1.关联词的错误使用，大量保留了日文中无特殊含义的词，使得句与句之间的关系十分...
用户评价
这本书的语言风格极具感染力，读起来完全没有一般历史著作的枯燥感。作者运用了大量的对比手法，例如将欧洲的“理性”规划与东方世界的“神秘”秩序进行碰撞，这种张力极大地提升了阅读体验。它并非单纯地赞颂探险精神，而是冷静地剖析了殖民扩张背后的冷酷计算。书中对不同文化接触点的描写尤为精彩，它展示了两种文明在面对新的贸易规则时，那种既渴望融合又本能排斥的复杂心态。我尤其喜欢作者在叙事中偶尔插入的那些来自当时的私人信件或日记摘录，这些“第一手”的声响，瞬间拉近了与历史的距离，让那些遥远的面孔变得鲜活可感。它们像一束束强光，照亮了历史长河中那些被宏大叙事忽略的个体命运，那些因贸易兴衰而起伏的家族故事，使得整部作品在磅礴之余，更添一份人文的温度。
我必须承认，这本书的结构设计非常巧妙，它不是一条线性的时间轴，更像是一个多声部的交响乐。作者在不同的章节之间进行了高超的跳跃，可能前一章还在详述茶叶贸易的细节，下一章就笔锋一转，聚焦于某个遥远殖民地爆发的小规模叛乱，而这些看似不相关的片段，最终都会汇聚成一个关于全球权力结构形成的宏大主题。这种非线性的叙事反而增强了历史的真实感——历史从来不是整齐划一的，它是由无数并行发生、相互影响的事件组成的碎片。书中对于细节的考证达到了近乎痴迷的程度，但这种考证服务于宏大叙事，而非炫耀学问。通过对某批次白银的流向、某份合同的条款进行细致描摹，读者能清晰地感知到财富是如何被固化和转移的。这种扎实的基础让整个故事具有极强的说服力，仿佛作者就是那个时代最隐秘的见证者。
这本书的文字驾驭能力简直令人叹为观止，它有一种古典的韵味，但绝不晦涩难懂。作者仿佛一位技艺精湛的雕塑家，用精准且富有张力的语言，将那些遥远的历史人物立体地呈现在读者面前。我特别欣赏它处理复杂政治博弈时的那种克制与张力并存的笔法。例如，当描述不同欧洲国家在远东殖民地的利益冲突时，作者并没有采取简单的好人坏人划分，而是深入挖掘了在特定历史条件下，任何一种选择都可能带有其内在的逻辑和必然的悲剧性。书中对于“效率”与“道德”之间永恒拉扯的探讨，非常发人深省。它不直接给出答案，而是让读者自己去权衡那些在跨越万里海洋的贸易体系中，必须做出的残酷取舍。阅读过程更像是一场智力上的探险，你需要紧跟作者的思路，辨析每一笔交易背后的政治意图和文化冲突。这绝不是那种可以囫囵吞枣的书籍，它要求你慢下来，细细品味那些看似寻常的描述下蕴含的巨大历史能量。
读完此书，我最大的感受是，历史的偶然性与必然性在此刻得到了完美的统一。那些看似是英雄豪杰的个人决定，在更宏大的经济规律和地理限制面前，显得如此的渺小和身不由己。作者似乎在提醒我们，即便是最强大的商业帝国，其运作逻辑也最终要服从于物质的供需关系和远洋航行的技术限制。书中关于“特许权”的论述尤其深刻，它揭示了权力如何被“包装”成一种合法的商业工具，并以此合法性为外衣，行使超越国家主权的控制力。这让我反思我们当下所处的商业环境，很多看似现代化的运作模式，其根源似乎都能在那段充满帆船和火枪的时代找到影子。这本书的价值在于，它提供了一套观察世界运行机制的“底层逻辑”视角，帮助我们穿透表面的繁荣，看到隐藏在贸易线路下的力量博弈。
这本书的名字叫《东印度公司》，但我读完后，脑海中浮现的却是一幅幅关于海洋、贸易、探险与权力交织的宏大画卷。它的叙事手法非常高明，作者似乎掌握了时间穿梭的魔法，能够将我们从十七世纪阿姆斯特丹的喧嚣码头，瞬间带到香料群岛的潮湿丛林，再到印度次大陆的宫廷深处。重点不在于罗列史实，而是那种氛围的营造——那种初次航行面对未知海域的忐忑，以及成功建立贸易站后那种近乎狂热的膨胀感。书中对早期资本主义萌芽时期的心理描摹尤为精彩，那些商人、船长、甚至水手，他们的贪婪、勇气、以及对财富的近乎宗教般的虔诚，都被刻画得入木三分。读到一些关于海上遭遇战的描写时，我甚至能闻到火药的味道和海盐的咸腥。它不仅仅是商业史的记录，更像是一部关于人类欲望如何驱动世界格局变迁的史诗。读完合上书本，那种历史的厚重感久久不能散去，感觉自己像是亲身参与了那段波澜壮阔的航程，耳边似乎还回荡着加勒隆帆船破浪的声音。
写得太简单、太短了
当时运点穆斯林来我们鸦片战争结束的肯定早。
作为之前没有涉猎，只是想了解这一主题的书籍还是可以的。不过时间线索不够清晰，比较混乱，感觉不像严肃的研究著作。
科普读物，翻译历史功底略差
原以为甲骨文丛书是质量保障，踩雷了
