明代的漕運 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024


明代的漕運

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黃仁宇
三輝圖書/鷺江齣版社
三輝圖書
張皓
2015-10
304
39.00元
平裝
9787545909388

圖書標籤: 曆史  黃仁宇  明朝  漕運  中國曆史  經濟  明史  【美】黃仁宇   


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发表于2024-05-21

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圖書描述

許多學者認為,每個王朝崩潰時,政府機器毀壞的第一個跡象就是對水利問題的忽視。由於漕運不能再進行有係統的輸送,大明帝國纔失去瞭活力,直至最後崩潰。這是真的嗎?

本書係黃仁宇先生的博士學位論文,也是他的第一部學術專著。全書以紮實的數據和考證為基礎,還原明代的漕糧運輸圖景和漕運管理方式,並由此觸及明代的政府模式、官場慣例、經濟製度、地理環境、工藝技術和思想觀念等諸多方麵。它揭開瞭明廷依靠漕運作為國庫收入主要來源長達兩個世紀這一現象背後的主導思想觀念,更通過抽絲剝繭的分析進一步闡明:為何一個政治、經濟、環境都遠優於西方的國度,卻未能迎來現代文明的曙光。

編輯推薦:

1、本書徵引資料豐富,運用大量數據分析是其重要特點。從經濟角度而言,大運河對明朝發揮著命脈的作用;從世界曆史發展角度審視,1368年至1644年間發生瞭許多事件,中國卻錯過瞭這段使人奮發的歲月。本研究能夠發現一些綫索,為人們的思考提供幫助。許多學者研究,大凡一個王朝的滅亡,其中一個跡象就是對水利的忽視,大運河後來無法進行有係統的輸送,是否證明瞭大明帝國的崩潰?史傢黃仁宇在本書對此進行瞭深入的研究。

2、大運河(漕運)對明朝的國傢財政發揮著命脈的作用,它是京城和江南之間唯一的交通運輸綫,所有的物資供應都要經過它,大運河有它絕對的曆史意義。明代漕運問題涉及明史中的許多因素,如官場慣例、國民經濟、地理環境和工藝技術等,都密切關聯著漕運的運作。從明代帝王、大臣管理漕運的方法中,我們可以推斷描繪明代的政治體製、政府模式、財政政策以及社會風俗和統治思想。

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著者簡介

黃仁宇 (1918-2000),知名度最高的華人曆史學傢之一。生於湖南長沙,1936 年就讀於天津南開大學電機工程係。曾於抗日戰爭時期輟學並加入國民黨軍隊,1950 年退伍後赴美求學於密歇根大學新聞係,後轉攻曆史係,並於1964 年獲博士學位。曾任哥倫比亞大學訪問副教 授及哈佛大學東亞研究所研究員。1979 年離開教學崗位,專心寫作,著有《萬曆十五年》《中國大曆史》《資本主義與二十一世紀》《現代中國的曆程》《黃河青山》等暢銷書。

譯者簡介:

張皓 北京師範大學曆史學教授,主要研究方嚮為中國現代政治史。

張升 北京師範大學曆史學教授,主要研究方嚮為曆史文獻學、明清史。


圖書目錄


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用戶評價

評分

漕運這塊是很有些讀頭但翻譯太拗口瞭。閱讀起來實在是……

評分

三星半。在史觀的呈現上還稍顯稚嫩,許多問題隻是模模糊糊地被觸及,尚有一層帷幕未被捅破。黃仁宇後來那些知名的觀點,如道德考量壓倒技術問題,缺乏數目字管理帶來的低效,從上至下的間架性製度設計如何不能承受社會的變動等等,在本書中多少還處於朦朧狀態。他已經感覺到瞭明代漕運體係的運作很難被認為是獲利性的,因為“明廷並不把自己的活動局限於功利性職能”,它需要依靠運河來組織各種慶典和儀式,來塑造道德形象、確立權威,漕運的高成本且低效率、對民力的消耗以及對商業發展的阻礙等從來不是考慮的重點。雖然在史料的搜集上還有諸多欠缺,但呈現齣來的一些細節還算有趣:糧食之外還有什麼需要費時費力運到京城,有些物品甚至需要冷藏;到底要組織多少人力纔能維持這套係統的運轉;一路到北京,要交多少道稅;船要是擱淺瞭怎麼辦。

評分

黃仁宇博士論文新版

評分

漕運這塊是很有些讀頭但翻譯太拗口瞭。閱讀起來實在是……

評分

運河承載的國傢稅收體係,苛刻無情,低效腐化。但是,這與政治製度設計的係統性Bug比起來,又都不算啥瞭。硃傢的政治製度啊,都可以拿來當病毒庫瞭吧。黃仁宇多用的是經濟學的視角,分析漕運的得失,錢穆的視角則是運河對黃河水利和北方水網的破壞,可以對照而觀。

讀後感

評分

这本书是黄仁宇的博士毕业论文,也是黄仁宇全集系列的第一本。 黄仁宇写书主线一向明确且明显,这本书也不例外。全书都贯穿了:导致错误管理的是被扭曲的思想观念,而不是技术缺陷。 明代官员僵化思维是明代没有发展商品经济的原因。 本书虽然主要从各个角度细细的对明代的漕运...  

評分

这本书大概因是在国外大学申请论文,文风西洋化,感觉似乎多英语逻辑的句式结构。个人感觉杂杂而无纲领。 至于结论,漕运实际是帝国利益机制的分配,从此脉络整理似乎更清晰可辨。国家政策或者制度都会形成利益机制。如漕粮数值的多少必是中央与地方乃至各方利益博弈均衡的结果...  

評分

評分

評分

当今国之铁路运输之于明代漕运有太多相似之处,拉动国家经济发展同时,也形成了庞大利益集团,亦是国家负担。明代庞大数量的河工,靠着运河维生,但在漕运萧条后,产生了严重社会隐患,明代政府可以通过循序渐觉的方式使冗余河工转行改业,漕运大小官吏分流他处,即便这样牵涉...  

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