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出版者:世界知识

作者:美洲开发银行

出品人:

页数:370

译者:高静

出版时间:2007-6

价格:30.00元

装帧:

isbn号码:9787501231645

丛书系列:

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《远航：中国航海史上的辉煌与挑战》 引言： 浩瀚的海洋，自古以来便是人类探索未知、拓展生存空间的广阔舞台。对于中华民族而言，海洋并非仅是地理上的边界，更是文明交流、经济命脉和国家力量的象征。本书《远航：中国航海史上的辉煌与挑战》，将带领读者穿越千年时光，沿着中国古代航海的壮丽航迹，回顾那段波澜壮阔的历史，探寻其中蕴含的辉煌成就，也深入剖析那些阻碍其持续发展的深层挑战。我们将不仅仅聚焦于那些声名显赫的航海家和壮丽的远征，更将深入考察推动航海发展的技术革新、社会经济背景以及政治决策的影响，力求展现一幅全面而立体的中国航海史画卷。 第一章：劈波斩浪的启蒙——早期航海的萌芽与探索 在文字记录出现之前，先民们就已经凭借对潮汐、星辰的朴素认知，在近海区域进行捕捞和短途迁徙，这是中国航海的最初萌芽。本书将从考古发现入手，描绘新石器时代晚期至商周时期，先民们是如何利用简陋的工具（如独木舟、竹筏）在内陆河流和沿海地带进行活动的。我们将考察黄河、长江流域的聚落如何与海洋发生联系，以及早期航海活动对物质文化传播、早期贸易往来的初步影响。 随着文明的演进，春秋战国时期，诸侯争霸，对外交流的需求日益增长，促使了航海技术的初步发展。本书将重点介绍这一时期出现的早期舟船改进，例如木制船体的出现，帆的使用，以及初步的导航知识（如观星、辨别风向）。我们将梳理史书中零星记载的与航海相关的事件，例如越国灭吴过程中对水军的运用，以及齐国等沿海国家发展海上贸易的迹象，展现这一时期航海活动在军事和经济领域扮演的角色。 第二章：巨舶远航的时代——汉唐盛世的海上丝绸之路 汉朝的统一，为中国古代航海的发展奠定了坚实的基础。本书将详述汉朝时期，张骞出使西域所开启的陆上丝绸之路，同时，也揭示了与此并行的海上丝绸之路的初步形成。我们将考察当时船只技术的进步，例如多层甲板、船舵的应用，以及对罗盘雏形的探索。重点将放在汉代官方和民间对海上贸易的重视，以及与东南亚、印度洋地区的早期交往。 唐朝，是中国古代航海的黄金时代。本书将深入探讨唐代为何能成为海上丝绸之路的鼎盛时期。我们将详细介绍唐代造船技术的飞跃，例如大型帆船“福船”的雏形、帆装结构的优化、以及对船舶防水和载货能力的提升。同时，也将详细描绘广州、扬州等港口的繁荣景象，以及来自世界各地的商人、商品在此汇聚的盛况。我们将梳理史书中关于唐朝遣唐使、僧人东渡日本，以及穆斯林商人往来中国的记载，勾勒出唐代海上交通网络的广度和深度。本书还将探讨唐代对外来文化的包容态度如何促进了海上贸易和文化交流的繁荣，以及海上贸易对唐朝经济和文化的影响。 第三章：精益求精的传承——宋元时期航海技术的巅峰 宋朝，在继承唐代航海成就的基础上，实现了技术上的又一次飞跃。本书将重点介绍宋代在航海技术上的诸多创新。我们将详细考察“指南针”在航海上的成熟应用，它如何彻底改变了远洋导航的方式，使得船只能够在茫茫大海上辨别方向，大大降低了迷航的风险。同时，也将深入研究宋代造船业的辉煌，例如改进的船体结构（如水密隔舱的应用），更高效的帆装系统，以及更先进的造船工艺，这些都使得宋代船舶能够远航至更远的海外。 本书还将描绘宋代海上贸易的空前繁荣。我们将介绍宋代政府鼓励海外贸易的政策，以及泉州、明州等港口的崛起，成为当时世界上最繁忙的贸易港口之一。我们将梳理宋代与朝鲜、日本、东南亚、印度洋沿岸乃至于非洲东海岸的贸易往来，重点关注海上丝绸之路的货物种类、贸易路线以及对宋朝经济的贡献。 元朝，作为一个横跨欧亚大陆的帝国，其统治进一步促进了海上交通的便利。本书将重点分析元代海上交通的特点，例如郑和下西洋前，忽必烈就已经积极发展海上交通，用于征服日本和占城。我们将介绍元代在航海技术上的继承与发展，以及其在海运物流方面的规划。特别会关注元代航海技术在军事和商业活动中的应用，例如其对海上丝绸之路的保护和管理，以及元代航海对东西方文明交流的影响。 第四章：远征的壮丽——郑和下西洋的辉煌与历史意义 郑和下西洋，是中国古代航海史上最辉煌的篇章之一。本书将以详实的史料为基础，深入分析郑和下西洋的伟大壮举。我们将详细描述当时远超欧洲同期水平的巨型宝船的规模与建造技术，以及船队庞大的规模和严谨的组织纪律。本书将重点描绘郑和船队七次远航所到达的地理范围，以及与沿途三十多个国家和地区的友好交往，包括朝贡贸易、文化交流和科技传播。 本书将深入探讨郑和下西洋的历史意义。我们将分析其在巩固明朝与海外各国关系、宣扬国威、促进国际贸易以及传播中华文明方面的巨大贡献。同时，也将理性地讨论郑和下西洋并非旨在对外扩张和殖民，而是以和平友好、互利共赢为原则的国际交流活动。 第五章：暗流涌动——航海发展遭遇的挑战与困境 尽管中国古代航海取得了辉煌的成就，但其发展并非一帆风顺。本书将深入剖析阻碍中国古代航海持续发展的诸多挑战。 政治层面的制约：我们将分析明清时期海禁政策对海上贸易和航海发展的负面影响。我们将探讨朝贡体系下，海上贸易的局限性，以及官方对民间海外活动的限制如何扼杀了航海业的自主发展和技术革新。我们将梳理历代统治者在对待海外贸易和海洋意识上的摇摆不定，以及这种保守心态如何与时代发展潮流背道而驰。 技术与经济的瓶颈：本书将考察中国古代航海在技术上的潜在瓶颈。例如，与西方近代造船技术相比，中国古代在某些领域（如对风力、水力的精细控制，以及对海洋环境的系统性科学研究）可能存在进步空间。同时，我们将分析经济结构对航海发展的制约，例如中国古代农业经济的主导地位，以及对海外贸易的依赖程度不高，如何影响了对大规模航海事业的持续投入。 文化观念的局限：我们将探讨中国传统文化中“重陆轻海”、“农本商末”的思想观念，如何长期以来影响了社会对海洋的认知和重视程度。我们将分析这种观念如何导致了航海人才的培养不足，以及在面对西方海洋力量崛起时，缺乏足够的世界海洋视野和战略思维。 第六章：回首与展望——中国航海史的启示与未来 历史的车轮滚滚向前，《远航：中国航海史上的辉煌与挑战》并非旨在简单回顾过去，更是希望从中汲取宝贵的经验和深刻的启示。本书的最后一章将对中国古代航海史进行总结和反思。 我们将再次强调中国古代航海在技术、经济、文化交流方面所达到的高度，以及这些成就对世界历史进程的贡献。同时，也将正视其中存在的挑战和局限，例如政治决策的短期性、技术革新的惰性、以及传统观念的束缚。 本书将通过对历史的梳理，引导读者思考：一个国家的海洋命运，是如何与政治、经济、科技、文化等多种因素交织在一起的？如何才能避免重蹈历史的覆辙，在新时代把握海洋机遇？ 最后，本书将以积极的姿态，展望中国在新的海洋时代的发展。我们将强调发展海洋经济、建设海洋强国的重要性，以及从古代航海史中汲取智慧，以更加开放、创新、包容的姿态，迎接中国海洋事业的未来。我们相信，对过往历史的深刻理解，将为我们书写新的辉煌航海篇章提供不竭的动力和宝贵的指引。

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这本书简直是金融领域的百科全书！我原本对宏观经济学和金融市场知之甚少，但这本书的讲解方式极其清晰易懂。作者没有用那些晦涩难懂的专业术语堆砌篇幅，而是通过大量生动的案例，将复杂的金融工具和市场运作机制剖析得淋漓尽致。尤其是在讲述货币政策传导机制那一部分，作者构建了一个非常直观的模型，让我一下子就明白了央行的一举一动是如何影响到我们日常生活的方方面面的。读完后，我对全球经济的脉络有了更宏观的认识，不再是零散的信息碎片，而是一个有机的整体。那种豁然开朗的感觉，真的非常棒。不仅仅是理论阐述，书中对不同国家和地区金融监管体系的比较分析，也让我看到了不同发展路径下的挑战与机遇。它更像是一位经验丰富的行业导师，耐心地引导你从底层逻辑上去理解这个庞大而精密的金融世界。对于初学者来说，它无疑是打开大门的金钥匙；对于有一定基础的人而言，也能从中找到深化理解的切入点。

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坦率地说，这本书在结构设计上展现出极高的专业水准。它采用了一种“问题导向”的叙事结构，每一个章节都聚焦于一个当下全球经济体最棘手的核心问题，例如系统性风险的防范、普惠金融的路径选择，或者金融科技（FinTech）带来的监管挑战。这种布局的好处是，读者可以根据自己的兴趣点和知识盲区进行选择性阅读，不必被线性的内容拖拽。更妙的是，不同章节之间又通过巧妙的逻辑链条相互关联，共同指向一个宏大的主题——即如何构建一个更具韧性、更公平的全球金融生态系统。这种非线性的、模块化的学习体验，极大地提高了阅读的效率和趣味性。对于时间宝贵的专业人士来说，这种精心设计的阅读体验，是衡量一本专业书籍价值的重要标准之一，这本书无疑做得非常出色。

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这本书最令人耳目一新的地方，在于其跨学科的融合视角。作者似乎并不满足于传统经济学内部的打转，而是巧妙地引入了行为科学和社会学的一些概念来解释金融市场的非理性行为。比如，在解释资产泡沫形成时，它不再仅仅归咎于信息不对称，而是深入探讨了群体羊群效应、社会认同构建以及信息在社交网络中的病毒式传播机制。这种人性化的解读，一下子让那些冷冰冰的数字和图表变得有血有肉、可感可触。我曾一直困惑于市场为何总会表现出超越理性的狂热或恐慌，而这本书提供了一个令人信服的解释框架。它提醒我们，金融市场归根结底是人的活动集合，理解人的心理机制，比仅仅掌握公式更为重要。这种细腻的洞察力，使得这本书不仅具有学术深度，更具备了贴近现实生活的温度。

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我必须指出，这本书的实证研究部分做得尤为扎实和前沿。它并非停留在陈旧的理论框架上，而是大量引用了近十年来的最新计量经济学模型和实证数据来验证某些经典理论的有效性，同时指出了其局限性。例如，在探讨金融创新对资本配置效率的影响时，作者用跨国面板数据进行了严谨的回归分析，并对内生性问题进行了充分的讨论，这在同类读物中是极为罕见的。对于我这种偏向量化分析的研究人员来说，这些严谨的方法论和详实的数据支撑，极大地提升了这本书的说服力和学术价值。它教会了我如何批判性地看待每一个看似“正确”的金融结论，去追问其背后的数据基础和模型假设。看完之后，我感觉自己的研究视野被拓宽了，对于如何构建更稳健的分析框架也有了新的启发。这不仅仅是知识的积累，更是一种思维方式的重塑。

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这本书的叙事张力完全出乎我的意料，它读起来更像是一部扣人心弦的商业历史剧，而非枯燥的教科书。我特别欣赏作者对于历史脉络的把握，它没有简单地罗列事实，而是将每一次重大的金融危机、每一次监管改革，都置于其发生的社会经济背景中去审视。尤其是关于上世纪八十年代拉美债务危机的章节，作者细致地描绘了政治决策、国际借贷与国内贫富差距螺旋上升的恶性循环，读来令人深思。那种对历史教训的深刻反思，远超出了单纯的技术性描述。它让我意识到，金融体系的任何细微变化，背后都牵动着无数人的命运和国家的兴衰。文字的节奏把握得极好，时而紧凑有力，剖析冲突点；时而舒缓深沉，探讨伦理困境。这使得阅读过程充满了一种探索真相的愉悦感，仿佛亲身参与了那些决定时代走向的重大博弈之中。

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社科院少有的不那么弱智的书

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