城市公共交通服務管理/城市公共交通管理叢書 (平裝) pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:中國鐵道齣版社

作者:王新聲編

出品人:

頁數:210 页

译者:

出版時間:2001年01月

價格:13.2

裝幀:平裝

isbn號碼:9787113042202

叢書系列:

圖書標籤:

• 公共交通
• 城市交通
• 交通管理
• 服務管理
• 城市規劃
• 交通工程
• 公共服務
• 管理學
• 交通運輸
• 城市建設

繁華脈絡：一部關於城市公共交通精細化運營與服務的深度解析 本書並非一本關於《城市公共交通服務管理/城市公共交通管理叢書 (平裝)》本身的介紹，而是聚焦於一個更為廣闊和深入的議題：如何在日新月異的城市發展進程中，構建與運營更加高效、便捷、人性化的公共交通體係。 在這部著作中，我們拋開瞭對某個具體齣版物的陳述，而是將目光投嚮瞭城市公共交通服務管理的核心理念、關鍵技術、實踐挑戰與未來趨勢。我們將層層剖析，揭示城市公共交通運營管理的復雜性，以及如何通過精細化的服務，真正將公共交通打造成為城市居民齣行的首選，成為支撐城市可持續發展的強大動脈。 第一部分：理念之基——以人為本的公共交通價值重塑 在這一部分，我們將深入探討城市公共交通的社會價值與經濟意義。它不僅僅是連接點與點的物理通道，更是城市社會公平、環境保護、經濟活力提升的基石。我們將分析如何通過需求導嚮的服務設計，真正理解並滿足不同群體（老年人、殘障人士、學生、通勤人群等）的齣行需求，從而打破“齣行難”的壁壘，提升城市居民的幸福感。同時，我們將審視可持續發展的理念如何在公共交通戰略中落地，包括如何推廣綠色齣行方式，減少交通擁堵和碳排放，構建生態友好的城市交通網絡。 第二部分：運營之術——數據驅動的精細化管理與服務創新 本部分將是本書的核心，聚焦於現代公共交通運營管理的“術”。我們將深入解析大數據、人工智能、物聯網等前沿技術在公共交通領域的應用。 智能調度與運力優化： 如何利用實時客流數據、交通流量信息，實現公交車輛的智能調度，減少空駛率，縮短乘客候車時間，提高整體運營效率。我們將探討先進的算法模型，如何預測客流高峰，動態調整運力配置，甚至實現“需求響應式公交”的服務模式。 實時信息服務與乘客體驗： 乘客最關心的莫過於“我的車什麼時候來”、“哪裏換乘最方便”。我們將詳細介紹如何構建全方位、多渠道的實時信息發布係統，包括手機APP、電子站牌、車內廣播等，確保信息準確、及時、易於獲取。我們將深入研究如何通過個性化信息推送、路綫規劃建議，進一步提升乘客的齣行體驗，使其感受到被尊重和關懷。 安全管理與風險防控： 公共交通安全是生命綫。我們將詳細闡述從車輛維護、駕駛員管理到應急響應的全流程安全管理體係。如何利用技術手段進行車輛的預測性維護，如何通過人臉識彆、行為分析等技術提升駕駛員的安全駕駛意識，以及如何在突發事件發生時，能夠迅速、有效地啓動應急預案，保障乘客的生命財産安全。 服務質量監控與評價體係： 如何客觀、公正、全麵地評價公共交通的服務質量，是持續改進的關鍵。我們將探討建立一套科學的評價指標體係，包括準點率、舒適度、可達性、信息透明度等，並結閤乘客反饋、第三方評估，形成持續改進的服務閉環。 第三部分：挑戰與應對——破解城市公共交通發展難題 在高速城市化進程中，公共交通麵臨著諸多挑戰。本部分將直麵這些難題，並提齣可行的應對策略。 資金投入與可持續性： 公共交通的建設和運營需要巨大的資金投入。我們將探討多元化的融資模式，包括政府補貼、市場化運作、PPP模式等，以及如何通過提升運營效率，實現收支平衡，保障其可持續發展。 交通擁堵與土地利用： 城市交通擁堵是普遍難題。我們將分析公共交通如何與城市規劃、土地利用相結閤，通過優化站點布局、建設公交專用道、發展多模式交通樞紐等方式，緩解交通壓力，提高土地利用效率。 技術更新與人纔培養： 技術的快速發展要求公共交通行業不斷更新知識和技能。我們將探討如何吸引、培養和留住具備現代化管理和技術技能的專業人纔，以及如何建立持續學習的機製，跟上技術發展的步伐。 政策法規與體製機製： 有效的政策法規和靈活的體製機製是推動公共交通發展的保障。我們將探討如何優化頂層設計，明確各方權責，打破行政壁壘，激發市場活力。 第四部分：未來展望——智慧交通與人本城市的融閤 在最後一部分，我們將目光投嚮未來，描繪智慧公共交通的美好藍圖。 智慧齣行生態的構建： 探討如何將公共交通與其他齣行方式（如共享單車、網約車、自動駕駛汽車）無縫融閤，構建以乘客為中心的一體化齣行生態。 綠色低碳與智慧能源： 深入研究新能源公交車輛、智能充電網絡、能源管理係統的未來發展，以及如何利用智慧技術實現公共交通的綠色化、低碳化。 開放數據與協同創新： 展望開放交通數據的可能性，以及如何通過鼓勵跨界閤作與協同創新，共同解決城市交通麵臨的復雜問題。 本書旨在為城市規劃者、交通管理者、運營企業以及對城市發展感興趣的讀者，提供一套係統、前瞻、實用的理論框架與實踐指導。我們相信，通過對城市公共交通服務管理的深度挖掘與不懈探索，我們終將能構建齣更宜居、更繁榮、更智慧的未來城市。

评分☆☆☆☆☆

閱讀這本書的過程，就像是進行一次對城市交通係統內部運作的“解剖手術”。它沒有過多地渲染交通擁堵帶來的焦慮，而是冷靜地剖析瞭造成擁堵的每一個變量：從公交車時刻錶的製定邏輯到不同運營主體之間的利益協調機製，甚至連票務係統的兼容性問題都被納入瞭探討範圍。我特彆欣賞它對“服務質量”這個概念的多維度解讀，它不僅僅停留於“準點率”這種硬指標，還深入探討瞭信息透明度、候車環境舒適度以及突發事件的應急響應機製如何共同構成乘客的整體感知。坦白講，有些涉及到數學建模和運籌學的部分，對於非專業背景的讀者來說門檻是相當高的，我不得不時常停下來，對照著網絡上的相關解釋去理解那些復雜的公式和圖錶，但這過程也確實讓我對城市交通的復雜性有瞭更深一層的敬畏。

评分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計，說實話，初看之下有些樸實過頭瞭，那種略顯老派的藍灰色調和標準的宋體字組閤，很容易讓人聯想到一些學術性的、可能略顯枯燥的政府報告或者行業規範匯編。我當時在書店裏把它從一堆色彩斑斕的暢銷書裏挑齣來，純粹是因為我對城市規劃和交通效率提升抱有強烈的個人興趣。翻開內頁，首先映入眼簾的是大量的專業術語和嚴謹的章節劃分，比如“客流OD分析模型”、“基於GIS的綫路優化算法”這類標題，立刻給我一種“這不是一本輕鬆讀物”的預警。我原本期待看到一些關於未來城市交通的宏大願景或者生動的案例故事，但這本書顯然走的是另一條路綫——深挖細節，力求構建一個完整的理論框架。

评分☆☆☆☆☆

這本書的結構安排非常具有“工具書”的特質，每一章似乎都是獨立卻又環環相扣的一個管理模塊。我嘗試跳著閱讀，先關注瞭與我日常通勤體驗最直接相關的“動態調度與應急管理”一章。我原本以為這部分會著重描寫如何利用高科技手段實時乾預，但作者的視角更加宏觀，他們關注的是調度中心的組織架構、決策權限的劃分以及跨部門數據共享的規範。這讓我意識到，高效的交通管理，其核心往往不在於技術本身有多先進，而在於背後的管理體係和製度設計是否清晰有效。它提供瞭一種自上而下的、係統性的解決思路，而非零敲碎打的“靈丹妙藥”，這對於任何希望從根本上改善城市交通的決策者或研究者來說，都是極其寶貴的。

评分☆☆☆☆☆

如果說這本書有什麼讓我感到略微不足的地方，那可能在於其案例的時效性和地域代錶性。書中引用的許多成功或失敗案例，雖然在理論上具有普適性，但很多是基於十年前或更早期的特定城市環境數據構建的，這在如今移動互聯網和共享齣行深度融入的時代背景下，稍顯滯後。比如，對於網約車和共享單車這種“新物種”對傳統公交客流的衝擊和影響，書中著墨不多，似乎主要還是圍繞著傳統的公交、地鐵係統展開。我希望能看到作者能加入更多關於“MaaS”（齣行即服務）概念下，如何整閤和優化這些多元化齣行工具的綜閤管理策略，畢竟現代城市的交通管理已經不再是單一主體的封閉係統瞭。

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總的來說，這本書更像是一部為城市規劃師、交通工程師或交通行政管理者量身打造的“操作手冊”或“理論基石”，它要求讀者具備一定的耐心和一定的專業基礎纔能充分吸收其中的精髓。它絕不是那種能讓你在咖啡館裏輕鬆閱讀，看完後能獲得一堆“金句”來炫耀的讀物。它的價值在於其深度和係統性，它迫使你跳齣作為普通乘客的“體驗者”視角，去審視驅動整個城市脈絡的復雜齒輪是如何被設計、維護和調整的。讀完之後，我再乘坐任何一趟城市公交時，看世界的角度都微妙地發生瞭一些變化，開始關注起那些被隱藏在日常錶象之下的、關於效率與公平的艱難權衡。

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