城市公共交通服务管理/城市公共交通管理丛书 (平装)

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出版者:中国铁道出版社
作者:王新声编
出品人:
页数:210 页
译者:
出版时间:2001年01月
价格:13.2
装帧:平装
isbn号码:9787113042202
丛书系列:
图书标签:
  • 公共交通
  • 城市交通
  • 交通管理
  • 服务管理
  • 城市规划
  • 交通工程
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  • 管理学
  • 交通运输
  • 城市建设
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具体描述

繁华脉络:一部关于城市公共交通精细化运营与服务的深度解析 本书并非一本关于《城市公共交通服务管理/城市公共交通管理丛书 (平装)》本身的介绍,而是聚焦于一个更为广阔和深入的议题:如何在日新月异的城市发展进程中,构建与运营更加高效、便捷、人性化的公共交通体系。 在这部著作中,我们抛开了对某个具体出版物的陈述,而是将目光投向了城市公共交通服务管理的核心理念、关键技术、实践挑战与未来趋势。我们将层层剖析,揭示城市公共交通运营管理的复杂性,以及如何通过精细化的服务,真正将公共交通打造成为城市居民出行的首选,成为支撑城市可持续发展的强大动脉。 第一部分:理念之基——以人为本的公共交通价值重塑 在这一部分,我们将深入探讨城市公共交通的社会价值与经济意义。它不仅仅是连接点与点的物理通道,更是城市社会公平、环境保护、经济活力提升的基石。我们将分析如何通过需求导向的服务设计,真正理解并满足不同群体(老年人、残障人士、学生、通勤人群等)的出行需求,从而打破“出行难”的壁垒,提升城市居民的幸福感。同时,我们将审视可持续发展的理念如何在公共交通战略中落地,包括如何推广绿色出行方式,减少交通拥堵和碳排放,构建生态友好的城市交通网络。 第二部分:运营之术——数据驱动的精细化管理与服务创新 本部分将是本书的核心,聚焦于现代公共交通运营管理的“术”。我们将深入解析大数据、人工智能、物联网等前沿技术在公共交通领域的应用。 智能调度与运力优化: 如何利用实时客流数据、交通流量信息,实现公交车辆的智能调度,减少空驶率,缩短乘客候车时间,提高整体运营效率。我们将探讨先进的算法模型,如何预测客流高峰,动态调整运力配置,甚至实现“需求响应式公交”的服务模式。 实时信息服务与乘客体验: 乘客最关心的莫过于“我的车什么时候来”、“哪里换乘最方便”。我们将详细介绍如何构建全方位、多渠道的实时信息发布系统,包括手机APP、电子站牌、车内广播等,确保信息准确、及时、易于获取。我们将深入研究如何通过个性化信息推送、路线规划建议,进一步提升乘客的出行体验,使其感受到被尊重和关怀。 安全管理与风险防控: 公共交通安全是生命线。我们将详细阐述从车辆维护、驾驶员管理到应急响应的全流程安全管理体系。如何利用技术手段进行车辆的预测性维护,如何通过人脸识别、行为分析等技术提升驾驶员的安全驾驶意识,以及如何在突发事件发生时,能够迅速、有效地启动应急预案,保障乘客的生命财产安全。 服务质量监控与评价体系: 如何客观、公正、全面地评价公共交通的服务质量,是持续改进的关键。我们将探讨建立一套科学的评价指标体系,包括准点率、舒适度、可达性、信息透明度等,并结合乘客反馈、第三方评估,形成持续改进的服务闭环。 第三部分:挑战与应对——破解城市公共交通发展难题 在高速城市化进程中,公共交通面临着诸多挑战。本部分将直面这些难题,并提出可行的应对策略。 资金投入与可持续性: 公共交通的建设和运营需要巨大的资金投入。我们将探讨多元化的融资模式,包括政府补贴、市场化运作、PPP模式等,以及如何通过提升运营效率,实现收支平衡,保障其可持续发展。 交通拥堵与土地利用: 城市交通拥堵是普遍难题。我们将分析公共交通如何与城市规划、土地利用相结合,通过优化站点布局、建设公交专用道、发展多模式交通枢纽等方式,缓解交通压力,提高土地利用效率。 技术更新与人才培养: 技术的快速发展要求公共交通行业不断更新知识和技能。我们将探讨如何吸引、培养和留住具备现代化管理和技术技能的专业人才,以及如何建立持续学习的机制,跟上技术发展的步伐。 政策法规与体制机制: 有效的政策法规和灵活的体制机制是推动公共交通发展的保障。我们将探讨如何优化顶层设计,明确各方权责,打破行政壁垒,激发市场活力。 第四部分:未来展望——智慧交通与人本城市的融合 在最后一部分,我们将目光投向未来,描绘智慧公共交通的美好蓝图。 智慧出行生态的构建: 探讨如何将公共交通与其他出行方式(如共享单车、网约车、自动驾驶汽车)无缝融合,构建以乘客为中心的一体化出行生态。 绿色低碳与智慧能源: 深入研究新能源公交车辆、智能充电网络、能源管理系统的未来发展,以及如何利用智慧技术实现公共交通的绿色化、低碳化。 开放数据与协同创新: 展望开放交通数据的可能性,以及如何通过鼓励跨界合作与协同创新,共同解决城市交通面临的复杂问题。 本书旨在为城市规划者、交通管理者、运营企业以及对城市发展感兴趣的读者,提供一套系统、前瞻、实用的理论框架与实践指导。我们相信,通过对城市公共交通服务管理的深度挖掘与不懈探索,我们终将能构建出更宜居、更繁荣、更智慧的未来城市。

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读后感

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用户评价

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总的来说,这本书更像是一部为城市规划师、交通工程师或交通行政管理者量身打造的“操作手册”或“理论基石”,它要求读者具备一定的耐心和一定的专业基础才能充分吸收其中的精髓。它绝不是那种能让你在咖啡馆里轻松阅读,看完后能获得一堆“金句”来炫耀的读物。它的价值在于其深度和系统性,它迫使你跳出作为普通乘客的“体验者”视角,去审视驱动整个城市脉络的复杂齿轮是如何被设计、维护和调整的。读完之后,我再乘坐任何一趟城市公交时,看世界的角度都微妙地发生了一些变化,开始关注起那些被隐藏在日常表象之下的、关于效率与公平的艰难权衡。

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如果说这本书有什么让我感到略微不足的地方,那可能在于其案例的时效性和地域代表性。书中引用的许多成功或失败案例,虽然在理论上具有普适性,但很多是基于十年前或更早期的特定城市环境数据构建的,这在如今移动互联网和共享出行深度融入的时代背景下,稍显滞后。比如,对于网约车和共享单车这种“新物种”对传统公交客流的冲击和影响,书中着墨不多,似乎主要还是围绕着传统的公交、地铁系统展开。我希望能看到作者能加入更多关于“MaaS”(出行即服务)概念下,如何整合和优化这些多元化出行工具的综合管理策略,毕竟现代城市的交通管理已经不再是单一主体的封闭系统了。

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这本书的结构安排非常具有“工具书”的特质,每一章似乎都是独立却又环环相扣的一个管理模块。我尝试跳着阅读,先关注了与我日常通勤体验最直接相关的“动态调度与应急管理”一章。我原本以为这部分会着重描写如何利用高科技手段实时干预,但作者的视角更加宏观,他们关注的是调度中心的组织架构、决策权限的划分以及跨部门数据共享的规范。这让我意识到,高效的交通管理,其核心往往不在于技术本身有多先进,而在于背后的管理体系和制度设计是否清晰有效。它提供了一种自上而下的、系统性的解决思路,而非零敲碎打的“灵丹妙药”,这对于任何希望从根本上改善城市交通的决策者或研究者来说,都是极其宝贵的。

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这本书的封面设计,说实话,初看之下有些朴实过头了,那种略显老派的蓝灰色调和标准的宋体字组合,很容易让人联想到一些学术性的、可能略显枯燥的政府报告或者行业规范汇编。我当时在书店里把它从一堆色彩斑斓的畅销书里挑出来,纯粹是因为我对城市规划和交通效率提升抱有强烈的个人兴趣。翻开内页,首先映入眼帘的是大量的专业术语和严谨的章节划分,比如“客流OD分析模型”、“基于GIS的线路优化算法”这类标题,立刻给我一种“这不是一本轻松读物”的预警。我原本期待看到一些关于未来城市交通的宏大愿景或者生动的案例故事,但这本书显然走的是另一条路线——深挖细节,力求构建一个完整的理论框架。

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阅读这本书的过程,就像是进行一次对城市交通系统内部运作的“解剖手术”。它没有过多地渲染交通拥堵带来的焦虑,而是冷静地剖析了造成拥堵的每一个变量:从公交车时刻表的制定逻辑到不同运营主体之间的利益协调机制,甚至连票务系统的兼容性问题都被纳入了探讨范围。我特别欣赏它对“服务质量”这个概念的多维度解读,它不仅仅停留于“准点率”这种硬指标,还深入探讨了信息透明度、候车环境舒适度以及突发事件的应急响应机制如何共同构成乘客的整体感知。坦白讲,有些涉及到数学建模和运筹学的部分,对于非专业背景的读者来说门槛是相当高的,我不得不时常停下来,对照着网络上的相关解释去理解那些复杂的公式和图表,但这过程也确实让我对城市交通的复杂性有了更深一层的敬畏。

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