具体描述
内 容 简 介
本书比较全面、概括地介绍了铁路运输设备及管理等基本知
识。主要内容包括：铁路发展史概述，线路，机车，车辆，车站，信号
及通信，旅客运输，货物运输，装卸作业机械化，行车组织等。本次
修订根据现行规章作了修改，并对人们所关心的高速、重载、集装
箱等热点问题作了必要的补充。
本书是铁路职工的学习读物，可作为培训职工的教材，也可供
铁路爱好者参考。
作者简介
目录信息
一、铁路发展史概述
（一）国外铁路
（二）国内铁路
二、铁路线路的选定和铁路限界
（一）铁路线是怎样选定的
（二）铁路勘测设计
（三）铁路限界
三、线 路
（一）路基构造
（二）轨道构造
（三）线路的基本技术要求
（四）线路养护修理及养护组织
四、桥梁及隧道
（一）桥梁
（二）隧道
五、机 车
（一）蒸汽机车
（二）内燃机车
（三）电力机车
（四）牵引供电系统
六、车 辆
（一）车辆的种类
（二）车辆标记
（三）车辆的构造
（四）车辆的维修及运用管理
七、车 站
（一）车站的分类和作用
（二）车站和区间
（三）车站线路
（四）股道、道岔的编号及股道有效长
（五）中间站
（六）区段站
（七）编组站
（八）驼峰
八、信号及通信
（一）信号
（二）联锁
（三）闭塞
（四）通信
九、旅客运输
（一）旅客运输计划
（二）旅客列车的种类
（三）旅客运送条件
（四）行李、包裹运送条件
（五）旅客运输技术设备
（六）车站和列车客运工作
十、货物运输
（一）铁路货物运输的作用与任务
（二）办理货物运输的基本依据
（三）货物运输条件和种类
（四）货物运输计划
（五）托运与承运
（六）零担货物与零担车
（七）集装箱运输
十一、装卸作业机械化
（一）铁路装卸的作用和特点
（二）装卸机械的选择和种类
（三）几种主要的装卸机械
（四）装卸机械化与货物集装化
（五）装卸机械化水平的评价指标
十二、行车组织
（一）列车的组成和分类
（二）调车工作
（三）列车运行
（四）调度指挥
（五）主要运营指标
（六）安全与事故
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
我一直以来对铁路系统都抱有一种既敬畏又好奇的态度，总觉得它是一个庞大而精密的机器，承载着巨大的能量和无数的故事。这次有机缘接触到《铁路基本知识（第三版）》，可以说是一次非常愉快的探索之旅。这本书的内容涵盖了铁路的方方面面，从最基础的线路设计，到复杂的机车车辆原理，再到运营管理和安全保障，几乎无所不包。令我印象深刻的是关于线路设计的章节，书中详细阐述了坡度、曲线半径、限界等概念，以及它们如何影响列车的运行速度和稳定性。我这才知道，原来看似笔直的铁轨，在设计时需要考虑那么多工程学和力学上的细节。而且，书中还提到了不同地区的地理环境对线路设计的影响，比如在山区如何处理陡坡和急弯，在湿地如何处理路基沉降等问题。这让我感受到铁路建设的复杂性和科学性。在谈到机车车辆时，我尤其对内燃机车和电力机车的原理产生了浓厚的兴趣。书里不仅介绍了它们的工作方式，还对比了各自的优缺点，以及它们在不同场景下的应用。我以前只知道火车有烧油的和用电的，但现在我知道了更多关于发动机、传动系统、受电弓、牵引电机等细节。读完这部分，我感觉自己对这些钢铁巨兽有了更深的理解。这本书的语言风格严谨而不失生动，即使是涉及到一些技术性的内容，作者也能够用通俗易懂的方式进行解释，并且辅以大量的图表和实例，让读者能够更直观地感受到知识的魅力。
评分作为一个长期在铁路系统工作的技术人员，我对《铁路基本知识（第三版）》这本书的评价，更多的是从专业角度出发。它能够作为一本基础性的教材，系统地梳理和介绍铁路的各个主要领域，这一点做得相当到位。书中在讲解钢轨的材质、轧制工艺以及轨缝技术时，非常注重细节，从材料的化学成分分析到焊接方式的演变，都给予了充分的说明，这对于理解钢轨的性能和使用寿命至关重要。我个人尤其欣赏关于桥梁和隧道工程的那部分内容。我们知道，铁路建设中桥隧工程是难点和重点，书中对不同类型的桥梁（如梁式桥、拱桥、斜拉桥）和隧道（如浅埋隧道、深埋隧道）的结构特点、施工技术以及病害防治都进行了深入的探讨。特别是关于隧道开挖支护方法，以及在复杂地质条件下如何保证施工安全，书中给出了一些非常实用的参考。此外，关于信号控制系统，书中不仅介绍了传统的继电器信号系统，还详细阐述了基于计算机的信号系统（如CTCS）的工作原理和优势，这对于理解现代铁路的智能化发展趋势非常有帮助。虽然书中内容广泛，但整体的逻辑结构清晰，层次分明，从宏观到微观，循序渐进，能够帮助读者构建起完整的铁路知识体系。对于我们这些一线技术人员来说，它既能帮助我们巩固基础知识，又能让我们了解行业的发展动态，是一本值得反复研读的工具书。
评分这本《铁路基本知识（第三版）》是我近期读到过最令人兴奋的工程技术类书籍之一。我一直对铁路的动力学和控制系统非常感兴趣，而这本书在这方面的内容，绝对是亮点。书中对机车牵引力和制动力矩的计算，以及它们是如何通过控制系统来实现精确调节的，进行了非常详细的阐述。我理解了为什么在启动时需要巨大的牵引力，在制动时需要平稳而强大的制动力。而且，书中还对不同类型的牵引电机（如直流电机、交流电机）的工作原理和特点进行了对比分析，这让我对现代电力机车有了更深入的了解。我尤其欣赏书中关于列车运行控制（TOC）系统的介绍，它涵盖了信号、通信、调度等多个方面，并且强调了信息化的集成和协同工作。这让我意识到，现代铁路的运行效率和安全，离不开先进的信息技术支持。这本书的语言风格非常严谨，但又不失启发性，它能够引导读者进行更深入的思考，并且激发对铁路技术更广泛的兴趣。读完之后，我感觉自己对铁路的认识，已经从“能跑的钢铁巨兽”，提升到了“精密高效的智能交通系统”。
评分《铁路基本知识（第三版）》这本书，给我最大的感受就是其知识体系的完整性和系统性。作为一名对铁路领域知之甚少的新手，我感到非常庆幸能够有这样一本“入门宝典”。书中对铁路运营管理的部分，让我大开眼界。我之前总觉得火车就是按照时刻表跑，但书中详细介绍了列车运行图的编制原则，以及在实际运行中如何进行调度指挥，以应对各种突发情况。特别是关于“正线”、“会让”、“越行”等概念的解释，以及它们在保证列车运行效率和安全方面的作用，让我对铁路运输的复杂性有了更深的理解。我还对书中关于铁路货运的章节很感兴趣，了解了集装箱运输、散货运输等不同的货运模式，以及它们在经济发展中的重要作用。这让我意识到，铁路不仅仅是载人，更是国家经济的命脉。而且，书中还涉及到了铁路的环保问题，比如噪声污染、振动污染的控制，以及如何通过绿化、隔音屏等措施来减少对环境的影响，这让我看到了铁路行业在可持续发展方面的努力。这本书的阅读体验非常流畅，作者似乎能够准确把握读者的知识盲点，并在恰当的时候给出解释和引导。
评分说实话，我一开始对《铁路基本知识（第三版）》这本书并没有抱太大期望，想着可能就是一本枯燥的教科书。但当我真正沉浸其中后，我才发现自己错得离谱。这本书的魅力在于它能够将看似抽象的技术原理，用非常生动形象的方式呈现出来。比如，在讲到列车制动系统时，书中详细描述了不同类型的制动器（如空气制动、电磁制动），以及它们是如何协同工作的，甚至还分析了在不同速度和载重条件下，制动距离的变化。我以前只觉得火车能停下来就行，现在才知道背后有如此复杂的机械和气动设计。而关于机车牵引性能的分析，书中通过图表展示了牵引力与速度的关系，以及不同轴重和功率的机车在爬坡能力上的差异，这让我对火车在运输能力上的局限性有了更直观的认识。更让我惊喜的是，书中还涉及了一些铁路历史和文化的内容，比如不同时期铁路技术的发展演变，以及铁路对社会经济发展的影响。这使得这本书不再仅仅是一本技术手册，更是一部关于铁路的百科全书。它的语言风格非常吸引人，不是那种冷冰冰的学术论文，而是充满了人文关怀和对这项伟大工程的热情。我甚至会时不时地停下来，想象着书中所描述的场景，感受着铁路建设者们的智慧和汗水。
评分这套书简直是为我这种对铁路一窍不通的“小白”量身定做的！我一直对火车头那巨大的身躯和轰鸣的声响充满好奇，但又觉得铁路知识过于庞杂，无从下手。朋友推荐了这本《铁路基本知识（第三版）》，我抱着试试看的心态翻开，结果完全被吸引住了。作者用一种非常接地气的方式，把复杂的原理拆解得深入浅出。比如，在讲到轨道结构的时候，我本来以为就是铁轨和枕木那么简单，结果书中详细介绍了路基、底砟、道床、轨枕、扣件等等，以及它们各自的作用和相互之间的关系，甚至还提到了不同气候环境下对路基材料选择的影响。读到这里，我才明白为什么有些铁路看起来那么坚固，有些地方又需要经常维护。书中的插图和图表更是锦上添花，把我脑海中模糊的概念瞬间具象化。我特别喜欢关于信号系统的那一部分，以前总觉得火车信号就是红绿灯，但书里详细解释了色灯信号、臂板信号、继电器信号系统，甚至还涉及了自动闭塞和车载信号等先进技术。读完这部分，我对火车司机是如何确保行车安全的有了更深的认识，也更能理解为什么有时候火车会因为信号问题而晚点。这本书的知识密度很高，但丝毫不会让人感到枯燥，反而激发了我想要继续深入了解的欲望。它不仅仅是知识的堆砌，更像是作者在循循善诱，一步一步地引导我走进铁路的世界。我甚至开始关注新闻里关于铁路建设和运营的报道，也能听懂一些专业术语了，感觉自己像是打开了新世界的大门。
评分《铁路基本知识（第三版）》这本书，用一种非常“可视化”的方式，将原本可能令人望而生畏的铁路技术，变得亲切可感。我最喜欢的部分是关于线路的选线和设计。书中对于曲线设计，不仅仅是给出一个半径数值，还会解释为什么需要这样的半径，它与列车的离心力、运行速度之间有什么样的定量关系，以及在实际建设中，如何通过调整线路走向来减小曲线的影响。我甚至开始关注自己坐火车时经过的那些弯道，试着去想象它们的设计思路。另外，关于车辆的空气动力学部分，我之前完全没有概念，以为火车就是直线前进，风对其影响不大。但书中详细介绍了列车在高速运行时的气流组织，以及侧风对列车稳定性的影响，甚至还分析了隧道通过时的压力波效应。读完这部分，我才明白为什么高速列车的设计会如此注重流线型，以及为什么在高架桥上行驶时会感受到明显的风力。这本书的结构也非常合理，从最基础的线路，到车辆，再到信号，最后到运营，层层递进，让读者能够建立起一个完整的知识框架。而且，每个章节的结尾都适当地总结了关键点，并给出了一些延伸阅读的建议，这对于想要进一步深入学习的读者来说，非常有用。
评分我对《铁路基本知识（第三版）》这本书的评价，可以用“拨云见日”来形容。我一直对铁路的电力牵引系统充满好奇，但又觉得高压电、接触网、变电站这些东西听起来就很高深莫测。然而，书中用非常清晰的逻辑，一步一步地揭开了它们的神秘面纱。我了解到，电力牵引不仅仅是给火车供电那么简单，它涉及到复杂的变电站布局、接触网的设计和维护，以及列车受电弓与接触网之间的精确配合。书中对接触网的结构、材料以及其耐磨损、耐腐蚀的特性都进行了详细的介绍，甚至还提到了在高寒地区和高盐地区，接触网需要采取哪些特殊的防护措施。这让我对架设在铁路线上的那些“电网”有了更深的敬意。另外，关于列车运行安全的部分，书中详细介绍了各种安全保障措施，包括信号系统、通信系统、监控系统以及应急处置预案。我尤其对列车超速防护系统（ATP）和列车自动运行系统（ATO）的工作原理产生了浓厚的兴趣，它们的应用大大提高了列车的运行安全性和可靠性。这本书的图示非常精美，并且标注清晰，能够帮助读者快速理解复杂的结构和原理，这对于我这种视觉型学习者来说，简直是福音。
评分我是一名对工程技术有着浓厚兴趣的普通读者，在朋友的推荐下，我翻阅了《铁路基本知识（第三版）》。这本书让我对铁路这个庞大而复杂的系统有了全新的认识。我之前只知道火车是靠轮子在轨道上跑，但书中对轮轨关系进行了极其详尽的阐述。从车轮的踏面形状、轮缘的作用，到钢轨的倾角、轨距的精确度，再到它们之间是如何通过摩擦力实现驱动和转向的，每一个细节都充满了科学的智慧。尤其让我着迷的是关于钢轨磨耗和伤痕的分析，书中不仅描述了常见的磨损类型，还分析了其产生的原因，比如疲劳、塑性变形、电蚀等，甚至还提到了如何通过材料选择和维护来延长钢轨寿命。这让我意识到，看似坚硬的钢轨，其实也需要精心的呵护。在车辆章节，我对悬挂系统的讲解印象尤为深刻。书中详细介绍了不同类型的转向架，包括其组成部件、工作原理以及如何有效地隔离车体与轨道之间的冲击和振动。我这才明白，为什么高速行驶的火车能够如此平稳，这背后凝聚了多少工程师的心血。这本书的语言风格非常朴实，却又充满了力量，能够将最前沿的工程技术，用最容易理解的方式呈现给读者。
评分《铁路基本知识（第三版）》这本书，让我在阅读过程中，仿佛置身于一个大型的铁路模型展览之中，每一个细节都栩栩如生。我特别欣赏书中关于线路平纵曲线设计那一章节的讲解。它不仅仅是给出数学公式，而是将平曲线的半径、超高、协调曲线等概念，与列车的运行安全、乘坐舒适性紧密地联系起来。我明白了为什么有些弯道会比其他弯道更“缓”，为什么列车经过弯道时会有方向的微小变化。而且，书中还对不同类型的桥梁和隧道的建设工艺进行了介绍，比如箱梁预制、现浇梁施工、隧道盾构法、钻爆法等，以及它们各自的适用范围和优缺点。这让我对修建这些宏伟的铁路工程所需的精密技术和复杂工艺有了初步的认识。读完这部分，我甚至开始留意身边经过的铁路桥梁和隧道，试着去辨认它们的类型和结构。这本书的优点在于，它能够将最专业的知识，用最朴实无华的语言传递给读者，并且通过大量的实例，让这些知识变得鲜活起来。我感觉自己不仅仅是在读书，更是在进行一次沉浸式的铁路知识体验。
评分我是疯了，这种几百年不会有人借来的书，我在那里看车钩。
评分我是疯了，这种几百年不会有人借来的书，我在那里看车钩。
评分我是疯了，这种几百年不会有人借来的书，我在那里看车钩。
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