宽带城域网

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出版者:北京邮电大学出版社
作者:张民
出品人:
页数:235
译者:
出版时间:2003-6
价格:29.0
装帧:平装
isbn号码:9787563507269
丛书系列:
图书标签:
  • 宽带
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具体描述

宽带城域网,ISBN:9787563507269,作者:张民,潘勇,徐荣编著

现代城市规划与可持续发展:构建宜居社区的蓝图 本书聚焦于二十一世纪城市发展所面临的核心挑战与未来趋势,提供了一套全面、深入且具有前瞻性的城市规划与可持续发展理论框架及实践指南。 它超越了传统基础设施建设的范畴,将视角投向了人居环境的质量、生态系统的平衡以及社会公平的实现,旨在为城市管理者、规划师、建筑师、政策制定者以及所有关注城市未来的人士提供清晰的指引。 第一部分:城市化的新范式——从扩张到精明增长 本部分探讨了全球城市化进程的内在逻辑转变。我们不再仅仅关注城市规模的物理扩张,而是转向对城市形态、功能集成的“精明增长”(Smart Growth)理念的深入剖析。 第一章:后工业时代的城市特征与挑战。 详细分析了信息技术革命、全球化流动以及气候变化对传统城市模型产生的颠覆性影响。重点讨论了城市蔓延(Urban Sprawl)的生态成本、社会隔离的风险,以及老旧工业区功能衰退带来的城市活力危机。本章强调,未来的城市规划必须以最小化资源消耗和最大化社会福祉为核心目标。 第二章:可持续性理论的深度融合。 本章系统梳理了生态学、经济学和社会学中关于可持续发展的核心理论,并将其应用于城市尺度的具体实践。探讨了“弹性城市”(Resilient City)的概念,即城市应对突发灾害(如极端天气、流行病)和长期压力(如资源枯竭)的能力构建。内容涵盖了生命周期评估(LCA)在城市规划决策中的应用。 第三章:精明增长与紧凑型城市设计。 深入介绍“紧凑性”的多种维度,包括土地利用的混合性(Mixed-Use)、交通导向型开发(TOD)的优化策略,以及如何通过步行尺度和公共空间设计来提升城市生活的质量。分析了不同文化背景下成功实施紧凑型城市规划的案例,并指出了其在实施过程中可能遇到的政策阻力和公众接受度挑战。 第二部分:生态基础设施与绿色空间韧性 本部分侧重于城市生态系统的维护与增强,将自然元素视为城市不可或缺的基础设施而非简单的美化装饰。 第四章:蓝绿基础设施(Blue-Green Infrastructure)的系统构建。 详细阐述了如何利用水体(蓝)和植被(绿)系统来管理雨洪、净化空气和调节微气候。内容包括: 海绵城市原理: 渗透、储存、净化、利用、排放的全周期水资源管理,包括雨水花园、生态湿地和透水铺装的具体技术标准与案例分析。 城市林冠的生态服务价值: 评估树木对降低城市热岛效应(UHI)的贡献,并提供科学的树种选择和种植密度指南,以最大化其固碳和生物多样性维护功能。 第五章:生物多样性与城市栖息地的嵌入。 探讨在高度人工化的城市环境中保护和恢复本土生物多样性的策略。这包括创建生态廊道、屋顶绿化与垂直绿化的生态潜力分析,以及如何通过规划引导,减少人类活动对敏感生态区域的侵扰。 第六章:城市土壤健康与食物系统的本地化。 关注城市土壤污染的防治,以及如何通过规划手段促进城市农业和社区花园的发展,缩短食物里程,增强社区的食物安全韧性。 第三部分:以人为本的交通与流动性创新 本部分彻底审视了传统以汽车为中心的交通规划,转向构建多模式、低碳且高度互联的城市流动系统。 第七章:超越机动车的交通层级重构。 提出了“行人优先”的交通哲学。详细分析了无障碍设计(Universal Design)在人行道和公共广场中的应用,以及如何通过交通宁静化(Traffic Calming)技术保障街道的公共安全。 第八章:公共交通系统的效能优化。 探讨了快速公交系统(BRT)、轻轨和地铁网络的协同规划。重点分析了如何利用实时数据分析和需求预测模型,优化线路布局、发车频率和票务系统,以提高公共交通的吸引力。 第九章:主动交通与微出行整合。 深入研究自行车道网络的设计标准(包括分隔、交叉口处理)以及电动滑板车、共享单车等微出行工具与传统交通流的无缝对接,目标是使非机动出行成为日常通勤的首选。 第四部分:社会公平、治理与数字赋能 本部分关注规划决策的民主性、资源分配的公正性,以及新兴技术如何重塑城市管理。 第十章:社会公平与空间正义。 分析了城市发展中常见的“排他性规划”(Exclusionary Zoning)和“绅士化”(Gentrification)现象。提出了通过包容性分区、社区土地信托(CLT)以及保障性住房政策来确保不同收入群体都能公平地享有城市优质资源和公共服务的规划路径。 第十一章:市民参与式规划的深化。 探讨了从传统听证会到数字化工具赋能的公众参与模式的转变。内容包括使用虚拟现实(VR/AR)进行规划方案的沉浸式展示,以及利用众包地理信息系统(Crowdsourcing GIS)收集社区反馈的有效方法。 第十二章:韧性治理与数据驱动的决策。 介绍了“智慧城市”概念中关于治理而非仅仅是技术堆砌的部分。重点讨论了城市运行数据的采集、整合与安全管理,以及如何利用实时数据流来优化城市服务(如垃圾收集、应急响应)的效率和透明度。 第五部分:经济活力与混合功能区的再生 本书的最后一部分着眼于城市经济基础的多元化和存量空间的激活,倡导功能复合的城市街区。 第十三章:城市经济地理学的最新发展。 重新审视了“知识经济”和“创意产业”对城市区位选择的影响。分析了如何通过政策激励,将科研机构、初创企业和生活社区有机结合,创造富有创新活力的城市节点。 第十四章:既有建筑与棕地(Brownfield)的再利用策略。 强调了“不盖新房即是最大的可持续性”。详细介绍了历史建筑的保护性再利用(Adaptive Reuse)的技术与法规,以及对污染土地进行环境修复和功能转化的经济可行性分析。 第十五章:城市微观尺度的体验设计。 从街道家具、公共艺术、夜间照明到口袋公园(Pocket Parks)的设计,本章回归到对个体市民日常生活体验的关注。强调高品质的公共空间是吸引人才、提升城市品牌和促进社会互动的核心要素。 --- 本书结论: 现代城市规划不再是关于绘制边界和修建道路的静态工程,而是一场关于平衡生态需求、经济活力和社会公平的动态管理过程。成功构建未来的宜居城市,要求我们具备跨学科的整合能力、长远的战略眼光,以及对地方独特性的深刻理解。本书致力于提供必要的工具箱,以实现这一宏伟目标。

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