The Ming Maritime Policy in Transition, 1368 to 1567 pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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☆☆☆☆☆

出版者:Harrassowitz Verlag

作者:Kangying Li

出品人:

页数:211

译者:

出版时间:2010

价格:USD 68.00

装帧:Hardcover

isbn号码:9783447061728

丛书系列:

图书标签:

明清史
经济史
海洋史
海外中国研究
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英文书
海交与航海
明史
明朝
航海政策
海禁
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历史
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海洋史
14-16世纪

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具体描述

"The Ming maritime policy in transition, 1368-1567" is an unprecedented structural approach to one of the most puzzling phenomena in Chinese early modern history: the maritime trade prohibition from 1368 to 1567. This policy deliberately interdicted its own people from sailing abroad and prevented foreigners from entering China unless they were part of an official tribute mission. Other than treating this phenomenon as an isolated trade policy or defense strategy the author analyzes the policy against the general Chinese historical background from the fourteenth to sixteenth centuries. He approaches the policy as a superstructure established on the foundation of a compatible ideology, the social context, economic institutions and the political power landscape. The 200 years long process of the policy in transition is hence investigated as a 200 years course that witnessed the general transformation of the Ming ideological, social, economic and political structures. It is the historical undercurrent rather than spindrift that appeals to this book's historiography; it is a comprehensive study of the two particular centuries of the Ming society, of which the developments and characteristics have amazed not only historians.

好的，这是一份关于“明代海禁政策的演变，1368年至1567年”的书籍简介，聚焦于这一特定历史时期，旨在全面展示其复杂性和重要性。 --- 《海禁锁国与海上兴衰：明代中前期的国家海洋政策研究（1368-1567）》书籍简介本书深入剖析了明朝初期至嘉靖中叶（1368年至1567年）近两百年间，中国在海洋事务上的政策变迁、实践困境与社会影响。这一时期，大明王朝的海洋管理思想经历了从严厉的“海禁”到渐进的“开禁”前夜的复杂演变，深刻影响了东亚乃至全球的贸易格局与地缘政治态势。本书的核心论点在于，明代的海洋政策并非一成不变的“锁国”图景，而是在内部治理需求、外部威胁感知以及经济发展冲动之间不断拉锯、调整和妥协的动态过程。通过对官方档案、地方志、文人笔记及海外史料的细致梳理，本书旨在重构一个更为立体和精微的明代海洋史。第一部分：洪武肇始与海禁的制度构建（1368-1424）本书首先追溯了明朝建立之初对海洋的管控模式。洪武皇帝朱元璋基于对元末农民起义和沿海倭寇的深刻警惕，迅速确立了“严禁私出、严禁私入”的基本国策。我们详细考察了《大明律》中关于海禁的具体条文，以及地方卫所制度在海岸防御中的职能。这一部分重点分析了海禁政策的内在逻辑：它不仅是军事防御的需要，更是维护中央集权、稳定社会结构、保障国家税源的政治工具。通过对早期海禁执行情况的考察，本书揭示了早期海禁如何在沿海地区催生了新的社会矛盾，以及“片板不许下海”的政策在实践中遭遇的最初的阻力与变通。我们特别关注了早期朝廷对“朝贡贸易”的定位，将其视为唯一合法的国家间海洋交流形式，并探讨了这种以“礼”为核心的贸易模式的局限性。第二部分：永乐变局与有限的开放尝试（1402-1450）永乐年间，明朝的海洋政策出现了一次显著的“转向”。以郑和下西洋为代表的远洋航行活动，标志着国家力量对海洋的空前投入。本书认为，永乐朝的海洋实践是国家意志在特定历史阶段的极端体现，它既是政治宣示（宣扬国威、确立宗藩体系），也是战略拓展的尝试。然而，本书强调，郑和的航行是高度国家垄断和控制的“官方行为”，它并未触动或瓦解海禁的基本框架。一旦郑和的使命完成，国家层面的海洋投入迅速收缩。我们分析了永乐之后，官方对民间海上活动的限制如何迅速回归常态，以及这种“高潮后的低谷”对后世海洋政策制定的深远影响。第三部分：倭患的升级与海禁的强化（1450-1540）进入中叶，随着东南沿海倭寇问题的日益严重，海禁政策的执行力度达到了新的高峰。本书深入探讨了“倭患”的复杂性——它并非单纯的日本海盗侵扰，而是由走私贸易、地方豪强勾结以及官僚体系的腐败共同驱动的社会经济现象。我们细致考察了嘉靖初年，沿海卫所的防御体系如何因内部松弛而形同虚设，以及朝廷为应对倭患而采取的一系列强化海禁的措施，包括“画界为牢”、严禁百姓与外夷接触等。本书通过对福建、浙江等地地方志中记载的走私活动的分析，揭示了在严密的海禁高压下，民间商业活动如何以地下形式持续发展，并对官方的治理能力构成了持续的挑战。第四部分：内外交困与开禁的酝酿（1540-1567）本书的最后阶段聚焦于海禁政策的瓦解与转型。1540年代后，国内对海禁政策的质疑声浪日益高涨。以胡宗宪、严嵩集团为代表的权力精英，在应对倭患的同时，也开始寻求通过“开中法”等方式，利用民间海商的力量来“以夷制夷”和增加财政收入。我们详细分析了隆庆开关（1567年）前的几次关键性政策松动与反复，如对福建月港（漳州）的有限开放试点。这一时期的政策变化，是明朝政府在军事压力、财政困境和商业利益驱动下做出的战略性调整。本书认为，1567年标志着国家海洋政策从“绝对禁止”向“有限管制”的实质性过渡，为明代中后期海上贸易的复苏奠定了基础。结论：海洋政策的遗产与反思本书总结了明代前中期的海洋政策对中国社会和国际贸易的长期影响。严酷的海禁在短期内维护了统治秩序，但长期来看，它阻碍了中国商人参与全球贸易的步伐，并将大量的商业活动推向地下，间接助长了海盗活动的滋生。通过对这一历史时期的细致考察，本书旨在为理解明清之际中国社会与海洋关系的演变提供一个坚实的叙事基础。 --- 目标读者：本书适合对明代社会经济史、海洋史、区域关系史以及中国对外贸易史感兴趣的学者、研究人员、高校师生及历史爱好者阅读。

作者简介

目录信息

读后感

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字虽然指向了“政策”，但我脑海里涌现的，却是那些在海上漂泊的普通人的故事，以及他们与广阔海洋之间千丝万缕的联系。我常常在想，当国家制定了某些海事政策时，那些生活在海边的人们，他们的生活究竟会发生怎样的改变？是喜悦还是忧愁？书中会不会描绘出一些鲜活的人物形象，比如那些被迫放弃出海的渔民，他们如何寻找新的生计？那些走私犯，他们的铤而走险背后又有着怎样的辛酸？亦或是那些被朝廷征召去戍边御敌的水兵，他们在海上的生活是怎样的？我尤其期待书中能够深入到普通人的视角，去描绘海禁政策对他们的日常生活、家庭生计以及社会关系造成的实际影响。如果能够有一些关于民间信仰、海上习俗，以及人们对海洋的敬畏与想象的描写，那将更能让我感受到那个时代的温度。我希望这本书能够让我感受到，政策的背后，是无数普通人的生活轨迹，而这些轨迹，又构成了历史最真实的面貌。

评分☆☆☆☆☆

这本书的名字虽然提及了“明朝海事政策的转变”，但我拿到手里的时候，内心其实是充满了对那个时代独特社会风貌的好奇，它远不止于枯燥的政策条例。我一直对大航海时代之前的中国，尤其是明朝，是如何看待海洋、如何与之互动的充满遐想。想象一下，在一个大部分人观念中“天朝上国”的时代，统治者们对于“海外”的态度究竟是怎样的？书中会不会描绘出那些远航的商船，载着瓷器、丝绸，去往遥远的东方，抑或是那些不安分的倭寇，如何在海上来去如风，搅动着沿海的平静？我尤其期待书中能有一些生动的叙述，比如描绘港口的热闹景象，商人们讨价还价的声音，水手们在甲板上的生活，甚至是一些关于海上冒险的民间传说。如果能有一些关于当时造船技术、航海仪器以及海图绘制的细节，那就更妙了，这能帮助我更直观地理解那个时代的物质基础。我希望这本书能够带我进入那个时空，让我仿佛置身于海风拂面的港口，感受那个时代中国人与海洋关系的复杂与多面，而不仅仅是政策文本的冰冷呈现。

评分☆☆☆☆☆

翻开这本书，我脑海中首先浮现的，并非是官方文件的堆砌，而是明朝时期，那个在时代浪潮中不断变化的中国形象。我对“转变”这个词尤为敏感，这让我好奇，在1368年到1567年的这近两百年间，中国究竟经历了怎样的历史变迁，而这种变迁又如何体现在其海事政策上？是社会经济结构的变化，比如商品经济的发展，对海事政策提出了新的要求？还是国际局势的演变，比如东南亚地区的变化，迫使明朝重新审视其海洋战略？书中会不会探讨，在东西方交流日益频繁的背景下，明朝是如何应对来自外部的挑战与机遇的？例如，当西方探险家和商人开始出现在亚洲海域时，明朝的政策是否因此发生过根本性的调整？我希望这本书能够为我提供一个宏观的视角，让我能够理解，海事政策的转变，并非孤立的事件，而是与当时中国社会、经济、军事以及外交等各个层面都紧密相连的。我渴望通过阅读，能够清晰地看到，明朝是如何在一个不断变化的世界中，调整和塑造自己的海洋形象的。

评分☆☆☆☆☆

读到这本书的书名，我立刻联想到的是那些散落在历史角落里的、关于中国古代海洋贸易的传说与轶事。虽然我不太关注具体的政策条文，但我对明朝时期，那些与海洋相关的社会经济活动本身非常感兴趣。我幻想着书中能详细描绘当时的海上贸易路线，不仅仅是官方的海禁，民间那些隐秘却蓬勃发展的海上贸易网络又是什么样的？比如，那些以“走私”闻名的海商，他们是如何组织货源，如何规避官府的盘查，又将中国的商品带到了哪些远方？书中会不会提及一些著名的商帮，他们的崛起与衰落，以及他们在海上贸易中的角色？我更期待的是，能够看到一些关于沿海地区经济发展的生动案例，比如某个港口城市如何因为海上贸易而繁荣，或者某个渔村如何依靠海洋资源而生计。如果书中能有一些关于当时货币流通、税收制度，以及与海外国家进行的非官方贸易往来的细节，那将是非常吸引人的，因为它能帮助我勾勒出明朝海事政策背后，那一幅幅鲜活的社会经济画卷。

评分☆☆☆☆☆

当这本《明朝海事政策的转变》静静地躺在我的书架上时，我脑海中浮现的是明朝那些繁复的宫廷政治斗争，以及它们如何像一张无形的网，悄无声息地影响着国家的方方面面，包括那看似遥远的海疆。我很好奇，那些身居庙堂之上的大臣们，是如何看待海禁政策的？是出于对边疆安全的考量，还是为了维护国内的经济秩序，抑或是受到某些个人利益的驱使？书中会不会探讨，在不同的朝代背景下，不同的皇帝和政治派别，对海洋的认知和管理方式是如何发生演变的？例如，当北方边患压力减缓时，朝廷是否会将更多的注意力转向东南沿海？当内部的社会矛盾激化时，对外政策又是否会因此摇摆不定？我希望这本书能够深入剖析这些政治层面的博弈，揭示政策出台背后的真正动因，以及这些决策如何一层层地传递到基层，最终影响到海商、渔民乃至普通百姓的生活。我更希望它能展现出，在权力结构的影响下，海事政策的制定并非一成不变，而是充满了动态的拉扯与权衡。

评分☆☆☆☆☆

2015.04.25准备抽空再细看下 2014.09.28居然没有人mark过这个书……只看了introduction&conclusion 在否认了各家关于明初海禁的原因之后，作者把原因归结在了“统治经济”的自给自足＝＝

评分☆☆☆☆☆