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I miss my country.

跟之前看的我們最幸福比，這本其實寫的挺一般，或者說因為這本寫的是中國，難免還是會覺得作者有不理解中國的地方。攤手。前麵這兩句是看的時候的感受。今天終於看完瞭。不太喜歡這個作者的行文，故事裏充斥著各種綿裏藏針的尖刻幽默，但是每個篇章的結尾卻又迴到傳統的三底門答爾的寫作模式上去。這種對立顯得造作而令人反感。

三章節裏麵最喜歡factory.在這種巨大的城鄉轉變之下，一切保留不變的是農業時代傳承下來的智慧。

開始思考尤其是人類學的意義。這個學科的實用性並不在於像社會學經濟學那麼“精巧”的建模和數理邏輯，也並不是通常意義上對文化模式的構建，他最珍貴的，在於田野者會用一種平等甚至卑微的姿態參與異文化，身處兩個“世界”的人群之間，嘗試溝通與求同存異的可能。同時，事實是極其私人化的，真實永遠存在於對個案的探索之中。這也是為什麼我尤其看重人類學多於其他注重整體量化學科的原因，在人類學之中，存在著一種更柔軟和謙卑的可能。

三部麯終於看完，果然寫作手法和對中國社會的理解比前兩本更細緻深入，不過還是更喜歡另兩本。城牆、村莊、工廠；過去、現在、未來。不斷迴想起02年迴國看到的已然完全不認識的傢鄉。也想到最近在鄉鎮裏接觸的人和事。“the high population, the lack of social institutions, the slowness of educational reform”也許仍然是問題所在。這個國傢真的很難理解額(╯3╰)

如果说一两百年前中国在西方人眼里的典型形象是“停滞的帝国”，那么现在大概就趋于另一极端：一个不停快速变化的国度。悖论的是，可能由于生活在其中，或过于热爱速度，中国人自己对这个魔幻现实主义的中国，有时看得还不如外国人清楚。 和他的前两本著作《江城》、《甲骨文...  

很遗憾这本书和许多外国人看待中国的方式一样，试图用自己固有的思维解释一切。 就像友邻在另一篇书评里所说的 “他不是在感受中国的美丽或者落后给他带来的中肯的见解，也不是为了旅行而在旅行，他是在寻找，寻找他早已就认定的世界观，并且用来解释他这样的优越感带...  

试想这样一个地方，这儿几乎所有的司机都是新手。不仅如此，所有的路都是新的，通常都修处于未完工状态，而且在地图上找不到它们，此外，公路上的交通规则并未统一，杂乱无章，且常为人忽略。在一些小镇中，马路边立着的交警只是玻璃纤维制作的仿真模型，而驾校的教练们自己也...  

很遗憾这本书和许多外国人看待中国的方式一样，试图用自己固有的思维解释一切。 就像友邻在另一篇书评里所说的 “他不是在感受中国的美丽或者落后给他带来的中肯的见解，也不是为了旅行而在旅行，他是在寻找，寻找他早已就认定的世界观，并且用来解释他这样的优越感带...  

这个中文名叫何伟的美国人，把中国人习以为常的场景，讲述得像一幕幕喜剧，和，悲剧！你会看到基层政权的政治斗争（看了这个故事你会明白这个国家的政治斗争是咋回事），农民工的光荣与梦想，官僚阶层贪腐小手段。以及，一个曾经活泼灵动的中国小孩是怎样被培养成你我现在的样...