空气动力学基础

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出版者:航空工业
作者:(美)安德森 Anderson.J.D.
出品人:
页数:1008
译者:杨永
出版时间:2010-2
价格:90.00元
装帧:平装
isbn号码:9787802434479
丛书系列:
图书标签:
  • 空气动力学
  • 流体力学
  • 动力学
  • 飞机
  • 航空航天
  • 航空与航天
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  • 力学
  • 物理
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具体描述

《空气动力学基础》共分为四个部分,分别涵盖了流体力学基本原理、无黏不可压缩流动、无黏可压缩流动和黏性流动,以及与实际应用或设计相关的内容。第1部分(第1、第2章)介绍空气动力学的研究意义、应用范围,基本数学知识,流动的描述方法及流体力学基本方程。第2部分(第3~第6章)介绍伯努利方程,不可压缩无旋流控制方程,流动叠加原理和基本流动,有限展长机翼的升力线理论,一般三维流动特征等。第3部分(第7~第14章)介绍高速流动的热力学理论,能量方程,正激波及斜激波理论,普朗特-迈耶膨胀波理论,激波-膨胀波理论的应用,准一维等熵管流理论,速度势方程及其线性化理论,压缩性修正理论,临界马赫数、阻力发散马赫数概念及定义,超声速流动线性化理论及其应用。非线性超声速流的数值解,高超声速流动基础理论,牛顿理论等。第4部分(第15~第20章)介绍黏性流动的基本理论及控制方程,库埃特流动和泊肃叶流动,边界层特性,层流边界层和湍流边界层流动,湍流模型等。

本双语版教材适合相关专业院校师生使用,并可作为专业技术人员的参考用书。

《热力学原理与工程应用》 内容提要: 本书系统而深入地探讨了热力学的基本原理、核心概念及其在现代工程领域中的广泛应用。全书以严谨的科学态度和清晰的逻辑结构,力求将抽象的热力学定律转化为具体可感的工程实践。它不仅是高等院校热力学专业学生案头的必备教材,更是从事能源、机械、化工、航空航天等领域研究与设计人员不可或缺的参考手册。 第一部分:热力学基础与基本定律 第一章:热力学系统与基本概念 本章首先界定了热力学的研究范畴,详细区分了封闭系统、控制体(开放系统)和孤立系统的概念,并对边界、环境、状态、过程等核心术语进行了精确的定义。重点阐述了宏观性质(如温度、压力、比容)与微观性质之间的关联,并引入了热力学平衡态的判据。通过大量的实例分析,帮助读者建立对热力学分析对象的直观认识。 第二章:热与功——能量的基本形式 深入分析了热($Q$)和功($W$)作为能量传递形式的本质区别与联系。在功的讨论中,详细区分了体积功(膨胀功/压缩功)、轴功以及界面功,并给出了不同路径下的功的计算方法。热量的传递机制,包括传导、对流和辐射的基础概念也被引入,为后续能量守恒定律的应用奠定基础。 第三章:热力学第一定律:能量守恒 热力学第一定律是全书的基石。本章围绕能量守恒原理,推导了系统的内能($U$)概念及其变化量。对于定常流动的控制体,推导并详细解释了能量方程(广义第一定律),特别是稳态和非稳态流动下的能量方程。本章通过大量的锅炉、透平机、热泵等实际工程循环的能量平衡分析,强化对第一定律在工程计算中的应用能力。 第四章:热力学第二定律:方向与品质 本章引入了熵($S$)的概念,作为衡量能量“品质”和过程不可逆性的核心指标。详细阐述了克劳修斯不等式和开尔文-普朗克表述。对可逆过程和不可逆过程进行了严格的数学描述,并引入了熵产生($S_{gen}$)的概念来量化过程的不可逆程度。通过卡诺定理的证明,揭示了热机效率的理论极限。 第五章:熵与过程的不可逆性 重点探讨了熵在等温、等压、绝热过程中的变化规律。对绝热系统的最大功原理(等熵过程的极限)和等温系统的最大有用功进行了深入分析。本章引入了热力学第三定律——绝对零度下完美晶体的熵为零,并讨论了其实际意义和应用。 第二章:热力学性质与关系式 第六章:纯净物质的热力学性质 详细介绍了纯净物质的相图,包括单相区、两相区(饱和状态)和三相点。重点讲解了饱和蒸汽表、过热蒸汽表以及水的压力-温度(P-T)图和P-v图、T-v图、h-s图(摩尔阶图)的判读与应用。引入了饱和度、干度等关键参数的计算方法。 第七章:热力学偏导数与麦克斯韦关系式 本章是连接宏观性质与微观结构的关键。推导了基于亥姆霍兹函数、吉布斯函数、焓、内能等热力学特性的基本偏微分关系式。麦克斯韦关系式的系统推导及其在简化热力学计算中的重要性得到了强调,为处理复杂状态方程的物质特性奠定了理论基础。 第八章:理想气体与真实气体 对理想气体的状态方程($PV=nRT$)进行了回顾,并分析了其在低压、高温条件下的适用性。深入探讨了真实气体的行为,详细介绍了范德华方程、鲁道夫-克劳修斯方程等各种状态方程的原理和局限性。着重讲解了压缩因子(Z)的概念,以及通过对应态原理(如用临界参数修正的状态方程)来预测高温高压下真实气体的性质。 第九章:气体混合物与分压定律 讨论了理想气体混合物的性质,包括体积分数、摩尔分数、分压定律和分体积定律。重点阐述了组分焓、熵、吉布斯函数在混合物中的计算方法,以及混合过程的熵变。对于非理想气体混合物,简要介绍了道尔顿分压模型和阿马加定律的近似应用。 第三章:热力学过程与循环分析 第十章:简单热力学过程的分析 系统分析了准静态过程,如等温、等压、等容、绝热以及多变过程($PV^n=C$)。针对每种过程,详细计算了功、热量、内能变化和熵变。特别关注了等熵压缩与膨胀过程在往复式机械中的实际意义。 第十一章:蒸汽动力循环分析 这是本书工程应用的核心部分。详细分析了朗肯循环(Rankine Cycle)的原理、组成部件(锅炉、涡轮、冷凝器、泵)的功能,并计算了其热效率和㶲效率。接着,探讨了提高朗肯循环效率的各种改进方法,如再热(Reheat)、回热(Regeneration)以及超临界循环(Supercritical Cycles)。 第十二章:燃气轮机循环与组合循环 重点分析了布雷顿循环(Brayton Cycle)——喷气推进和燃气轮机的基础。讨论了增压比对效率的影响,并分析了为提高效率而采用的再生、回热和冷却技术。随后,深入介绍了联合循环(Combined Cycle)的结构和其在提高整体能源利用率方面的巨大优势。 第十三章:制冷循环与热泵 详细阐述了蒸汽压缩制冷循环(Vapor Compression Refrigeration Cycle)的工作原理,包括制冷系数(COP)的计算。分析了不同工质(制冷剂)的选择标准。同时,将该循环反向应用,讲解了蒸汽吸收式制冷循环和热泵系统的设计原理及其在建筑节能中的应用。 第四部分:高级热力学概念 第十四章:热力学第二定律的扩展:㶲分析 㶲(Exergy)是衡量能量“可用性”的终极指标。本章引入了㶲的概念,分析了㶲的产生、传递和损失。详细推导了㶲平衡方程,并对工程系统(如换热器、燃烧室、涡轮)的㶲损失进行了量化分析,从而为优化系统设计指明了方向——即减少不可逆性。 第十五章:化学热力学基础 探讨了化学反应的热力学,包括反应热、标准焓变和平衡常数。引入了化学势($mu$)的概念,并利用吉布斯自由能($G$)来判断反应的自发性。重点讨论了在不同温度和压力下,化学反应的平衡移动规律。 附录: 提供必要的物理常数表、常用流体(如水、空气)的热力学性质数据表(焓、熵、内能等),以及对数坐标纸等辅助工具,方便读者进行工程计算与设计。 本书特点: 1. 理论与实践紧密结合: 每一章节的关键概念都配有详细的工程算例,直接面向工业应用,强调“解题思维”的培养。 2. 严谨的数学推导: 确保读者理解所有公式的来源,而非仅仅是记忆。 3. 面向系统优化: 引入㶲分析,将分析层次从简单的能量平衡提升到更深层次的品质和效率评估。 4. 图表丰富: 包含大量系统流程图、P-v图、T-s图等热力学图表,辅助理解复杂过程。 本书旨在培养读者运用热力学基本定律解决复杂能源转换与利用问题的能力。

作者简介

小约翰安德森,1937年10月1日出生于宾夕法尼亚州的兰卡斯特市。1959年以优异的成绩毕业于佛罗里达大学,获得航空工程学士学位。1959—1962年,他在莱特,帕特森空军基地航空航天实验室任中尉见习研究员。1962—1966年,他在美国国家自然科学基金会和^八3八奖学金的资助下,进入俄亥俄州立大学学习,并以航空航天工程学博士学位毕业。1966年,他进入美国海军军械实验室,任高超声速〈空气动力学)组组长。1973年,他成为马里兰大学航空航天工程系系主任,并自1980年起在那里任教授。1982年被该校授予"杰出学者7教师"称号。1986-1987年,安德森博士在学校公休日担任斯密森学会美国国家航空航天博物馆查尔斯,林德伯格馆的馆长。他作为该馆的空气动力学专业特别助理,一直坚持每周去该馆一天,研究和撰写空气动力学史。在马里兰大学他除了担任航空航天工程学教授外,还在1993年被聘为科学史和科学哲学委员会全职教员,并在1996年被聘为历史系教员。1996年,他被授予"格伦'!^.马丁航空航天工程教育杰出教授"称号。1999年,他从马里兰大学退休,并获"荣誉退休教授"称号〖即退休后很多在职的待遇仍予以保留^译注〉。他目前是斯密森学会美国国家航空航天博物馆空气动力学馆的馆长。

目录信息

第1部分 基本原理
第1章 空气动力学:一些引述
第2章 空气动力学:一些基本原理和基本方程
第2部分 无黏不可压缩流动
第3章 无黏不可压缩流动的基础
第4章 绕翼型的不可压缩流动
第5章 绕有限展长机翼的不可压缩流动
第6章 三维不可压缩流动
第3部分 无黏可压缩流动
第7章 可压缩流动:一些预备知识
第8章 正激波以及相关概论
第9章 斜激波与膨胀波
第10章 通过喷管、扩压器和风洞的可压缩流
第11章 绕翼型的亚声速可压缩流:线化理论
第12章 线化超声速流
第13章 非线性超声速流的数值求解技术入门
第14章 高超声速流基础
第4部分 黏性流动
第15章 黏性流体基本原理和方程的介绍
第16章 一种特殊流动:库埃特流动
第17章 边界层引论
第18章 层流边界层
第19章 湍流边界层
第20章 N-S方程解:一些例子
附录
· · · · · · (收起)

读后感

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我有第二版的西工大影印版和第四版的航空工业-西工大注释版,比北航什么的空气动力学好多了,比清华的吴子牛老师的更易读

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我有第二版的西工大影印版和第四版的航空工业-西工大注释版,比北航什么的空气动力学好多了,比清华的吴子牛老师的更易读

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用户评价

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我必须承认,最初是被这本书的书名所吸引,它给我一种非常宏大和神秘的感觉,让我联想到宇宙的奥秘、星辰的轨迹,以及那些超越我们日常认知的宏大叙事。在我对宇宙探索的兴趣日益浓厚之际,《空气动力学基础》便成为了我探索未知世界的一扇窗口,而事实也证明,它并没有让我失望,反而带来了意想不到的惊喜和启迪。 书中对于“尺度”和“视角”的讨论,给我留下了深刻的印象。作者通过对宇宙不同尺度的描绘,从微观的原子粒子到宏观的星系团,展现了物质世界的多样性和复杂性。他引导我从不同的视角去审视同一个事物,例如,当我们从一个微小的细胞观察生命,与从一个庞大的星系观察宇宙,所获得的认知是截然不同的。这种“多维度”的思考方式,极大地拓展了我的视野。 我特别喜欢书中关于“秩序”与“混沌”的辩证关系的阐释。作者并没有将科学简单地理解为寻找规律和秩序,而是强调了在看似混沌的现象中,也可能隐藏着深刻的规律。他用生动的例子,比如天气系统的不可预测性,以及生物进化的随机性,来阐述这种辩证的统一。这种对科学的更深层次的理解,让我认识到,科学探索的过程本身,就是一种与未知共舞的艺术。 令我惊喜的是,这本书的叙事结构非常清晰,逻辑严谨。作者从最基本的概念入手,逐步深入到更复杂的理论,并且每一步的讲解都伴随着详实的例证和引人入胜的推理。我感觉自己就像是在跟随一位经验丰富的向导,在浩瀚的科学世界中进行一场精彩的探险。那些曾经让我感到望而却步的科学概念,在这位向导的引导下,变得生动而易于理解。 总而言之,这是一本极具启发性的书籍。它不仅仅是对某个科学领域的知识普及,更是一次对人类认知边界的挑战和拓展。作者通过其深邃的洞察力和严谨的逻辑,将那些宏大而抽象的科学概念,转化为令人着迷的故事和深刻的思考。我强烈推荐这本书给所有对宇宙、对科学、对未知世界充满好奇心的读者。它会让你重新思考“知道”的意义,并激发你不断探索和学习的热情。

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这本书,我必须说,给我的印象非常深刻。作为一个对历史事件和人物传记有着浓厚兴趣的读者,我一直以来都在寻找能够深入挖掘某个特定时代背景下,个体命运如何被宏大历史洪流所裹挟的书籍。《空气动力学基础》恰恰满足了我的这种阅读需求,虽然书名听起来可能与历史题材有些距离,但它所描绘的那个时代背景下,科技发展与社会变革之间错综复杂的关系,以及那些身处其中的个体所面临的抉择,都让我感同身受,仿佛置身其中。 作者在书中对于社会制度、经济格局、以及文化思潮的细致描绘,展现了他对那个时代的深刻理解。我尤其被书中对不同阶层人物命运的刻画所吸引。那些曾经叱咤风云的权贵,在时代的变迁中逐渐失去了往日的荣光;而那些出身卑微的普通人,却因为一些偶然的机遇,或者凭借着自身的才华和努力,在历史的舞台上留下了浓墨重彩的一笔。这种强烈的对比,让我深刻体会到历史的无情与残酷,以及个体在历史进程中的渺小与伟大。 书中对不同政治派别之间斗争的描写,也让我对那个时代的复杂性有了更清晰的认识。各种思潮的碰撞,利益集团的博弈,以及无数个体的命运交织在一起,构成了一幅波澜壮阔的历史画卷。我发现自己常常在阅读中停下来,思考作者是如何将如此多的信息和人物关系梳理得如此清晰,并且能够将复杂的政治斗争描绘得如此引人入胜,而不会让人感到枯燥乏味。 令我欣喜的是,作者在叙事风格上也别具一格。他并没有采取宏大叙事的模式,而是选择从一个或几个关键人物的视角切入,通过他们的个人经历来折射整个时代的变迁。这种“以小见大”的叙事方式,使得故事更具人情味,也更容易让读者产生共鸣。我发现自己仿佛与书中的人物一同经历了他们的喜怒哀乐,一同感受着时代的脉搏。 总而言之,这是一本让我非常惊喜的书。它不仅仅是一本关于某个特定领域的书籍,更是一次对历史、社会和人性的深刻探索。作者通过其精湛的笔触,将一段段鲜活的历史人物和事件呈现在我的眼前,让我对那个时代有了前所未有的深刻认识。我从中获得的不仅仅是知识,更是一种对历史的敬畏,以及对生命价值的思考。对于那些和我一样,对人类历史进程和个体命运有着强烈好奇心的读者,我强烈推荐这本书。

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阅读《空气动力学基础》这本书,对我来说是一次极其难忘的体验。我并非科学领域的专业人士,平日里更多接触的是历史、哲学以及一些人文类的书籍,因此,当我选择翻开这本内容听起来颇具技术性的书籍时,内心多少还是有些忐忑的。然而,作者的叙述方式却以一种我从未预料到的方式,触动了我内心深处的思考,让我对“思维模式”和“解决问题的方法”有了全新的认识。 书中对于“系统思维”的强调,给我留下了极其深刻的印象。作者并不是孤立地去讲解某个概念,而是始终将它置于一个更广阔的系统之中去理解。他通过对复杂现象的分解和重组,展示了如何从整体的角度去把握事物的本质,并从中找到解决问题的关键。我发现,这种“系统思维”不仅仅适用于科学领域,同样可以应用于生活中的方方面面,比如人际关系的处理,或者职业生涯的规划。 令我惊喜的是,作者在讲解过程中,并没有回避“不确定性”和“可能性”的概念。他承认,在许多情况下,我们无法得到绝对精确的答案,但可以通过科学的方法去逼近真相,并对各种可能性进行评估。这种对“不确定性”的坦然,让我感到非常释然,也让我明白了,重要的不是追求完美无瑕的答案,而是培养一种不断探索和适应变化的能力。 我尤其欣赏书中关于“批判性思维”的讨论。作者鼓励读者不要盲目接受任何观点,而是要学会质疑、分析,并独立思考。他通过一些实际的案例,展示了如何识别逻辑谬误,如何区分事实与观点,以及如何基于证据做出判断。这种思维训练,对于我在信息爆炸的时代保持清醒的头脑,非常有价值。 总而言之,这是一本让我收获颇丰的书。它不仅仅是关于某个科学领域的知识,更是一次关于如何思考、如何解决问题的思维训练。作者以其深刻的洞察力和精湛的叙述,为我打开了一扇新的思维之门。我强烈推荐这本书给所有希望提升自身思维能力,并对如何更好地理解世界充满兴趣的读者。它会让你明白,科学的方法,同样可以指导我们的人生。

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不得不说,当我翻开《空气动力学基础》时,我并没有抱太大的期望,因为我对于科学类的书籍一向不太感冒,更倾向于阅读小说、散文这类文学性更强的作品。然而,这本书却彻底颠覆了我之前的看法,它以一种极其优雅和深刻的方式,展现了艺术与科学之间那令人惊叹的联系,让我不禁重新审视了许多我习以为常的观念。 我尤其欣赏书中对于“美”的理解。作者并没有将美仅仅局限于视觉上的愉悦,而是深入挖掘了形式、结构、比例,乃至运动轨迹背后所蕴含的数学之美和逻辑之美。他通过对自然界中各种现象的细致观察,比如花瓣的排列、贝壳的螺旋、以及水流的形态,阐释了隐藏在这些“自然艺术品”背后的精妙数学原理。这些讲解让我不禁感叹,原来科学不仅仅是冰冷的数字和公式,它也可以如此富有诗意和创造力。 书中对“创造力”的探讨,也给了我很大的启发。作者认为,真正的创造力并非凭空而来,而是建立在对基础科学原理深刻理解之上的一种升华。他通过对历史上许多伟大艺术家和设计师的案例分析,揭示了他们是如何巧妙地运用科学原理,将抽象的理念转化为具象的艺术作品。我尤其被书中关于“黄金分割”在绘画和建筑中的应用所吸引,这让我明白了,原来艺术创作背后也有着严谨的科学依据。 令我惊喜的是,作者的文笔也非常优美,充满了文学气息。他善于运用生动的比喻和形象的描写,将抽象的科学概念转化为易于理解的文字。阅读这本书的过程,就像是在欣赏一幅精心绘制的画卷,每一个章节都充满了惊喜和发现。我发现自己常常会被那些精妙的表述所打动,甚至会反复阅读某些段落,去体会其中蕴含的深意。 总而言之,这是一本让我感到非常愉悦和满足的书。它成功地打破了我对科学书籍的刻板印象,让我领略到了科学与艺术融会贯通的魅力。这本书不仅仅是关于空气动力学,更是关于如何用科学的眼光去发现美,用艺术的思维去理解科学。我强烈推荐这本书给所有对艺术、设计,或者仅仅是对世界的美好充满好奇心的读者。它会让你重新认识科学,发现科学的另一种可能。

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这本书简直太令人惊喜了!我一直对飞行器和风力涡轮机的设计原理充满好奇,但又总觉得空气动力学这个词听起来就遥不可及,充满了复杂的数学公式和抽象的概念。然而,《空气动力学基础》这本书却以一种非常易懂和引人入胜的方式,将这个深奥的学科呈现在我的面前。作者并没有直接抛出一堆公式,而是从生活中最常见的现象入手,比如一片叶子如何飘落,风筝为何能飞上天空,雨滴为何呈圆形等等。这些贴近生活的例子,瞬间就拉近了我与空气动力学的距离,让我觉得它并非高不可攀。 在阅读过程中,我特别欣赏作者循序渐进的讲解方式。他首先从最基本的概念讲起,比如空气的性质、压力、速度等,然后逐步深入到升力、阻力、马赫数等更复杂的概念。每一步的引入都伴随着清晰的插图和形象的比喻,让我能够非常直观地理解这些抽象的物理原理。尤其让我印象深刻的是关于“伯努利原理”的解释,作者通过一个非常生动的例子,比如在一个狭窄的通道里,空气流速加快,压力反而减小,让我瞬间就明白了为什么飞机能够获得升力。这种“化繁为简”的处理方式,让我这个非专业人士也能轻松掌握核心知识点,而不是被一堆公式吓倒。 这本书的另一个亮点在于它丰富的应用案例。作者并没有止步于理论讲解,而是花了相当大的篇幅去阐述空气动力学在实际中的应用。从飞机机翼的设计,到汽车尾翼的作用,再到风力发电机的优化,书中列举了大量的真实案例,并详细分析了空气动力学原理是如何在其中发挥关键作用的。我尤其喜欢关于F1赛车空气动力学设计的章节,作者深入浅出地解释了如何利用空气动力学来增加下压力,提高赛车的操控性和稳定性。这种将理论与实践紧密结合的方式,不仅让我对空气动力学有了更深刻的理解,也极大地激发了我对工程设计和技术创新的兴趣。 让我感到惊喜的是,这本书的语言风格也非常接地气。作者并没有使用过于专业化的术语,即使偶尔出现,也会用通俗易懂的语言进行解释,或者通过图示来辅助说明。我感觉就像是在听一位经验丰富的工程师在给我讲课,他不仅学识渊博,而且善于沟通,能够将复杂的知识用最简洁明了的方式传达给我。书中穿插的一些小故事和历史趣闻,也让阅读过程充满了趣味性,不会让人感到枯燥乏味。我甚至发现自己开始主动去观察生活中的各种现象,并尝试用空气动力学的知识去解释它们,这种学习的乐趣是之前从未有过的。 总而言之,《空气动力学基础》是一本让我受益匪浅的书。它成功地将一个看似艰深晦涩的科学领域,变得触手可及,充满了魅力。我不仅从中获得了宝贵的知识,更重要的是,它点燃了我对科学探索的热情。这本书就像一扇窗户,让我得以窥探到自然界和工程领域中那些巧妙的奥秘。对于任何对飞行、机械、或者仅仅是对世界运作方式感到好奇的人来说,我强烈推荐这本书。它不仅仅是一本技术书籍,更是一次充满启发的思维之旅,让我对许多曾经习以为常的现象,有了全新的认识和理解。

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当时学空气动力学时用的就是这本,不错的入门书,那本书现在还在身边。偶尔翻一番。

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本科氣動課本。PS:唸書時,五名譯者全給我教過課。

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学过都懂的

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空气动力学入门教材,物理概念解释得很清晰。

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学过这门课的学长学姐都建议学习这本英文原版教材

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