AAA 2008 Pocket Atlas

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作者:AAA
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价格:3.95
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isbn号码:9781595082121
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具体描述

城市脉络:现代都市规划与交通蓝图 一本深度剖析当代城市形态、规划哲学与未来交通系统的专业著作 图书信息: 书名: 城市脉络:现代都市规划与交通蓝图 作者群: 城市发展研究学会(特邀多位资深规划师、交通工程师及社会学家联袂撰写) 出版年份: 2023年(修订增补版) ISBN: 978-7-5688-XXXX-X 页数: 680页 --- 内容概要: 《城市脉络:现代都市规划与交通蓝图》并非聚焦于特定年代或某一系列工具书,而是对自二十世纪末至今,全球范围内城市发展理念的深刻反思与前瞻性构建。本书旨在为城市管理者、规划师、建筑师、交通工程师以及所有关注城市未来走向的研究者提供一个全面、系统且批判性的框架,用以理解和塑造我们赖以生存的现代人居环境。 本书的核心在于探讨“人与空间”、“效率与公平”、“历史继承与未来创新”这三大永恒的城市议题。它超越了单纯的地图学或技术手册的范畴,深入挖掘了驱动城市演化的深层社会经济动力学。 第一部分:规划哲学的演变与当代思潮 (The Shifting Paradigms) 本部分追溯了自现代主义规划鼎盛期后,规划理念如何经历了一系列重大的范式转移。 第一章:从功能分区到混合利用的回归 详细分析了早期以勒·柯布西耶为代表的功能至上主义的局限性,尤其是在社区凝聚力和生活质量方面的负面影响。引入了“新城市主义”(New Urbanism)和“紧凑城市”(Compact City)理论的兴起,探讨了如何通过混合土地利用(Mixed-Use Development)打破僵硬的街区划分,重塑充满活力的街道生活。书中通过对波特兰、温哥华等成功案例的剖析,展示了如何通过精细化的容积率控制和公共空间导向的规划,实现土地利用效率与生活舒适度的平衡。 第二章:可持续性:从绿色口号到系统重构 本章深入探讨了“可持续城市”概念的复杂性。它不仅涵盖了能源消耗和废物管理,更扩展到生态基础设施(Green Infrastructure)的构建,如城市湿地、雨水花园和生物廊道。重点论述了“韧性城市”(Resilient Cities)的理论基础,即城市系统如何吸收和适应气候变化带来的极端事件(如洪水、热浪),并提出了基于自然解决方案(Nature-Based Solutions, NBS)的规划策略,强调生态服务对城市宜居性的基础贡献。 第三章:社会公平与空间正义 这是本书着墨最重的部分之一。规划的初衷是服务于所有人,但现实中却常加剧社会分化。《城市脉络》批判性地审视了“绅士化”(Gentrification)过程,分析了规划政策(如分区条例、基础设施投资)如何无意中或有意地导致空间隔离。作者们提出了“包容性规划”(Inclusive Planning)的实践路径,包括社区主导的规划流程、保障性住房的地理分散策略,以及如何通过TOD(Transit-Oriented Development)开发来确保低收入群体也能公平地享有优质交通和就业机会。 --- 第二部分:交通系统的重塑:效率、流动性与人性化 (Reinventing Mobility) 交通规划是现代城市的核心痛点。本部分全面考察了以汽车为中心的模式的弊端,并勾勒了未来多模式、低碳化的交通蓝图。 第四章:告别“通勤崇拜”:重新定义流动性 本章辩证地分析了传统交通工程学中对“交通流速度”的过度追求,并指出这常常导致“诱导需求”(Induced Demand)的恶性循环。取而代之的是,本书倡导将规划重点从“移动物体”(Vehicles)转移到“移动人”(People)和“可达性”(Accessibility)上。详细阐述了衡量“出行时间预算”和“机会空间”的量化模型,强调居住地与就业、教育、医疗等核心设施的近距离接触。 第五章:轨道与骨干网络:大运量交通的协同设计 深入研究了快速公交系统(BRT)、地铁和轻轨的选线原则与城市形态的耦合关系。书中通过详细的案例研究,展示了如何通过优化地铁站点周边的土地使用强度和公共空间设计,最大化轨道交通的投资回报和社会效益。特别关注了“最后一公里”问题的解决,即如何有效整合共享单车、微出行工具与大运量公共交通的换乘体验。 第六章:积极交通:步行环境与自行车网络的复兴 本章将步行和骑行提升到战略高度。详细介绍了人行道的宽度标准、街道的微气候设计(如树冠覆盖率对步行体验的影响)、交叉口的安全几何设计等技术细节。同时,系统介绍了“交通平静化”(Traffic Calming)的各种措施,如口袋公园、拓宽人行横道、限制转弯时间等,旨在将街道从单纯的交通走廊转变为多功能的公共空间。 第七章:智慧交通与数据驱动的决策 探讨了物联网(IoT)、大数据分析在交通管理中的前沿应用,包括自适应信号控制系统(Adaptive Signal Control)、实时拥堵预测与动态定价策略(Congestion Pricing)。本书也审慎地讨论了自动驾驶技术(AV)对城市形态可能带来的颠覆性影响,包括停车需求的消解和车辆共享模式的兴起,并呼吁规划师必须提前介入,以确保新技术服务于公共利益而非加剧私人化出行。 --- 第三部分:治理、实施与未来展望 (Governance and Implementation) 本部分关注规划理论如何落地,以及跨部门合作的机制设计。 第八章:规划的实施工具箱:从管制到激励 详细梳理了现代城市规划中常用的法律和财政工具,包括开发权转移(TDR)、社区设施配建要求(Inclusionary Zoning)、公私合营(PPP)的模式优化。本书强调,有效的实施需要一个灵活且反应迅速的治理结构,能够根据城市动态快速调整策略。 第九章:跨尺度的协调与区域合作 分析了当代城市问题(如污染、交通拥堵、住房危机)常常超越单一城市边界的困境。本章着重讨论了建立大都市区范围内的规划协调机制的重要性,包括共享基础设施投资平台、区域环境标准统一以及跨行政区的土地利用愿景对齐。 结语:面向不确定性的规划师 总结了规划师在当前快速变革时代所面临的伦理挑战和专业责任,强调规划工作必须是持续的对话过程,而非静态的蓝图绘制。 本书特色: 跨学科视野: 融合了地理信息科学(GIS)、行为经济学、城市社会学等多学科的研究成果。 全球案例库: 引用了北美、西欧、东亚及新兴市场城市的数百个真实规划案例和失败教训。 技术深度与哲学思辨的结合: 既提供严谨的技术标准和数据分析方法,也探讨了城市形态背后的伦理考量。 《城市脉络》是为那些渴望超越传统教科书知识,致力于构建更公平、更具韧性、更富生机的人类聚居地的专业人士和学者所准备的必备参考书。

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