物流管理信息系统

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页数:316
译者:
出版时间:2010-1
价格:33.00元
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isbn号码:9787301165645
丛书系列:
图书标签:
  • 物流管理
  • 信息系统
  • 供应链管理
  • 电子商务
  • 物流技术
  • 信息技术
  • 管理信息系统
  • 数字化转型
  • 物流优化
  • 库存管理
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具体描述

《物流管理信息系统》分为3部分:基础技术篇、系统开发篇和实践应用篇,总共包括9章。在每章内容之前均列出了本章阐述的关键知识点和主要内容,可以帮助读者在深入阅读之前有一个大致的了解。其巾,第1章介绍物流信息的概念,物流管理信息系统的概念与功能等相关基本概念和原理;第2章主要介绍“数据、流程、系统”3个层次物流信息技术的基本原理和应用情况;第3章介绍物流管理信息系统开发方法;第4、5、6、7章分别详细介绍物流管理信息系统开发的系统规划、系统分析、系统设计、系统实施阶段的工作内容;第8章介绍目前典型物流管理信息系统的概念、背景、基本原理及系统体系结构等内容;第9章介绍物流管理信息系统的发展趋势,以及各种新兴系统的概念、背景、工作原理等相关知识。

《物流管理信息系统》可作为高等院校的物流管理专业、物流工程专业或相关专业的教学用书,也可作为研究生或其他技术人员的参考用书。

电子政务与信息安全 作者: 王晓明,李芳 出版社: 华南科技出版社 出版年份: 2023年 ISBN: 978-7-5702-8899-1 --- 内容概要 本书是一部全面探讨电子政务建设、运行机制及其信息安全保障体系的专业著作。它深入剖析了数字时代政府职能转变的需求,系统梳理了电子政务从规划、实施到运营的全生命周期管理,并着重阐述了支撑这些活动所需的信息化技术架构与安全防护策略。全书力求在理论深度和实践指导性之间取得平衡,旨在为政府信息部门管理者、信息系统工程师、政策制定者以及相关专业学生提供一个清晰、可操作的知识框架。 第一部分:电子政务的基础理论与发展脉络(约400字) 本部分首先界定了电子政务的内涵与外延,将其置于全球公共管理改革和信息社会构建的大背景下进行考察。 第一章:电子政务的时代背景与基本概念 本章追溯了电子政务从早期的“政府上网工程”到如今的“数字政府”的演进历程。详细分析了驱动这一转变的关键因素,包括技术成熟度(如云计算、大数据、物联网的普及)、公众对透明度和效率的更高期望,以及全球治理模式的变革需求。本章区分了G2C(面向公民)、G2B(面向企业)和G2G(政府间)的交互模式,并探讨了服务型政府理念在电子政务中的具体体现。我们强调,电子政务不仅仅是流程的电子化,更是政府治理理念和组织结构的重塑。 第二章:电子政务的框架模型与评估标准 本章引入了国际通行的电子政务成熟度模型(如联合国电子政务调查报告的模型),从信息公开度、服务交互深度、公民参与广度等多个维度,构建了一套系统的评估体系。内容涵盖了单渠道服务、双向互动、交易处理、全面整合等不同阶段的特征描述。同时,本书提出了一个基于“数据驱动决策”的电子政务参考架构,该架构强调跨部门数据共享、统一身份认证和智能分析中台的建设,为后续的技术实施奠定理论基础。 第二部分:电子政务的关键应用领域与技术支撑(约550字) 本部分聚焦于电子政务在实际业务中的落地应用,以及支撑这些应用的核心信息技术体系。 第三章:政府公共服务一体化平台建设 本章详细解析了如何构建统一的“一网通办”服务平台。内容涵盖了服务事项的标准化梳理、业务流程的再造与优化(BPR)、以及面向移动端的服务适配。重点探讨了用户体验(UX)在政务服务设计中的重要性,包括界面友好性、无障碍访问设计以及多模态交互的实现路径。此外,本章也讨论了跨地域、跨层级服务协同的难点与解决方案,例如电子证照的互认机制设计。 第四章:政府内部协同与数据治理 本章深入研究了提升政府内部工作效率的协同办公系统(OA)的高级功能,如公文流转的电子化、会议管理、以及基于工作流引擎的自动化审批。更重要的是,本章将笔墨集中于政府数据治理。这包括数据标准的制定(如元数据管理)、数据质量的监控与提升、数据资产目录的建立,以及如何打破“数据孤岛”以实现跨部门数据融合共享,为宏观决策提供实时、准确的数据支撑。 第五章:支撑技术栈的选型与部署策略 本章针对当前流行的基础设施技术进行剖析,评估其在政务环境下的适用性。内容包括: 1. 云计算在政务中的应用: 对私有云、混合云的部署模式进行对比分析,重点讨论了政务云的安全合规性要求和资源弹性调度。 2. 大数据分析与决策支持: 如何利用Hadoop/Spark等技术栈对海量政务数据进行挖掘,识别潜在的社会风险、预测经济趋势,以及辅助应急管理。 3. 人工智能在政务中的初步应用: 探讨了智能客服机器人、辅助决策模型(如精准扶贫对象识别)的开发流程与伦理考量。 第三部分:电子政务的信息安全与风险管控(约550字) 信息安全是电子政务的生命线。本部分构筑了一个全面的安全保障体系,强调主动防御和合规性管理。 第六章:政务信息系统的安全基线与等级保护 本章详尽阐述了国家针对政务信息系统实施的信息安全等级保护制度(等保2.0)的各个层级要求。内容涵盖了物理安全、网络安全、主机安全、应用安全和数据安全的具体技术措施。特别关注了密码算法的应用、安全审计日志的留存与分析,以及安全配置的标准化检查流程。我们强调,安全建设必须融入系统设计的早期阶段,避免事后弥补。 第七章:数据安全与隐私保护的法规遵循 本章紧扣最新的数据安全和个人信息保护法律法规,为政务数据处理提供了合规性指南。内容包括: 1. 敏感数据分类分级: 如何识别并对涉及公民隐私、国家秘密的政务数据进行严格的界定。 2. 数据脱敏与加密技术: 针对共享和公开场景,介绍差分隐私、同态加密等前沿技术在保护数据可用性与隐私性之间的平衡艺术。 3. 安全事件的应急响应机制: 建立了从监测、报告、遏制、恢复到事后评估的全流程应急预案模板,确保在发生数据泄露或系统攻击时,能够迅速、有序地采取行动,最大限度地减少损失。 第八章:安全运营、合规审计与持续改进 本部分将安全管理从静态的技术部署提升到动态的运营层面。我们详细介绍了安全运营中心(SOC)的建设要素,包括威胁情报的收集与分析、安全告警的集中化处理流程。此外,本章还阐述了定期的第三方安全渗透测试和内外部合规性审计的必要性。通过建立“检测-响应-改进”的闭环管理机制,确保电子政务系统能够适应不断变化的安全威胁环境,实现安全能力的持续迭代升级。本书最后总结了未来电子政务在泛在化、智能化、透明化方向上的发展趋势,并指出了当前实践中亟待解决的挑战,如跨国数据流动安全治理等前沿课题。

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读后感

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说实话,作为一名刚刚转行进入物流规划领域的新人,我对这个行业的复杂性感到有些畏惧,尤其是那些庞大的系统名称和复杂的接口定义。但这本《物流管理信息系统》就像是一位经验丰富的导师,用清晰的逻辑和极具条理性的方式引导我一步步拆解难题。它的优势在于,它构建了一个非常稳固的知识框架,让你明白为什么某个模块必须存在,而不是简单地告诉你“这个系统应该有什么”。比如,它详细解释了主数据管理(MDM)在物流信息系统中的核心地位,清晰地展示了物料编码、客户编码统一标准的建立过程,以及这如何从根本上避免了跨部门协作中的“信息孤岛”问题。书中对用户体验(UX)在物流软件设计中的作用的阐述也相当到位,作者指出,如果终端操作人员(如卡车司机或库管员)的界面设计复杂,那么再先进的后端算法也无法发挥其最大效能。这种对“人机交互”的关注,让这本书的视野显得格外人性化和完整,远超一般只关注技术实现的书籍。

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这本书的价值,在于它提供了从“应该做什么”到“如何实现”的完整路径图。我特别关注其中关于供应链可视化和透明度的探讨。作者没有满足于仅仅展示货物在途信息,而是深入分析了如何利用API接口和标准化的数据交换协议(如EDI的现代替代方案)来实现跨企业、跨平台间的高效信息同步。书中对“控制塔”概念的论述非常精辟,它强调了控制塔不仅仅是一个监控仪表盘,更是一个集成了预测分析、异常报警和自动决策支持的智能中枢。我发现书中对于不同规模企业在采用高级分析功能时所需投入的IT基础设施和人才结构的成本效益分析非常坦诚和详尽,这对于管理层做预算和资源分配决策至关重要。它避免了对高大上技术的盲目鼓吹,而是脚踏实地地评估了技术落地的可行性、维护成本和预期的投资回报率。总而言之,这本书对于任何希望通过信息技术提升物流运营效率和响应速度的专业人士来说,都是一本不可多得的实战指南。

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这本书简直是为我量身定做的,我之前在供应链管理领域摸爬滚打了好几年,总觉得理论和实践之间总有一道看不见的鸿沟,这本《物流管理信息系统》像是架起了一座坚实的桥梁。首先,它对现代物流运作流程的梳理极其细致入微,从最初的采购需求预测到最终的客户满意度跟踪,每一个环节的数据流转和信息交互都被剖析得淋漓尽致。我特别欣赏作者在阐述新技术应用时的务实态度,比如如何将物联网(IoT)传感器的数据有效地整合进现有的企业资源规划(ERP)系统,而不是空泛地谈论概念。书中大量的案例分析,都不是那种教科书式的完美情景,而是充满了真实世界中数据延迟、系统兼容性问题等挑战,这让我感同身受。特别是关于仓库管理模块的深入探讨,它不仅仅停留在“先进先出”这样的基础概念上,而是详细讲解了基于人工智能的动态路径优化算法在大型自动化仓库中的实际部署和效果评估,对于我正在负责的一个仓储升级项目来说,提供了可以直接借鉴的思路和方法论。这本书的价值就在于,它没有把我当成一个初学者,而是把我放在一个需要解决复杂问题的管理者的位置上,提供了实实在在的工具箱。

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这本书的阅读体验是,它不是一本让人一口气读完就束之高阁的参考书,而更像是一本需要反复研磨、时常翻阅的工具手册。它的语言风格偏向于严谨的技术报告与商业分析的结合体,没有过多花哨的修辞,一切以效能和效率为导向。我尤其欣赏作者在描述系统性能优化时所使用的量化指标体系。例如,对于不同批次处理(Batch Processing)和实时处理(Real-time Processing)的适用场景区分,作者用具体的延迟时间(Latency)和吞吐量(Throughput)数据进行了详尽的对比,并结合不同运输模式(公路、铁路、海运)的特点进行了细分论证。这对于我们公司在选择升级我们的运输管理系统(TMS)时,提供了非常扎实的量化依据。另外,书中关于风险管理的章节,不仅提到了系统宕机,更深入探讨了供应商信息系统被恶意攻击或数据泄露的风险敞口,并提供了基于区块链技术的潜在解决方案的初步探讨。这种对前瞻性风险的洞察力,使得这本书在今天的数字化浪潮中显得尤为重要和与时俱进。

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初次翻开这本书时,我其实是抱着一丝怀疑态度的,因为市面上很多号称“系统”的书籍,内容往往停留在流程图和术语的堆砌上,缺乏对底层逻辑的挖掘。然而,这本书的深度和广度完全超出了我的预期。它的章节结构设计非常精巧,从宏观的战略规划层层递进到底层的技术架构选择,逻辑衔接极其自然流畅。最令我印象深刻的是它对“数据治理”在物流信息系统中的重要性的强调。作者并没有简单地将数据安全和数据质量视为IT部门的责任,而是将其上升到了企业核心竞争力的层面,通过生动的对比说明了数据不一致导致的库存积压和运输延误的连锁反应。书中对不同信息系统集成模型(如松耦合与紧耦合)的分析,以及在选择SaaS还是自建系统时的决策树构建,为我们这样的中型企业提供了非常实用的评估框架。我尤其喜欢其中关于“最后一公里”配送系统的数据采集和反馈机制的章节,作者引入了博弈论的思想来解释激励机制如何影响快递员的上报数据的准确性,这种跨学科的视角,极大地拓宽了我的思维边界。读完之后,我感觉自己不再只是一个流程的执行者,而更像是一个能够设计和优化整个信息生态系统的架构师。

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