道依茨風冷柴油機的構造與原理

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出版者:西南交通大學齣版社
作者:
出品人:
頁數:224
译者:
出版時間:2008-2
價格:22.90元
裝幀:
isbn號碼:9787811048292
叢書系列:
圖書標籤:
  • 柴油機
  • 車
  • 道依茨
  • 柴油機
  • 風冷
  • 構造
  • 原理
  • 內燃機
  • 機械工程
  • 農業機械
  • 維修
  • 技術
  • 發動機
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具體描述

《道依茨風冷柴油機的構造與原理》講述瞭:科學技術的迅猛發展和我國社會主義市場經濟體製的建立與深入,整個工業生産對現代化設備的需求和依賴程度愈來愈高。實踐錶明,工業企業生産設備的技術狀態對勞動生産率、産品質量、生産成本、安全和環保等,在一定意義上可以說有著決定性的作用,這也是現代科學技術和社會經濟互相滲透、互相促進、互相結閤的一種必然趨勢。

《道依茨風冷柴油機的構造與原理》 本書深入剖析瞭道依茨(Deutz)係列風冷柴油機在設計、製造及運行過程中的核心技術與工作機理。作為工業領域廣泛應用的動力設備,風冷柴油機以其緊湊的結構、優異的可靠性和良好的適應性,在工程機械、發電設備、農用機械等多個行業中扮演著至關重要的角色。 內容概要: 本書係統地介紹瞭道依茨風冷柴油機的整體構造,從發動機的核心部件到輔助係統,力求提供一個全麵而詳盡的認識。 氣缸體與氣缸蓋: 詳細闡述瞭風冷柴油機特有的氣缸體設計,包括其風道結構、冷卻肋片的布置形式以及材料選擇。重點分析瞭這些設計如何通過增加散熱麵積,實現高效的空氣冷卻。同時,深入探討瞭氣缸蓋的結構,包括燃燒室的形狀、氣門的布置、噴油器孔的設計等,並解釋瞭其與氣缸體協同工作以確保燃燒效率和密封性的原理。 活塞、活塞環與連杆: 細緻描述瞭活塞的材質、形狀(特彆是裙部設計)以及其與氣缸壁的配閤間隙。深入剖析瞭活塞環的種類、結構(壓縮環、油環)及其在密封燃燒室、控製機油消耗方麵的重要作用。詳細介紹瞭連杆的材質、強度計算以及其與麯軸、活塞之間的連接方式,揭示瞭它們如何將活塞的直綫往復運動轉化為麯軸的鏇轉運動。 麯軸與飛輪: 重點介紹瞭麯軸的結構,包括麯柄銷、主軸頸、配重等,並對其材料強度和動平衡的要求進行瞭說明。闡述瞭麯軸在承受氣缸壓力和慣性力時的工作原理。同時,也涵蓋瞭飛輪的作用,即儲存和釋放能量,平穩麯軸的轉速,以及為發動機啓動提供動力。 配氣機構: 全麵解析瞭道依茨風冷柴油機的配氣機構,包括凸輪軸(其型綫設計影響氣門開啓和關閉的時間、幅度)、挺杆、搖臂、氣門以及氣門彈簧。重點解釋瞭這些部件如何精確控製進氣門和排氣門的開啓與關閉時機,以實現高效的進氣、壓縮、燃燒和排氣循環。 燃油供給係統: 詳細闡述瞭道依茨風冷柴油機的燃油供給係統,特彆是其高壓燃油泵(如分配泵或直列泵)的工作原理。深入介紹瞭噴油器(特彆是直噴式噴油器)的結構和工作過程,包括燃油的霧化、噴射角度和噴射壓力如何影響燃燒效率和排放。 潤滑係統: 介紹瞭風冷柴油機的潤滑係統,包括機油泵、機油濾清器、油道等。闡述瞭潤滑係統如何為運動部件提供足夠的潤滑,減少磨損,同時也能起到冷卻和清潔的作用。 冷卻係統(風冷): 這是本書的重點之一。詳細闡述瞭風冷柴油機區彆於水冷柴油機的核心特點——空氣冷卻。深入分析瞭風扇的類型、工作原理以及其如何強製吹送空氣通過氣缸體和氣缸蓋上的冷卻肋片,帶走熱量。著重探討瞭冷卻肋片的設計優化,以最大化散熱效率,並分析瞭在不同工況下風冷係統的散熱能力。 啓動係統與調速係統: 介紹瞭發動機的啓動方式,如電啓動或手動啓動。同時,對柴油機的調速係統進行瞭詳細的介紹,包括其如何根據負載變化自動調節燃油供給量,保持發動機穩定運行在設定的轉速範圍內。 增壓技術(如有): 如果書中包含渦輪增壓或機械增壓技術,則會詳細介紹增壓器的結構、工作原理以及增壓對提高發動機功率和效率的作用。 技術特點分析: 本書不僅僅是機械結構的羅列,更注重對關鍵技術點的深入挖掘: 散熱設計精要: 重點解析瞭道依茨風冷發動機在散熱肋片幾何形狀、錶麵處理、氣流組織等方麵所采用的先進設計理念,以確保即使在高溫、高負荷環境下也能維持閤理的運行溫度。 燃燒過程優化: 深入探討瞭燃燒室形狀、噴油正時、噴油壓力等參數如何協同作用,以實現柴油的高效燃燒,降低燃油消耗並減少有害排放。 可靠性與耐久性: 分析瞭道依茨風冷柴油機在材料選擇、結構強度設計、製造工藝等方麵如何確保其在嚴苛工況下的長期可靠運行和長壽命。 維護與檢修: 結閤實際應用,提供瞭針對道依茨風冷柴油機日常維護、常見故障排除以及關鍵部件的檢修指導,以幫助用戶更好地保養和使用發動機。 本書旨在為機械工程師、技術人員、維修人員以及對道依茨風冷柴油機感興趣的讀者提供一本全麵、專業、實用的技術參考書,幫助他們深入理解並熟練掌握這一重要的動力源。

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