中国的海洋安全和海域管辖 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:季国兴

出品人:

页数:356

译者:

出版时间:2009-9

价格:35.00元

装帧:

isbn号码:9787208088313

丛书系列:

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• 中国的海洋安全和海域管辖
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远航与疆界：近代西方海权思想的演变与影响 本书导读： 本书深入剖析了自16世纪早期至今，西方世界关于海洋主权、国际法以及国家安全战略的核心思想流变。它聚焦于那些塑造了现代海洋秩序的关键理论家和历史事件，考察了“公海自由”原则是如何诞生、发展，并最终受到各国主权诉求挑战的过程。全书的叙事线索紧密围绕着权力、法律与地理的互动关系展开，旨在揭示西方海权观念的内在逻辑与历史局限性。 第一部分：早期海权理论的奠基（16世纪至18世纪） 本部分将从近代早期欧洲国家间竞争白热化的背景切入，探讨海洋被视为财富与权力的主要载体的思想基础。 1.1 海洋的“公共性”与“排他性”之争的理论萌芽 我们将详细分析格老秀斯（Hugo Grotius）在《海洋自由论》（Mare Liberum）中阐述的自然法视角下的公海概念。重点不在于公海本身，而在于其构建的理论前提：海洋是全人类共有的资源，任何国家都无权将其独占。本书将对比当时西班牙和葡萄土耳其等传统海洋强国所持的“领海专属权”主张，探讨这些早期论战如何为后来的国际法框架埋下了冲突的种子。特别是对“有效占领”与“标志性控制”在早期海洋领域中的适用性进行了辨析。 1.2 航道控制与海上贸易的法理化 17世纪的商业革命极大地推动了对海上交通线控制的需求。本书考察了英国法学家约翰·塞尔登（John Selden）在《海洋属地论》（Mare Clausum）中提出的反对意见。塞尔登的论述不再是基于宗教或道德的考量，而是转向了实用主义和历史先例——即国家通过持续的军事存在和行政管理，可以对特定海域行使主权。本书将此视为“主权国家”概念在海洋领域中的最早实践，分析其对后世国家管辖权概念的影响。 1.3 早期国家安全观中的海峡与隘口 此阶段的战略思想非常强调对关键地理节点（如直布罗陀、霍尔木兹的早期原型）的控制。本书将结合当时的军事技术水平，讨论这些“咽喉要道”在理论上如何被视为“国家领土的自然延伸”，以及将其纳入保护范围的早期安全辩护逻辑。这部分将侧重于分析国家安全界限的地理学基础。 第二部分：19世纪的霸权与规范的重塑 随着工业革命的推进和海军力量的空前扩张，海洋被赋予了新的战略意义。这一时期的理论焦点从“谁拥有海洋”转向了“如何管理和使用海洋”。 2.1 绝对公海论的兴起与实践 本书将详细分析美国法学家和外交家们如何将格老秀斯的“海洋自由”理论推向极端，并在19世纪中后期将其固化为国际实践的主流。重点考察了公海自由在“无主地”理论指导下，如何为全球性的商业航运和电报电缆铺设提供法律基础。我们分析了这种绝对自由主义在面对新兴工业国海军扩张时所面临的实际张力。 2.2 领海的量化与技术限制的初现 工业化使得国家对沿岸海域的监视和控制能力空前增强。本书探讨了“射程说”（Cannon Shot Rule）如何从一种经验法则逐渐演变为一种被广泛接受的法律标准，并最终被“三海里”标准所取代。这一转变的深层动因在于技术能力与国家安全诉求之间的博弈。我们分析了早期各国试图在领海和公海之间划定清晰界限的努力，及其在实践中暴露出的模糊性。 2.3 海洋“势力范围”理论的非正式化 19世纪末期，随着大国竞争加剧，虽然没有明确的法律文件，但各国在特定海域的“势力范围”概念开始形成。本书通过分析海军条约的“默契”和殖民地扩张的地理布局，揭示了这些非正式的权力分配如何影响了后来的国际冲突和领土争端。这部分内容着重于对权力政治如何渗透到海洋规范构建过程的剖析。 第三部分：20世纪的法制化尝试与理论冲突 两次世界大战极大地动摇了传统的海洋秩序，推动了对海洋权力分配进行全面、书面化规范的迫切需求。 3.1 海洋法编纂的早期尝试：永久的僵局 本书详细梳理了20世纪初国际法委员会（ILC）在领海、毗连区等问题上所做的努力。重点分析了各国在“主权延伸”与“航行便利”之间的不可调和的矛盾，这些矛盾导致了早期《日内瓦海洋法公约》在解释上的巨大争议，使得海洋管辖权问题长期悬而未决。 3.2 资源开发的呼唤与“大陆架”概念的诞生 随着海洋资源（特别是石油和渔业资源）价值的凸显，单纯的“水域主权”理论已无法适应新的经济需求。本书深入探讨了美国杜鲁门公告等单方面行动背后的理论逻辑——即国家对与其大陆相连的海床地质结构的自然管辖权。这一概念的引入，标志着海洋法从传统上关注水域上层空间的范畴，扩展到了对海底和底土的关注。 3.3 “管辖权”与“执法权”的分离趋势 在冷战背景下，各国对公海的“有限管辖权”主张开始浮现，尤其体现在对污染、非法捕捞等跨国行为的控制需求上。本书分析了毗连区概念（Contiguous Zone）如何被引入，作为一种尝试，在不声索完全主权的前提下，实现对特定安全和财政利益的有效执法，体现了国家对公海有限干预的萌芽。 本书旨在为理解当代复杂的海洋法律和安全体系提供一个坚实的理论历史基础，展示西方海权思想是如何在自由贸易的需求、国家主权的扩张以及技术进步的推动下，不断自我修正、冲突与演进的过程。全书严格基于历史文献和经典理论文本的梳理与阐释，保持学术的严谨性与论述的连贯性。

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