《运输与物流系统仿真》以系统仿真技术在交通运输与物流系统的规划与管理中的应用为背景,重点介绍了系统仿真的基本概念、步骤和程序、建模方法、随机变量的生成、离散事件系统的仿真、仿真结果分析、仿真模型的验证和确认、仿真实验设计及优化以及部分应用软件系统。近年来,系统仿真在交通运输与物流领域得到了广泛的应用。系统仿真涉及系统工程、建模理论、计算机技术、网络技术、图形图像技术、软件工程与自动控制等相关知识。
《运输与物流系统仿真》可作为交通运输、物流工程、交通工程专业本科生及研究生的教材,也可作为管理工程、工业工程等专业的教学参考书以及从事交通运输、物流领域工作的人员的参考书。
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这本书的编排风格非常具有启发性,它成功地将原本抽象的数学概念与具体的业务场景编织在一起。我主要是在研究医院资源分配效率的背景下阅读的,书中关于服务型系统的建模方法,尤其是对动态资源池、患者分诊优先级以及手术室时间冲突的处理,提供了极具操作性的蓝图。作者对于如何将遗留系统(Legacy System)的数据结构映射到仿真框架中的细致指导,解决了我长期以来数据对接的巨大痛点。更难能可贵的是,它探讨了仿真模型在应对突发事件(如疫情高峰期的病床周转)时的应急响应模拟能力,这展现了该方法论超越常规静态优化的强大生命力。读完后,我对如何利用模拟技术来提升公共服务系统的韧性和响应速度有了全新的认识。
评分这本关于复杂系统建模与分析的书,简直是为我们这些身处供应链变革浪潮中的人量身定做的。我尤其欣赏作者在讲解离散事件仿真(DES)原理时所展现出的那种深入骨髓的洞察力。书中对事件调度机制、状态变量的演化过程,以及如何构建一个准确反映现实瓶颈的仿真模型,进行了极其详尽的剖析。它不仅仅停留在理论层面,更通过大量的案例研究,展示了如何将复杂的、非线性的生产流程或服务系统,转化为计算机可以处理的逻辑结构。例如,关于多资源约束下的排队网络分析部分,作者并未简单套用经典的M/M/c模型,而是巧妙地引入了批处理特性和动态优先级规则,这对于优化我们车间层面的作业调度极具指导意义。读完后,我感觉自己掌握的不仅仅是一种工具的使用方法,更是一种系统性、结构化地理解和优化复杂流程的思维框架,对于提升决策的科学性和前瞻性,有着不可替代的作用。
评分我是在一个偶然的机会下接触到这本理论性较强的教材的,最初被其对随机过程在系统分析中应用的深度所吸引。这本书对于随机变量的选取、概率分布的拟合,以及蒙特卡洛模拟在不确定性量化中的应用,讲解得极为透彻。特别是关于如何构造和评估仿真实验的设计(DoE),作者清晰地梳理了因子筛选、响应面方法在仿真优化中的应用路径。它不是一本教你“如何点击鼠标”的书,而是深入探讨“为什么我们要以这样的方式点击鼠标”的哲学之作。其中关于模型验证与确认(V&V)的章节,更是干货满满,明确区分了“模型是否正确地再现了系统”和“模型是否正确地解决了业务问题”这两个关键维度,这对任何希望将仿真结果应用于商业决策的人来说,都是至关重要的警示和指导。
评分这本著作的叙述语言带着一种严谨而又充满探索精神的学者气质,读起来让人感觉自己仿佛正在和一位经验丰富的导师并肩解构世界。它对系统动力学(SD)与离散事件仿真(DES)两种主要范式的对比分析,清晰地指出了各自的适用边界和集成潜力。书中对反馈回路、延迟效应以及非线性增长机制的数学刻画,帮助我彻底理解了库存管理中“牛鞭效应”的深层结构性根源。它不仅教你如何构建一个仿真模型,更教你如何通过模型参数的微小变动,去洞察整个系统的潜在失稳点。那种对系统涌现行为的深层探究,远超出了单纯的流程优化范畴,它引导读者思考更深层次的组织结构与策略互动关系,是一部可以反复研读、每次都有新体会的经典之作。
评分作为一名专注于优化城市交通网络的工程师,我一直苦于缺乏一个能将宏观OD(起讫点)数据与微观车辆行为模型完美融合的实战指南。这本书在这方面做出了卓越的贡献。它对交通流理论的阐述,从基础的流体力学类比,过渡到更贴近现实的微观交通行为模型(如GIPPS或Krauss模型),层次分明,逻辑严密。我特别关注了其关于信号配时优化和匝道控制策略的仿真验证部分。作者没有回避现实中的数据噪声和模型校准难题,而是提供了一套系统的敏感性分析流程,教导读者如何评估模型输出结果的可靠性和鲁棒性。书中对于时空数据可视化的描述,也极大地帮助我构建了更直观的交互式仿真演示环境,这对于向非技术背景的决策者清晰阐述不同干预措施的潜在效果至关重要。总而言之,这是一本将前沿理论与工程实践无缝对接的宝典。
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