圖書標籤: 晚清史 晚清 明清史 政治史 改革研究 國傢構建 政治學 張海榮
发表于2024-11-22
思變與應變 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024
既往學界有關戊戌變法的研究,主要聚焦於以康、梁為代錶的維新派的改革方案和主張。本書著重考察的是,受甲午戰敗的強烈刺激,1895~1899年清朝統治階層也開展瞭如何自救的熱烈討論,並在編練新軍、修築鐵路、開掘礦藏、創辦銀行、推廣郵政、改革教育等方麵采取瞭一係列實質行動,即所謂“實政改革”。實政改革上承洋務運動“富國強兵”的內核,但在改革的規格、層次和深度、廣度上有顯著提升;其間發生的“百日維新”,是膠州灣事件後民族危機加深所引發的一次激進改革,齣現瞭突破製度層的內在需求;同時這場實政改革又下啓清末新政,為其提供瞭必要的思想鋪墊和物質基礎。
張海榮,1981年生,河北南宮人。南開大學曆史學學士,北京大學曆史學博士。現任中國社會科學院近代史研究所助理研究員,主要研究方嚮為晚清政治史,在《曆史研究》《近代史研究》《清史研究》等刊物發錶論文20餘篇。
光緒親政期間,限製官僚體係對民資的控製,鼓勵民間設立公司修築鐵路,規定鐵路建設“事歸商辦,一切盈絀,官不與聞”,同時極力避免外國染指:“不得有洋商入股為要”。光緒逝後載灃上颱,齣昏招將鐵路“收歸國有”,實則把中國路權拱手讓於異族,最終引發保路運動,清朝越年即亡。載灃,革命黨的最強助攻。
評分光緒親政期間,限製官僚體係對民資的控製,鼓勵民間設立公司修築鐵路,規定鐵路建設“事歸商辦,一切盈絀,官不與聞”,同時極力避免外國染指:“不得有洋商入股為要”。光緒逝後載灃上颱,齣昏招將鐵路“收歸國有”,實則把中國路權拱手讓於異族,最終引發保路運動,清朝越年即亡。載灃,革命黨的最強助攻。
評分掃盲之作。甲午以後的實政改革是對洋務運動的繼承和深化,無怪乎夏東元將這一時期也納入洋務運動的範疇瞭。這一時期的兩大碩果——以袁世凱為代錶的北洋新軍和以京師大學堂為代錶的新式學堂——所帶來的長遠影響,至今都還在發揮著作用。
評分光緒親政期間,限製官僚體係對民資的控製,鼓勵民間設立公司修築鐵路,規定鐵路建設“事歸商辦,一切盈絀,官不與聞”,同時極力避免外國染指:“不得有洋商入股為要”。光緒逝後載灃上颱,齣昏招將鐵路“收歸國有”,實則把中國路權拱手讓於異族,最終引發保路運動,清朝越年即亡。載灃,革命黨的最強助攻。
評分掃盲之作。甲午以後的實政改革是對洋務運動的繼承和深化,無怪乎夏東元將這一時期也納入洋務運動的範疇瞭。這一時期的兩大碩果——以袁世凱為代錶的北洋新軍和以京師大學堂為代錶的新式學堂——所帶來的長遠影響,至今都還在發揮著作用。
即使剖开这些大的背景,仅从技术角度来说,横亘于本书作者面前的困难仍至少有以下四点。第一,甲午到辛丑这段时间(1894—1901),本身系晚清史上一段无比重要的时期。在所谓的“同光中兴”中,对内清朝在南方平定了太平天国(1864),在北方消灭了捻军(1868)、平定热河金丹...
評分即使剖开这些大的背景,仅从技术角度来说,横亘于本书作者面前的困难仍至少有以下四点。第一,甲午到辛丑这段时间(1894—1901),本身系晚清史上一段无比重要的时期。在所谓的“同光中兴”中,对内清朝在南方平定了太平天国(1864),在北方消灭了捻军(1868)、平定热河金丹...
評分即使剖开这些大的背景,仅从技术角度来说,横亘于本书作者面前的困难仍至少有以下四点。第一,甲午到辛丑这段时间(1894—1901),本身系晚清史上一段无比重要的时期。在所谓的“同光中兴”中,对内清朝在南方平定了太平天国(1864),在北方消灭了捻军(1868)、平定热河金丹...
評分即使剖开这些大的背景,仅从技术角度来说,横亘于本书作者面前的困难仍至少有以下四点。第一,甲午到辛丑这段时间(1894—1901),本身系晚清史上一段无比重要的时期。在所谓的“同光中兴”中,对内清朝在南方平定了太平天国(1864),在北方消灭了捻军(1868)、平定热河金丹...
評分即使剖开这些大的背景,仅从技术角度来说,横亘于本书作者面前的困难仍至少有以下四点。第一,甲午到辛丑这段时间(1894—1901),本身系晚清史上一段无比重要的时期。在所谓的“同光中兴”中,对内清朝在南方平定了太平天国(1864),在北方消灭了捻军(1868)、平定热河金丹...
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