具体描述
《液压与气压传动》是根据高职院校为培养生产第一线技术人才的知识结构及培养目标要求，为适应高职高专机械类专业的教堂需要，结合教堂实践编制而成。在“实用、够用”的原则上，突出高职院校的特点，强调应用能力的培养。在基本理论的论述中，避免了过深的理论阐述，以“够用”为原则，并注重创新，编入了一些新元件、新技术和新系统，更好地反映了液压技术研究和发展的新成果。
在内容上贯彻少而精、理论联系实际的原则，注重理论教学与实践教学的密切结合，强调“项目驱动”、“理论与实践一体化”教学的思想，结合教学内容，编入了较多的实验实训项目。针对高职高专学生基础理论较薄弱并且差较大等特点，适当增加了选学内容。为使读者能更好地理解和掌握所学知识，培养分析问题和解决问题的能力，书中编入了大量的液、气压元件和典型结构的结构原理简化图，并在各章均附有思考题与习题。
《液压与气压传动》贯彻了国家最新标准，内容新颖、简明扼要，阐述清晰易懂，并附有大量实例。
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用户评价
作为一本专业教材，《液压与气压传动》的价值在于它极高的参考性和实用性。它的内容深度远远超过了一般性的科普读物，但又没有陷入纯粹的理论推导，始终紧扣工程实际。我特别喜欢书中关于故障诊断的章节，它采取了一种“症状-原因-对策”的结构，非常便于现场快速检索。比如，当系统出现“压力波动大”这一症状时，书中会系统地列出可能是泵吸空、管路共振、或者压力阀弹簧疲劳等多种可能性，并给出相应的测试方法。这种结构化的故障排除思路，极大地提升了我的解决问题的效率。此外，书中对新材料和新技术的介绍虽然篇幅不长，但选取的点非常精准，比如对比例伺服阀在现代工业机器人中的应用趋势的探讨，显示出作者紧跟时代脉搏。总而言之，这本书不仅是课堂上的工具书，更是我工作台边上不可或缺的“疑难解答手册”，它提供的不仅是知识，更是一种严谨务实的工程师工作方法论。
评分这本书读下来，最让我印象深刻的是它对“系统集成”的强调，而不是仅仅停留在单个部件的介绍上。在学习液压系统时，很多教材都只是罗列了各种元件的功能，但《液压与气压传动》明显高出一个层次，它将这些元件串联起来，构建出完整的工业场景模型。比如，在讲解闭式液压回路时，作者不仅详细分析了泵的特点，更着重阐述了它与蓄能器、冷却器、流量控制阀的联动关系，以及在重载启动和急停状态下的动态响应。这种全景式的视角，极大地拓宽了我的工程视野。我记得书里有一章专门讨论了气动与液压的比较应用，这种对比分析非常犀利——什么时候需要液压的绝对力量和刚性，什么时候又该权衡气动的清洁度和响应速度。这种权衡与抉择的能力，是书本知识转化为工程智慧的关键。此外，书中对密封技术和管路布置的细节描述也极其到位，这些看似不起眼的小节，恰恰是现场维护中最容易出问题的地方。每次翻到这些部分，我都能感觉到作者在提醒我们，一个优秀的传动系统，容不得半点马虎。这本书没有华丽的辞藻，但每一句话都像铆钉一样，紧密地连接着理论与实践。
评分这本《液压与气压传动》的教材，我是在大学阶段接触的，当时我对机械自动化领域充满了好奇，尤其对那些能让重型设备运转自如的“幕后英雄”——流体动力系统——充满了向往。初次翻开它，给我的感觉是厚重而实在，不像有些理论书那样枯燥，它似乎自带一种工业现场的粗粝感。书中的内容编排得很有条理，从最基础的流体力学原理讲起，一步步深入到各种泵、马达、阀门的结构和工作特性。我记得最清楚的是关于压力控制阀的章节，作者用了大量的图示和实际案例来解析那些复杂的内部结构，比如如何通过导阀和主阀的配合来实现精确的流量和压力控制。那些复杂的数学公式虽然一开始让人望而却步，但作者在推导过程中总能穿插一些工程应用的背景，让你明白为什么这些公式是必需的，它们如何指导工程师们选择合适的元器件、设计出可靠的管路系统。尤其对于我们动手能力较弱的学生来说，书后面附带的一些典型回路图和故障分析，简直是救星。我后来在实习中遇到的很多液压系统问题，都能在书中的理论框架下找到清晰的解释。这本书更像一位经验丰富的老工程师，不只是教你“是什么”，更重要的是告诉你“为什么会这样”，以及“如果坏了该怎么办”。它建立了一个坚实的理论基础，让后续学习更高级的集成控制和数字化诊断变得水到渠成。
评分说实话，我一开始对气动部分的内容有些轻视，觉得无非就是用压缩空气嘛，简单直接。但深入阅读后才发现，气动系统的“简单”恰恰隐藏着更精妙的控制哲学。这本书对气源处理单元的讲解简直是教科书级别的细致，包括对过滤器、调压阀、油雾器的正确选型和维护周期，都给出了明确的指导方针。我特别欣赏作者对“能效”和“环保”这两个现代工业核心议题的关注。在分析气动执行器时，书中不仅展示了如何计算活塞的推力，还探讨了如何通过优化缓冲器设计和排气管理来降低噪音和减少能耗。气动回路图的绘制规范性也是一大亮点，清晰的符号、合理的布局，让复杂的逻辑流程一目了然。对于那些需要快速部署、对污染敏感的场合，这本书提供的知识体系是极其宝贵的。它让我明白，气动不是“次级”的动力源，而是在特定工况下，比液压更优越的选择。这种对不同技术路线的公正评价和深入剖析，体现了作者极高的专业素养和客观的学术态度。
评分这本书的阅读体验，与其说是学习一门技术，不如说是进行了一次结构化的思维训练。作者非常擅长将复杂的物理现象用清晰的逻辑链条串联起来。比如在讲解流量控制阀时，他是如何从恒定压力下孔口流量公式出发，逐步推导出流量系数的实际影响因素，并最终过渡到如何通过温度变化对实际输出流量进行补偿。这种层层递进的数学建模过程，对我理解反馈控制的本质大有裨益。更难得的是，书中对“动态特性”的描述，没有停留在静态的平衡点分析上。它会讨论系统的“滞环现象”和“超调”，这些都是在实际运行中困扰工程师的“顽疾”。通过这些分析，我开始理解为什么有时候相同的元件在不同的机器上表现会大相径庭。它教会了我，设计传动系统不仅仅是堆砌元件，更是在管理和优化系统内部的能量和信息流动。读完这本书，我感觉自己不再是那个只知道扳手和螺丝刀的机械生，而是有了一副能够洞察流体运动轨迹和压力波传播规律的“X光眼”。
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