第六册 隧道工程-市政工程投资估算指标 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:建设部标准定额研究所

出品人:

页数:161

译者:

出版时间:2008-5

价格:26.00元

装帧:

isbn号码:9787802420755

丛书系列:

图书标签:

• 隧道工程
• 市政工程
• 投资估算
• 工程造价
• 建设工程
• 工程管理
• 成本控制
• 基础设施
• 第六册
• 专业教材

好的，这是一份针对《第六册 隧道工程-市政工程投资估算指标》的图书简介，旨在详尽介绍该书不包含的内容，确保描述专业且自然，不带有人工痕迹。 --- 图书内容甄别指南：《第六册 隧道工程-市政工程投资估算指标》未涵盖范围概述 本书《第六册 隧道工程-市政工程投资估算指标》的核心聚焦于市政基础设施领域中隧道工程的投资估算方法、定额标准及关键指标的构建。因此，为确保读者对本书的适用范围有清晰的认知，特此详细列明本册不涉及的具体专业领域和技术内容。 一、非市政范畴的隧道工程分类 本册投资估算指标的适用范围严格限定于城市内部的市政交通、公用设施配套等隧道项目。以下专业领域因其独特的建设标准、地质条件和规范要求，不包含在本册指标体系内： 1. 铁路隧道工程： 涉及国家干线铁路、城际铁路或城市轨道交通（地铁/轻轨）的隧道部分。铁路隧道建设需遵循国家铁路局颁布的《铁路工程概算、预算编制办法》及相关技术规范，其对线路纵坡、曲线半径、限界净空及安全标准的要求与市政公路隧道存在显著差异。因此，本书不提供铁路隧道洞身结构、辅助设施（如通信、信号、供电系统）的投资估算依据。 2. 矿山工程（采矿隧道）： 矿山巷道、主斜井等开挖工程，其投资估算主要基于矿产资源的开采工艺、地层岩性、通风排矸系统以及矿山安全生产标准。本书不涉及矿山专用设备（如掘进机、提升设备）的台班费用和矿井工程特有的安全投入估算。 3. 水利水电工程隧洞： 包括引水隧洞、调水工程、水电站厂房等。此类工程的投资估算侧重于水工建筑物（如衬砌、止水结构）的构造标准、水压计算及机电设备的选型安装，这些均不适用于市政公路或地下综合管廊隧道的估算模型。 4. 国防及特殊用途地下工程： 涉及军事设施、人防工程（兼顾民防疏散功能）的地下空间开发。此类工程的特殊性在于对防护等级、抗爆性能和密闭性有极高要求，其材料、施工工艺及安全冗余投入远超一般市政标准，故不纳入本册指标的覆盖范围。 二、工程造价的后期阶段与非实体工程内容 本书的投资估算指标主要服务于项目决策阶段及初步设计阶段的工程费用测算。以下阶段或性质的费用未包含在本册的指标体系中： 1. 项目融资与资本运作费用： 包括项目资本金、银行贷款利息、融资手续费、担保费用等与资金筹措相关的财务费用。本书仅侧重于工程实体建设成本的估算。 2. 土地征用及补偿费用： 涉及隧道建设用地、临时占地的征地拆迁、青苗补偿、构筑物拆除及安置补助等社会性费用。这些费用受地域社会经济发展水平影响显著，需依据当地国土资源管理部门及政府规定单独进行估算。 3. 运营及维护费用（O&M）： 隧道建成后投入使用的日常维护、大中修费用、能耗费用、安全巡检费用等。本书的估算截止点为工程竣工验收合格并移交运营单位。 4. 项目管理费（PMO）及行政事业性收费： 包括业主方项目管理机构的人员薪酬、办公费用，以及政府部门收取的规划许可费、环境影响评价费、防洪评价费等非实体工程的行政性开支。 三、技术参数与设计标准的偏离 本书的投资估算指标是基于国家或地方现行的、适用于常规市政工程的技术标准和设计参数建立的。当项目设计参数超出常规范围时，本书提供的指标可能不适用，具体包括： 1. 极端地质条件下的处理费用： 针对涌水、突泥、岩爆、瓦斯/硫化氢气体等特高风险地质条件下的专项处理措施（如超前地质预报、特殊注浆加固、高压隔断等），其额外的材料、机械和时间成本未纳入基准指标。 2. 超大跨度或超深埋深设计： 超过现行市政规范中对一般隧道断面尺寸、埋深限制的结构设计（例如，超大断面换乘通道或特深基岩隧道），其结构稳定性计算及支护设计复杂度的增加未在指标中体现。 3. 非标准通风、消防及智能化系统： 市政隧道通风、消防、监控系统的投资估算，是基于《城市道路交通工程投资估算指标》的通用模块。对于采用超前射流风机、特殊分区隔断、或采用尖端AI监控系统的项目，其设备采购和集成费用需另行详细测算。 4. 特殊结构与工法应用： 针对盾构法（TBM）隧道中非标准管片类型、超大直径盾构机租赁费用，或暗挖法中采用的非常规支护体系（如预应力锚索体系、特殊钢拱架），其单价构成与本书所采用的标准工法指标存在较大差异。 四、特定工程类别的排除 本册指标体系专注于交通性隧道的投资估算。以下结构或设施的投资估算被明确排除： 1. 地下综合管廊（除隧道结构外）： 尽管管廊也属于地下空间工程，但本书的估算侧重于道路交通功能。管廊工程中涉及的电力、通讯、燃气、热力管线的综合布置、支架系统、专用安全监控、防洪泄洪等专业化安装工程，其投资构成与主体结构工程的估算逻辑不同，故不予覆盖。 2. 地下泵站及配套附属设施： 隧道内的排水泵站、通风竖井的机电安装及土建配套设施的费用，需参照水利或通用建筑安装工程的定额进行估算，不在本册的隧道主体结构指标范畴内。 综上所述，本书为市政公路隧道工程在常规设计和施工条件下的造价控制与测算提供了坚实的基础，但严格排除了其他专业领域、项目财务运作及超出常规技术参数范围的特殊工程内容。读者在运用时，需结合项目具体设计文件和当地现行的造价管理文件进行必要的调整和补充。 ---

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翻开内页，一股浓厚的学术气息扑面而来，但并不晦涩难懂。作者在阐述技术细节时，总是能巧妙地穿插一些工程实践中的“坑点”和规避策略，这让理论知识变得异常生动和实用。我记得其中一章专门讲到了软弱围岩地段的支护设计与经济性权衡，文字描述得极为细致，几乎能让人想象出施工现场的复杂情形。更棒的是，书中对不同材料和施工工艺的成本构成分析得非常透彻，这一点对于我们做前期项目策划和预算的人来说，简直是如获至宝。它不仅仅是一本“告诉你怎么做”的书，更是一本“告诉你为什么这么做更划算”的智慧结晶。阅读这本书，就像是请了一位经验丰富的老工程师在你身边进行一对一的辅导，随时解答你的疑惑。

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这本书的封面设计确实很吸引人，简洁的深蓝色调搭配醒目的白色字体，让人一眼就能感受到它的专业和严谨。作为一名市政工程领域的初学者，我一直希望能找到一本既能讲解理论基础，又能提供实际操作指导的参考书。这本书的目录结构非常清晰，从最基础的隧道工程原理到复杂的投资估算方法，层层递进，让人有种豁然开朗的感觉。尤其是那些图表和案例分析，看得出来作者在资料收集和整理上下了很大功夫。我特别喜欢它在章节开头设置的学习目标，这使得阅读过程非常有目的性，不会让人在浩瀚的知识海洋中迷失方向。这本书的排版也很舒服，字体大小和行间距都恰到好处，长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。这种对细节的关注，在专业书籍中是难能可贵的。

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这本书的深度远超我最初的预期。原本以为“投资估算指标”这个主题会偏向于枯燥的数字罗列，但作者显然采用了更宏观的视角。它将技术风险、地质复杂性、环保要求等非量化因素，巧妙地融入到成本模型的构建之中。这体现了一种非常现代化的工程管理思维，即成本控制绝非简单的“货比三家”，而是系统工程的一部分。我尤其欣赏书中对于不同阶段估算精度的划分，从初步概念设计到施工图设计，每一步的侧重点和所需指标的精度都有明确的界定。这种前瞻性的指导，能有效避免我们在项目初期因信息不足而做出过于乐观或悲观的判断，真正做到了“心中有数，手中有策”。

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对于我这种非一线施工人员出身的读者来说，理解那些复杂的结构力学和流体力学原理总是一个挑战。然而，这本书在介绍隧道断面形式和衬砌结构时，采用了大量的对比分析图，将抽象的力学概念转化为直观的几何比较。例如，它对比了圆形、马蹄形和箱形截面的受力特性及其对初支和二衬厚度的影响，配以清晰的应力云图（虽然是示意性的），极大地降低了理解门槛。此外，书中对“投资”的定义也非常全面，不光包含了直接成本，还深入探讨了间接费用、预备费用以及潜在的工期延误带来的机会成本，这种全要素的成本考量，是教科书往往会忽略的宝贵经验。

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这本书的装帧和纸质感也值得称赞。在信息爆炸的时代，一本好的工具书需要经得起反复翻阅和标记。这本书的纸张厚实，即使用油性笔做大量笔记也不会洇墨，装订结实，即使用力扳开也不易散页。这反映出出版方对专业读者的尊重。每章末尾的“自测与思考题”设计得十分巧妙，它们大多不是简单的知识点复述，而是需要读者结合前后章节内容进行综合分析的小案例，真正起到了巩固和深化理解的作用。读完这本书，我感觉自己不仅掌握了一套估算方法论，更重要的是，建立了一个更加系统化、风险导向的工程思维框架，这比任何单一的指标数字都要有价值得多。

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